雨水井检查多少合适
‘壹’ 雨水井深度
雨水检查井是1米到几米不等,主要看上游管道深度。
雨水口一般深1米。
‘贰’ 市政雨水管道管径800大的,检查井间距多少最合适
排水系统和地形地质,平整,竖向规划,位置的排水系统,污水处理厂,水和那种事安排被接受的污水,污染水平,治疗水平,和其他管线工程等相关情况。
排水渠道布局,一般应遵循以下原则:污水应该可以通过重力流和污水处理厂的最短距离的排泄途径;管道应尽可能平行于沿自然坡度的地面掩埋,以减少管道埋深,地势平坦与小流量管和干管连接的最短路线;当管道深度达到最大允许值,如深化将继续增加施工难度,而不是经济,应考虑设置排污泵中途站的升级,而应设法减少泵站的数量;管道应避免或减少河流穿越,铁路等地下结构;当城市分期建设,应该有该项目的第一阶段内有较大流经主干,以避免因为初始流量太小,影响正常排水管材。检查,并通过在管斜率变化在拐角处的排水管网清楚,在接入点直径的变化和分支管的直管的长度超过一定的距离应设置为检查排水井。埋地管道一般布置在道路两侧,更少的维护和雨水下水管道也可以安排在下面的路;深埋管道保温措施,非生活污水和工业废水管道或水温管道紧密,管底线可以埋在冰冻过0.15米,并应确保最小覆土厚度管顶。
‘叁’ 市政道路雨污水检查井深度多少米以上须设安全防坠网
摘要 如雨水的管径不大于DN1000,污水一般是DN500一下,横断面上雨水管在污水管的上面。考虑电缆沟,给水管,燃气,电信,雨水管的覆土一般在1.5m,而雨水管的起端管径为DN600,则第一个雨水井的埋深为2.1m。污水起端管为DN300,则第一个污水井的埋深应为2.4m。
‘肆’ 请问,小区内一般雨水井路面一下是多深啊最浅的600够不够
如果是集水井,一般深度是800~1200,检查井一般是1500。
‘伍’ 砌正常雨水检查井需要多少红砖,深度大概在1.1米左右。
砌正常雨水检查井需要228块红砖,深度大概在1.1米左右,如果上口直径1.2米。
砌体体积=0.25×3.14×(1.2²-0.96²)×1.1=0.448(立方米)
每立方米砌体用尺寸为240mm×115mm×53mm的实心标准砖是508块
0.448×508=228(块)
(5)雨水井检查多少合适扩展阅读:
尺寸为240mm×115mm×53mm的实心标准砖重量为1800~1900kg/m3 ,一立方米标准砖约等于684块
计算:1/((0.115+0.01)*(0.24+0.01)*(0.053+0.01))≈507.937(灰缝宽度按10mm考虑)
用砖砌体、石砌体和砌块砌体建造的结构,又称砖石结构。由于砌体的抗压强度较高而抗拉强度很低,因此,砌体结构构件主要承受轴心或小偏心压力,而很少受拉或受弯,一般民用和工业建筑的墙、柱和基础都可采用砌体结构。
在采用钢筋混凝土框架和其他结构的建筑中,常用非承重砖墙做围护结构,如框架结构的填充墙。
它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。
分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。砌体结构在我国应用很广泛,这是因为它可以就地取材,具有很好的耐久性及较好的化学稳定性和大气稳定性,有较好的保温隔热性能。较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材,砌筑时不需模板及特殊的技术设备,可节约木材。
砌体结构的缺点是自重大、体积大,砌筑工作繁重。由于砖、石、砌块和砂浆间粘结力较弱,因此无筋砌体的抗拉、抗弯及抗剪强度都很低。由于其组成的基本材料和连接方式,决定了它的脆性性质,从而使其遭受地震时破坏较重,抗震性能很差,因此对多层砌体结构抗震设计需要采用构造柱、圈梁及其它拉结等构造措施以提高其延性和抗倒塌能力。
此外,砖砌体所用粘土砖用量很大,占用农田土地过多,因此把实心砖改成空心砖,特别发展高孔洞率、高强度、大块的空心砖以节约材料,以及利用工业废料,如粉煤灰、煤渣或者混凝土制成空心砖块代替红砖等都是今后砌体结构的方向。
‘陆’ 雨水井尺寸标准
盖板式雨水检查井规格是直径为1000mm的圆形砖砌井。
一、圆形砼检查井的产品规格
1、井室底板:700、1000、1200、1500。
2、井室:700*1000、1000*1000、12001000、1200*1300、1500*1000、1500*1530、(内径*高度)。
3、收口盖板:1000*700、1200*700、1500*700。
4、井圈:700*260(内径*高度)。
二、矩形检查井的产品规格
1、1200*1200*1400。
2、1200*1400*1600。
3、1200*1600*1800。
(6)雨水井检查多少合适扩展阅读:
雨水检查井的适用范围:
1、建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养
2、一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工;
3、抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。
4、一般车道的地面荷载按汽车总重15t(后轮压5t);消防车道的地面荷载按汽车总重30t(后轮压6t)设计。
有关盖板式雨水检查井井盖标高的规定:
1、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)第4.4.7条规定:位于路面上的井盖,宜与路面持平;位于绿化带内的井盖,不应低于地面。
2、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)条文说明第4.4.7条关于检查井的规定。 在道路以外的检查井,尤其在绿化带时,为防止地面径流水从井盖流人井内,井盖可高出地面,但不能妨碍观瞻。
盖板式雨水检查井构成与作用
盖板式雨水检查井由井座、井筒、井盖和相关配件等组成,用以清通、检查井的井状构筑物。
盖板式雨水检查井是用在建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)范围内埋地塑料排水管道外径不大于1000mm、埋设深度不大于6m,一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等。
盖板式雨水检查井针对在实际生产实践中容易损坏且对环境破坏严重的问题,通过改进检查井材料来改善检查井的性能,使用树脂复合材料经过高温高压制成的井体、井盖具有机械性能优越、环保、施工方便、耐久性好等优点。
便于定期检查、清洁和疏通或下井操作检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。解决了节水灌溉工程中传统检查井、排水井、镇墩反碱、吸水膨胀坍塌损坏设施,运输、安装、维护成本高,施工质量差,不规范的难题。
参考资料来源:网络-排水检查井
参考资料来源:网络-检查井
‘柒’ 雨水井尺寸,怎么确定雨水井做多大是砖砌还是混泥土
雨水井,实际上就是雨水管的检查井。作用就是能够让检修人员出入!(一般认为人出入的最小尺寸为0.6米)
正常设计雨水井的内直径不小于0.7米,实际上大部分人员出入的检查井都是这个标准!因为需要携带建修工具!所以需求直径为0.6+0.1.
至于砖砌还是混泥土!这个都可以!一般砖砌的多,造价便宜!
‘捌’ 小区路面的雨水井间距多少
道路上雨水口的间距一般为25~50m。
当道路纵坡大于0.02时,雨水口的间距可大于50m。
雨水口以连接管与街道排水管渠的检查井相连。当排水管直径大于800mm时,也可在连接管与排水管连接处不另设检查井,而设连接暗井。连接管的最小管径为200mm,坡度一般为0.01,长度不宜超过25m,连接管串联雨水口个数不宜超过3个。
雨水口易被路面垃圾和杂物堵塞,平箅雨水口在设计中应考虑50%被堵塞,立箅式雨水口应考虑10%被堵塞。
在暴雨期间排除道路积水的过程中,雨水管道一般处于承压状态,其所能排除的水量要大于重力流情况下的设计流量,因此,雨水口和雨水连接管流量按照雨水管渠设计重现期所计算流量的1.5~3倍计,通过提高路面进入地下排水系统的径流量,缓解道路积水。
(8)雨水井检查多少合适扩展阅读
雨水口的构造包括进水箅、井筒和连接管三部分。雨水口的进水箅可用铸铁或钢铁混凝土、石料制成。采用钢筋混凝土或石料进水箅可节约钢材,但其进水能力远不如铸铁进水箅,有些城市为加强钢铁混凝土或石料进水箅的进水能力,把雨水口处的边沟底下降数厘米,但给交通造成不便,甚至可能引起交通事故。
进水箅条的方向与进水能力也有很大关系,箅条与水流方向平行比垂直的进水效果好,因此有些地方将进水箅设计成纵横交错的形式,以便排泄路面上从不同方向流来的雨水。雨水口的井筒可用砖砌或用钢筋混凝土预制,也可采用顶制的混凝土管。
‘玖’ 检查井,雨水井一般做多大
一般雨水井600毫米即可
‘拾’ 污水检查井与雨水检查井埋深各多少
一、功能不同:
1、检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修,安装方便而设置的。
2、一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处,是便于定期检查附属构筑物。
3、雨水井,其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。
二、用处不同:
1、雨水可以通过雨水管直接排到河道;污水需要通过污水检查井收集后,送到污水处理厂进行处理水质达标后再排到河道里
2、检查井是用在建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)范围内埋地塑料排水管道外径不大于800mm、埋设深度不大于6m,一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等。
(10)雨水井检查多少合适扩展阅读:
适用范围
建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。
一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工;
抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。
一般车道的地面荷载按汽车总重15t(后轮压5t)。
消防车道的地面荷载按汽车总重30t(后轮压6t)设计。