大众启停电瓶温度多少

❶ 大众车外温度0度起停工作吗

大众车外温度0度起停工作。在车速低于7km每h时，驾驶员一直踩住制动踏板，启停装置发动机控制单元判断驾驶员有停车意图自动让发动机熄火，组合仪表同时会显示启停已经工作的符号。只要制动踏板保持在踩下的状态，则车辆也会处在熄火状态，若驾驶员松开制动踏板，则启停装置会自动重新启动发动机，组合仪表上的启停符号熄灭。

注意事项

当车辆需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

但是需要达到车辆要实现自动启停，需要满足很多条件才会工作，换句话就是，如果启停系统需要工作就要满足以下条件，反之就会出现故障，仪表包故障码。

❷ 大众途安l启停时好时坏怎么回事

影响启停功能工作原因太多了，电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度，安全带需要系，空调不能开启，变速器档位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度，车辆停放的位置不能有坡度，车辆速度必须为0，主驾驶车门不是开启状态，以上一个条件不满足，启停都会失效！【

❸ 大众换新电瓶自动启停怎么激活

咨询记录 · 回答于2021-11-05

❹ 大众车辆自动启停功能在低温下有效吗

车内外温差超过八度，室外温度低都不能启动启停功能，第一个回答那个没开过车吧？

❺ 汽车蓄电池能耐多高的温度

不同等级的蓄电池耐高低温的能力是不一样的。一般来说，20摄氏度左右是最适宜的温度，汽车蓄电池是非常怕热的，夏季高温天气是蓄电池故障高发期。目前，市面上最耐热的蓄电池是瓦尔塔AGM蓄电池，高温使用寿命非常长，通过了迪拜80℃高温路况测试，远高于国际标准。

❻ 发动机启停技术对蓄电池有什么要求

此类电池的特性如下：

1.循环充电能力比普通的蓄电池要高，具有更长的使用寿命。

2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

3.低温性能更可靠。

4.降低事故风险，减少环境污染风险。

5.维护很简单，减少深度放电。

市场常见启停功能蓄电池：

1、VARTA瓦尔塔蓄电池。现隶属于江森自控，1888年成立于德国哈根，是欧洲最着名的汽车蓄电池品牌。在中国市场，VARTA瓦尔塔为奔驰，宝马，奥迪提供100%适配。

瓦尔塔乘用车蓄电池分为银标、蓝标两大系列，均应用江森自控独有的PowerFrame倍伏锐技术，保证产品具有超长使用寿命及优良启动性能。银标产品更具两年质保。口碑质量不如国行理士、风帆蓄电池。

2、ACDelco/AC德科售后服务不错，提供品种齐全的汽车零部件。国内比较少见在中国表现不良好“水土不服”。

3 、罗伯特博世蓄电池有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备，做蓄电池落后国内。

❼ 启停的电瓶一般用几年

普通电池寿命是3年左右，这车还有一块启停电池，启停电池寿命可以达到5年。其实从理论上讲，自动启停常开确实会响蓄电池使用寿命。

但大部分带启停功能的蓄电池都不是普通的铅酸蓄电池，而是用硫酸水溶液作为电解液并存在于玻璃纤维隔板的特殊蓄电池（AGM型电池），这种蓄电池的循环充电能力比普通蓄电池更高，具有更长的使用寿命，更需频繁地充放电。

电瓶注意事项：

1、蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度~40摄氏度。在此温度范围之外，就会影响电池的正常工作，电池的寿命也会缩短。

2、充电方面，每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用，如果偶尔没充满电对电池影响不大，但经常不充满电使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。

❽ 汽车用的启停电瓶与普通电瓶是什么不同

一、启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过，启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高。

二、种类：

1、AGM电池（大容量密闭电池），这种电池原理是把大容量压宿到小空间里，以便它能充分满足启停系统对蓄电池的要求。这种电池很好也很贵，同时它还有一个缺点就是耐高温性能不是很强。

2、由日本蓄电池厂家研发的ISS电池，这种电池的外观与现在的汽车蓄电池是一样的，原材料也是铅钙合金，但内部技术与普通电池有非常大的差别，它是从本质上按照启停系统特性去设计的一款电池，有些国内日系车厂已经开始采用这种电池去配套新出的启停系统车了，但普通市场现在还没这种电池卖。价格比AGM电池便宜，耐高温性能也比AGM电池要强。但很多人都不知道，只知道AGM电池。

三、启停的熄火条件很苛刻:电瓶电量低、空气温度低、水温低、雾灯开启时、上次生效到本次停车距离不足300米、上次生效到本次停车转速未达到1800转以上，不满足以上条件是不生效熄火的。

(8)大众启停电瓶温度多少扩展阅读

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

（参考资料 网络 发动机自动启停）

❾ 大众迈腾跑完高速自动启停怎么还是不起用

跑完高速，看看电瓶温度，超过60℃，启停不起作用，电瓶匹配数值不对，也不起作用，

❿ 大众途锐启停系统不工作的原因

1.冷车发动后水温没有上来（一般是70度为界）
2.车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度。
3.电瓶电量不足（低于60%）
4.方向盘角度大于30度
5.前排安全带没有系好
6.坡道停车（比如10%+坡度）
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态