大灯高度调到多少合适

㈠ 调汽车大灯为什么要7米左右为什么大灯调节0就是最高了

车主可以通过驾驶座左侧的控制面板，调节汽车大灯的高度，有人说汽车大灯的调节需要离墙7米远，其实，汽车大灯不需要在七米的距离调整，只要离墙前3-10米就可以调整大灯。主要原因是在3-10米的距离，我们可以清楚地看到车灯的明暗边界，可以帮助我们判断大灯的高度。如果我们离墙太远，明暗的分界线会很模糊，光线会散射，车主很难判断车灯的实际照射高度。

大灯灯泡也需要定期更换，就像定期保养时需要更换机油滤清器一样，一般来说，大灯灯泡的亮度每5万公里或2年左右就要检查一次。这时候最好去4S店检测。如果确实亮度不足，建议更换灯泡，并建议左右同时更换，以免出现两侧亮度不同的情况。因为灯泡亮度下降后没有及时更换，浪费了年检的时间。

灯光亮度减弱还有一种情况，因为环境的影响导致灯罩老化，同样可以让大灯亮度降低到50%以上。灯罩脏污老化还会使灯光模糊，使人产生眩晕，因此，灯罩要是老化也要及时更换。另外灯泡更换并不是越贵越好，应该选择适合自己车型的车型，而且氙气灯对照明系统线路的改装有严格的要求，不容易做到。车辆因改装导致自燃，保险公司不予赔付。

㈡ 汽车大灯调节到0还是3

汽车大灯调节到0还是3要根据实际的行驶路况需要来调节，0表示调到最低位置，往上3是最高位置。

行驶路况的不同，调节的高低就会有差别。大灯高度可调是前大灯有调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度可以获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。

(2)大灯高度调到多少合适扩展阅读：

在行驶中根据路况需要，可以自己调节灯光高低，0的高度高一些，3的高度低一些，可以开到离墙25米左右的地方调节看一下是0还是3合适。汽车大灯高度调节有一个按钮上面标着数字0、1、2、3，0的高度高一些，而3的高度低一些。 大

大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高档豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。 "灯语"在夜间行车当中才能用到，正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到"提醒"、"警示"的作用。

㈢ 小车大灯调多高为好

汽车使近光灯的光斑离地面0.4-0.8米比较正常。

大灯调节一般有0123四个档位，大灯调节一般调的是近光灯。汽车大灯高度调节是为了通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。

在墙上标出离地面0.4-0.8米的高度，把车停在离墙面7.6米的位置。把车灯打到墙面，观察车灯是否偏移或过高过低。如果是带有大灯调节开关的车型需要手动调节高度，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。

(3)大灯高度调到多少合适扩展阅读：

汽车大灯调节介绍如下：

如果车灯偏高或者偏低，可以通过不断拨动调节旋钮，一直调到合适的高度。有些车型具有自动调节大灯高度的功能，车身配有若干个传感器，能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。

汽车大灯高度调节是为了通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度。

㈣ 荣放近光灯距离调几档比较合适

一般调到2就可以了
近光灯的高度调节一般调节到0初始位置档位。初始位置档位是厂家在大灯标定之初的标准近光灯位置。
近光灯之所以设有12345档高度调节是由于当车身重量增加时，大灯的照射位置会发生偏移，所以近光灯的高度调节档位是因车而异不是一成不变的，12345档表示车辆重量从轻到重要调节的顺序。近光灯12345档位光线射得最远的是第5档。近光灯照射距离在30-40米范围内都属于正常。

近光灯的照射距离和高度都是有严格规范的，近光灯的光斑离地面40-80厘米是属于符合要求和照明需求的。近光灯能够进行高度调节是帮助驾驶员获取最佳的照射距离和照射高度，避免自身发生交通意外的同时也保证了对车的驾驶视野。
调节汽车前照灯照射高度和距离按照以下步骤调节。
1、首先找一堵垂直地面的墙壁，在距离地面40-80公分的位置上做好标志，墙上的标志尽可能大且明显，方便调节。做好标志后把车停在离墙面7.6米外的位置上并且平行于墙面。
2、打开前照灯并调节到近光灯档位并且将高度调节当调到0初始位置档，此时应该让车辆空载。然后观察灯光是否有左右偏移或者高度有偏差。
3、如果车灯偏高或者偏低，可以通过不断拨动调节旋钮，一直调到合适的高度。
拓展
1、左高右低是正常的，如果高低区别很大的话，驾驶员左侧有大灯高低调节的旋钮，如果调节范围还是不够大，可以打开引擎盖，用专用螺丝刀在大灯后面手动调节。
2、为什么要设置成左高右低呢？晚上行车时候在车前方能看见一个明显的分界线，一边远，一边近。
3、下图就是大灯电动调节按钮，就是右侧哪个滚动得按钮，从驾驶室内如果感觉灯近通过滚动他来调节高低，如果电动调节到最高得位置都不能满足您得视线，那您可以手动调节大灯得高度，在大灯得上面有几个调节孔，一个是调节左右得，一个是调节高低得，拉开机盖就能看见，在大灯上面有几个螺丝，晚上得时候您可以通过调节他来调大灯，很简单得，到了晚上得时候，将车开车光线暗得地方，然后随便调节一个，您就知道这个是控制左右还是控制高低得了。。
4、是左低右高，因为左侧会有对向车辆，降低灯光高度，可以避免对面车辆光线刺眼的概率。

方向盘左面。也就是最左面内个出风口下面。有个小滑轮。滑动它会出现12345的字样。就是调节近光灯，远光灯的按钮。远光灯：根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。

㈤ 调汽车大灯到底离墙，7.6米还是5米还是10米，请大师回答

调汽车大灯离墙一般是6-10米，将车辆正对停放在距离墙面约10米处，车辆将在此位置向墙面打灯，并根据灯光在墙上的投影实时调节灯光的照射位置。调整大灯位置要测量三个距离。这三个距离分别为：

近光灯中心到车中轴线的距离（距离A）、远光灯中心到车中轴线的距离（距离B）、远光灯中心到面的距离（距离C）。根据我们上一步测量的A、B、C三个距离，我们使用胶带在车前的墙面上设置的基准线。之所以使用胶带设置，是因为胶带使用完后可以方便拆卸，避免弄花墙面。

1、进入驾驶室内部，可以在方向盘的左下角背面找到大灯高度调节的旋钮。

㈥ 汽车大灯调节标准

汽车大灯高度调节标准如下：

1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；

2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的；

3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；

4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间；

5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

㈦ 汽车大灯高度怎么调节合适

汽车大灯高度调节在车辆内部的仪表台操作面板上有专用的大灯高度调节滚轮来控制，向上滚动则大灯太高，向下滚动则大灯降低，具体操作步骤如下：

1、踩下兰汽车的刹车踏板。

㈧ 汽车大灯高度一般调多少合适

一般情况下,是不允许调整自己的大灯的, 根据汽车的相关安全标准, 大灯已经在仓库出厂前调整到最适当的辐照范围和高度。

一般建议专业人员或使用专业设备进行调整, 个人不要轻易调整, 否则会产生不可设想的后果，最后还是需要返送回4s店进行维修。车辆照明规定通常是近光的左右, 远光通常不需要调整。从前大灯总成后部的旋钮调整, 车主可以通过工具自己调整灯。

车辆在夜间被驱动到合适的安全位置, 车辆大灯的照射范围、宽度和高度通过手动调节开关来控制。H1 高度至62.5 毫米, H3 不超过42毫米, H4 不超过92毫米, H7 59 毫米等。

(8)大灯高度调到多少合适扩展阅读：

1、一种是比较奢侈的总成改装――即大灯总成和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性，第一：价格太高，宝来的海拉总成10000多，而海拉的灯泡，4000―5000元；

第二个，总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。

2、第二个就是仅换灯泡而已了。

改装的过程：

仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压器上就可以了。

风险：

1、关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。

2、关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。

但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

3、关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。

从实际反馈来看，并没有那么严重，首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话――但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且――随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。

4、关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。

第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质――这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。

5、安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。

参考资料来源：网络-汽车大灯

㈨ 汽车大灯高度调节标准

汽车大灯高度调节标准如下：

1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；

2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的；

3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；

4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间；

5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。