享域首付多少合适

㈠ 买房首付多少比较合适

首付最低30%，甚至25%，对于资金缺乏的人来说，肯定是首付越少越好，对于资金相对充裕的人来说就要合理规划一下，具体如下：

1、关于首付比例，现行贷款政策有最低要求，具体标准为：商业贷款最低首付比例为30%，有些银行低至25%，公积金贷款最低首付比例为20%，二手房为40%。不过首付款并不是越低越好，要结合上文所述贷款额度上限来确定首付比例，注意不要因首付过低导致还款超出自身承受能力。

2、同时，对于首付比较充裕的购房者，选择贷款买房时，也要对资金进行合理配置，选择合适的首付比例。

现阶段，人们的理财意识越来越强，若有较好的投资选择，购房者可以选择较少首付，以确保有相应资金可以通过其他投资途径得到更多回报；如果没有较好的投资途径，在有多余存款的情况下还是选择多付一些首付款，因为贷款利息再低，也比存款利息高得多。

㈡ 买房首付多少才是最合适的

我们大家在对于买房子这一块儿，每个人都有面临不同的选择，也就是说首付多少才是最合适的。我个人的角度来考虑这个问题的话，我觉得首付在30%到50之间是最好的。因为这个时候你可以把剩下多余的钱，然后去做一些个小生意，或者说用来投资一些个别的事情，买房子的钱就是去银行贷款就可以了。

就是我们在面临这种情况的时候，尽可能的让你手中的资金能够变得灵活一些，如果说你把手中所有的钱都投在买房子上面，我个人建议真的没有必要，因为可能在后期你用到钱的时候，也许手里就会变得比较紧张。所以说买房子首付的时候，最简单的办法就是说首付30%是最合适的。

㈢ 车冀录：本田享域石家庄最高优惠2.5万元，现车充足

享域车身尺寸的长/宽/高分别是4756mm×1804mm×1509mm，轴距长达2730mm，在HondaMM空间设计理念优化下，拥有可媲美中级车的宽裕驾乘空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 享域和卡罗拉，落地价12万内，选谁呢

谢邀。自吸轩逸,配置丰富选择多;喜欢小排量涡轮,买卡罗拉;新英朗,不评论了。我碰到过的轩逸和卡罗拉车主,都是好评,而新英朗车主认识过3个

㈤ 买车一般首付多少才合适

买车的话，首付肯定是付的越多越合适了，首付越多，你所需要付的月供就越少。但是如果你资金不足的话也一样，可以去做低首付。

㈥ 买房交首付时，首付究竟交多少才好

假设说一套房屋的总价值大约在200万左右，那么首付30%需要自己去承担60万，剩下140万就需要由银行贷款给你，而140万这个基数是很大的，即使放在银行存定期，每年也能够拿到不少的利息，银行给你的贷款肯定是和这些利息不相上下甚至更高的，所以我们要知道，你贷款的份额越多，要付给银行的利息也就越高，并且你越是延长了还款的期限，最后要还的款项可能就会远远超出你一开始贷款的数量，所以只要在自己经济能够承受的情况下，最好还是尽量在一开始付首付的时候多付一些，这样可以让自己在今后还款的时候也更加轻松，同时以自己的真实经济状况来衡量自己还款的年限也是比较重要的，如果自己的经济状况比较拮据，但同时又想住进房子的话，最好还是让分期的年限更久一点，这样即使是付更多的利息也能够承受。

㈦ 贷款买房首付多少才最合适

首付最低30%，甚至25%，对于资金缺乏的人来说，肯定是首付越少越好，对于资金相对充裕的人来说就要合理规划一下，具体如下：

1、关于首付比例，现行贷款政策有最低要求，具体标准为：商业贷款最低首付比例为30%，有些银行低至25%，公积金贷款最低首付比例为20%，二手房为40%。不过首付款并不是越低越好，要结合上文所述贷款额度上限来确定首付比例，注意不要因首付过低导致还款超出自身承受能力。

2、同时，对于首付比较充裕的购房者，选择贷款买房时，也要对资金进行合理配置，选择合适的首付比例。

现阶段，人们的理财意识越来越强，若有较好的投资选择，购房者可以选择较少首付，以确保有相应资金可以通过其他投资途径得到更多回报；如果没有较好的投资途径，在有多余存款的情况下还是选择多付一些首付款，因为贷款利息再低，也比存款利息高得多。

㈧ 本田享域是两驱车还是四驱车

您好！本田享域是前驱车辆，是前置前驱的车辆，排量为1.0T 匹配的是6挡手动，和CVT无级变速箱。
全款落地的话，需要14万，贷款的话，需要14.6万左右，首付需要5.5万，还款三年，月供2600左右！
希望对您有帮助！

㈨ 东风本田的享域性价比怎么样

一、本田享域12.38万这款车型来说，比凌派价格是多了4000元，但是这4000原配置我们看看多了那些：无钥匙进入4000元要吧，LED前大灯4000元要吧，多功能方向盘3000元要吧，从这些来看，就很值了，而且现在还享受购置税减半优惠，0利息最高可以代5年，3年0利息首付20%等活动。
二、动力系统只有三缸机吗？
毕竟是东本版的凌派，动力系统和凌派是一样的，全系都搭载三缸1.0T发动机，动力输出为90kW，扭矩为173Nm。这款发动机和思域的1.0T发动机属于一个系列，都是本田地球梦的P10A系列。

早期P系列发动机是本田专为日本本田轻车（軽自动车K-Car）提供的，主打实用性。K-Car在日本本就是为了便利、环保而诞生的产物，虽然很多都是三缸机，排量也小，但是实用性可以得到保障，在动力性和燃油经济性之间有较好的平衡。日本本土的很多小卡车都是三缸K-Car，所以动力够用是可以得到保证的。

这个系列的发动机用了不少新时代的技术进行开发，比如铝合金缸体，对轻量化和散热性能都有帮助。配备了VTC可变正时系统和VTEC可变气门升程系统，以及缸内直喷等多项改善燃油经济性和动力性的设备。这点后面细说。

㈩ 就是我想要的样子，2000公里说享域，价格也接地气

我是年前提的车，乐享版享域。12月底订的车，现车，提车很顺利，1月4号就把车牌给上了。我的第一目标其实是日产的新轩逸，移动大沙发不是嘛！当时本地有个小车展，我特地去看了新轩逸，那个车坐起来确实是舒服，炮筒式的空调出风口也很好看，但是外观并不是太对我的胃口，内部空间也比较一般，当然劝退我的最主要原因还是当时销售对我的态度，看搭不理的，问三句答一句，搞得我很不舒服，加上本身对新轩逸也没有特别来电，索性就直接拉进黑名单了。第二天其实是去看思域的，结果被旁边空间更大的享域给吸引了，享域的实用性很好，有现车，价格也接地气，所以就选它了。

空间绝对是享域俘获人心的法宝。本人184的身高，坐在后排时膝盖离前座椅靠背还有两拳的距离，真的是想怎么坐就怎么坐，绝不拘束。另外车子的后备厢空间是真的大大大大大大！！！装载实力不输B级车和一般的SUV。动力方面，看车的时候我试驾过1.5T的思域，然后才试的1.0T的享域，动力方面跟思域还是有比较明显的区别，但是对于普通司机的日常用车来说，动力方面也没什么困扰。舒适性方面，空间大的车坐起来就是舒服！而且我提的乐享版，后排有空调出风口，我觉得后排空调出风口对于一家人出行还是很重要的！！！还有自动天窗，天气好的时候吹吹风还是很惬意的。油耗很惊喜，配置基本满意，缺点就是车子轻点，速度快的话风噪胎噪比较明显。但是说真的，跟享域差不多价位的车基本都存在这样的问题。就这两千公里来看，享域真的是我想要的样子。