空姐工资是多少

‘叁’ 空姐一般工资有多少为什么很多人想去当空姐

一提到空姐，大家能想到的就是漂亮的外表和好看的身材。很多人小时候都有当一个空姐的梦想。

在真正成为正式的空姐以后，他们每个月的收入大概1万元左右吧，而且空姐服务技能不断的提升，飞行年龄不断的增加，她们的薪资也会增加。如果成为一名头等舱的乘务员，她们每年的收入大概是13万元左右。而且航空公司的福利待遇非常的好，经常会发一些奖金。所以，很多人都想去当空姐。但是相当空姐也并不是非常的容易的，所以要有很好的体型和能力才能胜任这份工作。

‘肆’ 飞机上的空姐，一个月的工资大概有多少

国内航线一个月大概是8000~10000人民币 国际航线一个月大概是12000~16000人民币 普通空姐月薪约为5000多元。
神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

外航空姐：待遇优厚成业内准金领 1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。 北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。

据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。 目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

b招收要求：外形和体质要求严格 国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。 面试合格者还需参加全国统一高考 个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。 试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。 b外航门槛：更注重心理素质等内在素养 外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。 据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

‘伍’ 空姐工资 是多少

您好，各个航空公司的空姐薪资待遇是不一样的，下面是凤天乘云小编总结的各个航空空姐工资待遇：

1、中国国际航空有限公司

小时费：实习乘务员47/小时；

普通舱乘务员75/小时；

两舱乘务员（安全员）85/小时；

区域乘务长114/小时；

带班乘务长122/小时；

主任乘务长138/小时。

兼职安全员在乘务员基础上+15/小时，减员时小时费+17.18/小时。

基本工资：2680+1000（每两年升一次档，大约两百）

过夜费：国内90RMB；国外30美金。

2、中国南方航空股份有限公司

小时费：实习生乘务员30/小时

实习生安全员33/小时；

过夜费60/天；

普通乘务员过了英语一级的是55，没过的是45；

头等乘务员60/小时；

乘务长80/小时；

安全员：专职小时费65/小时；兼职68/小时。

基本工资：3100RMB。

过夜费：120RMB；国际45美金。

附：英语补助： 英语二级国内3元/小时，国际5元/小时。 英语三级国内5元/小时，国际10元/小时。

3、中国东方航空股份有限公司（含中国联合航空和上海航空）

小时费：乘务员58/小时；

安全员70/小时；

兼职安全员78/小时；

乘务长84/小时；

客舱经理100/小时。

基本工资：劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右。

过夜费：国内过夜150RMB，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等。

附：飞行时间超过80小时，每小时补贴10% 小时费。

4、海南航空股份有限公司（含北部湾、乌鲁木齐和福州航空）

小时费：CA1~CA2：10~15/小时+

CA4（小时费：35/小时）；

CA5-1（小时费：46/小时）；

CA6-1（小时费：55/小时）；

CA6-2（小时费：65/小时）；

CP1CP2（小时费：95/小时）

基本工资：2100RMB

补贴：房补1500RMB

5、深圳航空有限责任公司

初级安全员（初级乘务员）小时费39/小时；基本工资2000RMB；全年过节费2000RMB。

放单安全员（乘务员）小时费65/小时；基本工资2150RMB；全年过节费4000RMB

高级安全员/头等舱（高级乘务员）小时费70/小时；基本工资2450RMB；全年过节费4000RMB

资深安全员（乘务长）小时费90/小时；基本工资3000RMB；全年过节费4000RMB

6、厦门航空有限公司

小时费：见习15/小时；

养成25/小时；

经济舱75/小时~78/小时；

头等舱86/小时；

双照安全员+8/小时；

乘务长102/小时（不带学员）~108/小时（带学员）

基本工资：1200元（未签合同）；2800元（签合同）；3600元（本科毕业）

补贴：餐补+夜津+住房+交通费=1200元，学员未签合同有3000补助。

过夜费：100/天，一天算两天，两天算三天，三天算四天过夜费

7、四川航空公司

小时费：见习乘务员28/小时；

普通乘务员52~65/小时；

头等舱乘务员70~85/小时；

乘务长E~A级90~140/小时；

主任乘务长100~150/小时；

空保见习28/小时

初级空保~资深空保50~140/小时

基本工资：1200~5200不等（技术等级+年限等级每2年长200）+工龄工资（年限×60元/年）

过夜费：100/天

补助：乘务长每月150/人通讯补助，车补1100，远郊补贴330，标根据驻站的地区不同，50~65/餐，国际餐标统一50美元/天+过夜费100/天，国际线特航补贴由320~350统一降为250＋夜航费约为180+88元不等。

8、山东航空股份有限公司

小时费：普通乘务员35/小时（后舱）；

头等45/小时；

乘务长75/小时（广播员加5块）

基本工资：转正前基本工资2000+ 一年转正后3000~4500元不等

过夜费：90/天

补助：饭卡一个季度900（过年过节夜航国际都另加）

9、吉祥航空

见习乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费20/小时

见习乘务员：基本工资1380，补贴780，小时费20/小时

初级乘务员（在校生）：基本工资630，补贴0，小时费42/小时

初级乘务员：基本工资1820，补贴1080，小时费42/小时

中级乘务员：基本工资2220，补贴1280，小时费55/小时

高级乘务员：基本工资2270，补贴1280，小时费60/小时

见习乘务长：基本工资2830，补贴1480，小时费66/小时

初级乘务长：基本工资3260，补贴1780，小时费76/小时

中级乘务长：基本工资3530，补贴1930，小时费86/小时

高级乘务长：基本工资4100，补贴2280，小时费95/小时

乘务督察：基本工资4350，补贴2380，小时费105/小时

高级乘务督察：基本工资4570，补贴2380，小时费111/小时

10、西藏航空

小时费：初级乘务员40~60/小时；

高级乘务员58/小时、87/小时、96/小时；

头等乘务员66/小时、99/小时、108/小时；

初级乘务长82/小时、123/小时、135/小时；

高级乘务长90/小时、135/小时149/小时；

广播+5/小时、兼职+10/小时

基本工资：2100—2400左右。

过夜费：平原100元、高原300元

‘陆’ 空中乘务员一个月工资最低多少

以四大航举例：

1、国际航空
月薪（按每月飞行100小时计算）：
学员：7670元
乘务员（安全员）：11900元~19100元
乘务长：16700元~22000元
2、南航总工资（按每月飞行100小时计算）
乘务员（安全员）：3800元-12100元
乘务长：16900元+
客舱经理：17000元+
3、东方航空
月薪（按每月飞行100小时算）
乘务员（安全员）：5400元-14750元
乘务长：16780元+
客舱经理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飞行100小时算）
初级（见习）乘务员：6800-7700元，
正式乘务员：10230-11980元，
资深（高级）乘务员：11330-14980元，
乘务长（乘务教员）：14800-17750元

‘柒’ 国航空姐一般月薪多少

现在改了一个月是6000～8000钱哈
不过会很辛苦有的时候乘客是流氓会对你做出那种事情来
1.目前中国的空乘主要是以中专和大专毕业生为主，本科毕业极少，文化层次不高，不少空姐甚至连中专大专毕业证都没有拿到，靠关系进入到空乘队伍，就文化水平，实在是和饭店里抬盘子的服务员差别不大

2.空姐的光环让很多人把空姐等同于美女，以至于不能客观评价空姐的长相，就近几年对新招空乘的相貌观察，应该说大多在成为空乘之前和之后变化很大，主要是化妆，厚重的粉底确实可以把普通人变的好看一些，所以如果你是冲着找一个美女去的，你大概就不必找空乘，卸了妆多半都会失望

3.空乘的生活极不规律，航班早的四点五点，晚的十一二点，不可能照顾丈夫和孩子，做空乘的老公，你只能做好等她回家的准备

4.不规律的生活导致生物钟失调，容易衰老，脾气暴躁，对领导还有同事的怨言说不完，生活幸福指数大大下降

5.相对其他服务行业稍微高一些的收入，导致空乘攀比虚荣的风气盛行，大环境形成不能比其他同事过的差的心态，和空乘结婚，除非你收入颇高，否则平时消耗殆尽，关键时期还找你要钱，你也拿不出来

6.空乘的红杏出墙指数应当排在所有正当行业之首，不必期望专一的爱情，事实是，万事皆从，一时不顺，人家也会倒朝成功人士一边，在飞行途中找空乘要电话的所谓成功男士颇多，一般只要有点名气或者长的还算过得去的貌似成功人士，她们都会给个电话，做老公的自然不能接受

7.由于空姐的工作辛苦异常，容颜衰老，一般能连续工作十年的实在是少数，所以30岁以后的工作非常头疼，航空公司自身很难消化同年龄段大批空乘同时转地，不少空乘面临30岁后失业的危险，这也构成家庭不稳定的因素

8.空乘处女指数为零，这点不必解释
˙●薯魸 17:06:59
1.目前中国的空乘主要是以中专和大专毕业生为主，本科毕业极少，文化层次不高，不少空姐甚至连中专大专毕业证都没有拿到，靠关系进入到空乘队伍，就文化水平，实在是和饭店里抬盘子的服务员差别不大

2.空姐的光环让很多人把空姐等同于美女，以至于不能客观评价空姐的长相，就近几年对新招空乘的相貌观察，应该说大多在成为空乘之前和之后变化很大，主要是化妆，厚重的粉底确实可以把普通人变的好看一些，所以如果你是冲着找一个美女去的，你大概就不必找空乘，卸了妆多半都会失望

3.空乘的生活极不规律，航班早的四点五点，晚的十一二点，不可能照顾丈夫和孩子，做空乘的老公，你只能做好等她回家的准备

4.不规律的生活导致生物钟失调，容易衰老，脾气暴躁，对领导还有同事的怨言说不完，生活幸福指数大大下降

5.相对其他服务行业稍微高一些的收入，导致空乘攀比虚荣的风气盛行，大环境形成不能比其他同事过的差的心态，和空乘结婚，除非你收入颇高，否则平时消耗殆尽，关键时期还找你要钱，你也拿不出来

6.空乘的红杏出墙指数应当排在所有正当行业之首，不必期望专一的爱情，事实是，万事皆从，一时不顺，人家也会倒朝成功人士一边，在飞行途中找空乘要电话的所谓成功男士颇多，一般只要有点名气或者长的还算过得去的貌似成功人士，她们都会给个电话，做老公的自然不能接受

7.由于空姐的工作辛苦异常，容颜衰老，一般能连续工作十年的实在是少数，所以30岁以后的工作非常头疼，航空公司自身很难消化同年龄段大批空乘同时转地，不少空乘面临30岁后失业的危险，这也构成家庭不稳定的因素

8.空乘处女指数为零，这点不必解释

‘捌’ 空姐的工资高吗空姐的平均工资是多少

空姐其实行业内的职业名称应该是空姐，这是很多女生向往的职业。感觉光鲜亮丽，工作环境很好。空乘工资多少？国航刚单飞的普通空乘，每个月才5000 到6000元。3年左右年晋升高级空乘后，工资会涨到每月8000元左右。慢慢晋升空姐，收入会在12000元左右。大家都说空乘收入高，但是空乘的实际工资是多少？

一般来说，对于民航乘务员来说，职称越高，收入越高，高原航线比平原航线高，国际航线比国内航线高。空乘和乘务员都是高级服务员。但由于职业的特殊性和面值大小的溢价，薪资水平远远超过服务员。空乘门槛很高，要有面值，要有身材，要有学历(至少大专以上)，要有外语(至少四级以上)。空姐的面值可以影响航空公司的收入。很多男性在选择航班的时候也会考虑空姐的面值和身材系数。