国内水手工资多少
① 水手工资到底是多少,有的说6000,有的说8000,还有人说2000
这个分工种呢。
船上也有很多工作分工不同,薪金不同。
如果有技术能够开船的话,大副、船长之类的,薪水非常可观。
普通帮忙的水手也分远洋船员和近海捕捞。
远洋的话,一走就是几个月、一年。不能回家。
如果想做这一行,可以咨询一下船运公司。
② 水手一般工资多少
1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。
③ 水手工资多少
5-6000左右,还要根据你跑的航线!
④ 跑国内船水手的月工资多少
现在国内水手工资在4000-5000之间(劳务费在内)
现在都要上专业学校看你之前的学历定年限2-5年不等
⑤ 水手一个月工资多少
哼哼,神马都是浮云
⑥ 大家好请问现在跑国内水手工资多少
LZ你好!别的地方不清楚,上海是2000-3000左右的中介费。现在油化船一水工资在1000美元左右,我说的只是工资,别的劳务费就看船东了;散货一般都是在750美元以上。
我是海员,如果还有什么问题你可以问我。
⑦ 国内普通船员工资多少
渔船货船啊;渔船体检哪有那么高的费用,货船哪有那么高的工资
⑧ 水手一个月挣多少钱
一般水手如果跑环球航区,一个月是1000美元,跑近洋是950美元。
水手长跑环球航区,一个月就是1200美。折合RMB大家自己算吧。
拓展资料:
水手,是指负责船舶甲板部工作的普通船员。
水手的主要工作是负责船舶日常保养,卫生清洁,航行值班,锚泊靠泊值班,在大副或值班驾驶员的安排下,从事船上的相关工作。
主要职责:
航行和靠离泊时的舵手,兼协助了望,
靠离泊时的带解缆,
懂得各种船用信号灯和信号旗的使用,
甲板部日常维修和保修的具体操作,
起卸船吊和开关舱作业,
引水梯和舷梯的安全收放,
懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
⑨ 一般海员一月工资多少
2020年9月船员工资行情参考
航运e家关于船员工资2020年9月评述
据上海航运交易所8月25日数据显示,海员整体工资较上月涨+2.73%(其中高级海员薪酬涨+2.48%,普通海员薪酬涨+4.28%)。
一方面,受国外疫情影响,整个船员市场供需出现结构性失衡,不少远洋船员选择近洋(中日韩、东南亚线)甚至转内贸,导致远洋船员紧缺,而内贸船员井喷,内贸岗位一票难求,部分黑中介打着为船员安排好船的名义乱收黑钱,航运e家这里提醒各位船员,内贸岗位紧缺,可以适当付费,对于收费高的中介务必留心,以免财务受损。
另一方面,国际船员超期服务问题依然严峻(部分船员已服务超15个月),为安抚船员,本月不少船东已发涨薪通知,但如何解决船员换班休假问题,依然是船东、国际海事组织、政府等各方所需要共同努力的地方。
纵观整个船员市场,三管、三副、水手、机工薪资水平走高比较明显,“四大头”(船长、轮机长、大副、大管轮)也相对紧缺。为应对远洋船员紧缺尤其是三副三管紧缺问题,“20规则”的出台或将逐步改善这一局面(本次修订根据船员队伍的发展情况调整三副、三管轮晋升二副、二管轮的资历要求[资历要求从18个月缩短为12个月],优秀船员可以实现较快晋升,可在一定程度上提升船员的从业意愿)。各大船管公司也纷纷出台相应政策,为签约船员补贴学费或进行一次性补贴。(航运e家也在近期联合几家船管公司推出了三副三管订单班)
附船员换班形势:
1、国内换班:目前来说,中国境内船员换班政策还是相对宽松,大部分都能正常换班,遵照当地政策即可,船员上岸前最好电话咨询当地防疫部门。
2、国外换班:8月份国外船员换班困难依旧,大部分国家船员仍然无法正常换班,150万海员流浪海上,换班难题甚至上了央视报道。在换班政策上,菲律宾继续开放港口供船员换班,有可能成为海员换班的枢纽,而新加坡则因为检疫作弊的问题收紧了换班政策。
注:
1、本表格数据来源于航运e家船员招聘薪资参考;
2、评述部分参考上海航运交易所8月25日数据;
3、工资行情仅供参考,更多数据请关注航运e家公众号。
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每个人的心中都有一片海,自己不扬帆,没人帮你起航。
毕竟,每个人都有自己的生活和责任。
如果你坚定不移的选择成为一名船员,那我希望能帮你少走一些弯路,少花一点冤枉钱。
⑩ 船员工资一般是多少
中介和培训机构的话不要信,船上的职位有船长、大副、二副、三副,轮机长、大管轮、二管轮、三管轮,水手长、木匠、水手,机工长、机工,医生、厨师。培训几个月就能上岗的一般是指机工和水手,三副和三管轮是要考证的。三副理论考试有以下科目:航行职能;航海学;船舶值班与避碰;航海气象与海洋学;航海英语;货物装卸和积载职能;海上货物运输;船舶作业管理和人员管理职能;船舶管理;船舶结构与设备。
三副的评估检验项目:海图作业;航线设计;船舶定位;航海仪器的正确使用;测罗经差;货物积载与系固;航海英语听力与会话。
三管轮理论考:主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语。评估考察:动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、电工工艺、金工工艺、机舱资源管理、轮机英语听力与会话。