宁波市开出租车一年能挣多少钱

❶ 出租车司机一个月能挣多少

5001-8000元之间，每天需工作10小时以上，甚至有不少司机坦言自己每日工作近12小时。估算一下司机每天的收入：（13 + 1) * 20 + 2.3 * (12 - 3) * 20 = 694元。

在北京开车，限行一天，休息一天，一个月算20天。月收入：694 * 20 = 13,880元，假设每个司机平均每天跑12小时，月收入：50 * 12 * 20 = 12,000元，每月油钱：174.16 * 20 = 3,483.2元，每月份子钱：单班6000，双班8000，净收入：13880 - 3483 - 6000 = 4397元。

出租车的营运特点：

①租乘手续简便，可以在路上招呼上车，或在营业点乘车，也可以电话要车或预约订车。

②在道路条件和交通法规允许的情况下，可为乘客提供“门到门”的全程服务，乘客可任意选择行车路线。

③除载客外，还可以为乘客载运随身携带的行李或货物。

④租用方式有包车与合乘车两种。

⑤收费方式有计程与计时两种。收费标准高于其他公共交通工具。

❷ 开出租车一天能挣多少钱

辛辛苦苦跑出租车，
冒着生命的危险，
一天累死累活的，
一个饱受诟病的行业，
一天究竟能赚多少钱，
今天我来给大家算一帐。

文章内数据为3、4线城市的收入与支出的数据，每个城市不一定相同，但比例大致相同，如数据有出入欢迎文章下留言。

出租车份子钱每月按4500元，平均每天150元；

加气每天两个班三百公里，每公里3毛共计90元；

由于烧气的车要用汽油启动热车每月差不多要300元，平均每天10元；

机油每4500公里更换一次，每月二次，每次210元，共计420元，平均每天14元；

轮胎每年8条每条300元共计2400元，平均每天6元6角；

离合器每年更换二次每次920元共计1840元，平均每天5.04元；

正时皮带每八万公里更换一次，平均三年二次每次600元，每年400元，平均每天1.095元；

刹车片每幅210元二月换一次，平均每天3.45元；

灯泡每天1元计算；

发动机三年大修一次，每次7千元以上，底盘维修费用每年2千元以上，发动机，底盘，维修费用每天11.86元；

这些都是一台车正常保养，不算非正常维修费用。现在大家看出租车每天挣的有多少钱不属于自己！
份子钱每天150元﹢加气90元﹢汽油10元﹢机油14元﹢轮胎6.6元﹢离合器5.04元﹢正时皮带1.09元﹢刹车片3.14元﹢灯泡1元﹢发动机底盘维修11.86元，共计293.04元。

出租车每天能挣多少呢？起步价5元1.9公里，起步价后每公里1元，平均每天3百公里，上客率百分之八十，每天载客240公里，平均每公里1.5元计算，每天两个班的司机可以挣到360元。每天挣的360元一出租车正常费用293剩下67元。

67元就是两个司机的工资，二人工资平均每人每天33元钱。

以上费用只是正常的费用，不算交通违章，事故罚款、修车耽误、生病、有事的时间等等······

有人会说，你们傻呀，挣哪点钱还干？连你们的生活费都不够， 真相，不可能，谁也不相信，算完后连我自己也不敢相信。你知道我们是怎样挣钱的吗？答案就是你们说的我们出租车拼车拼出的钱养活着我们。

我们想拼车吗？想跟神经病一样喊着北道市上的叫吗？不想，为什么还要拼呢，喊呢？

答案就是运价不合理。不拼，不喊我们能生活吗？还有出城区一口价问题，因为我们的出租车没有空返费用，越远越赔，不议价你们说可以吗？

大家网络可以查一下其它地方的出租车打表是怎样计费的。有人说出租车司机没素质，随意拼客，等问题确定存在，不过、你们想想是为什么？

我们也想节假日一家人出去转转，也想周六日在家休息， 那可能吗？因为你们带薪休息，我们休息一天不但不挣钱，反而还要往进贴一百多的份子钱。休息一天白干几天都赚不回来。

你们有点不舒服就去医院，因为你们有医保，我们发烧死感冒坚守岗位，因为车有费用！

你们买房有公积金，住着高楼大厦，我们呢，一家人租十几平米的房间住，十年前60元租金，现在400了，都涨了多少倍了。

你们的孩子上最好的学校，我们为了给孩子报个名要化成千上万走后门。
你们老了有退休金，我们有什么？什么都没有！

敢说你们的工资还和十年前一样吗，可我们出租车的计价器都十年了还保持原样！

这就是我们的行业——出租车，一个被政府部门遗忘的行业，这就是我们的生存现状，现在各种各样的黑车、残疾车、三轮车、非法网约车疯狂滋生，营运市场备受挤压，我们的生意一天比一天差，生存也变得越来越难，管理部门不管不问，不作为、乱作为······

多数人已经离开了这个让人伤透心的行业，还有人一直在坚守着。而谁又能真正理解我们？这个让人失望的行业、这个让人不想再坚守下去的行业！

❸ 出租车司机，收入怎么样

驾驶员的收入根据不同城市有所差别。目前我们收集到的信息可以反映出来的特征是，大城市驾驶员的收入比小城市要低。原因主要是，大城市城市规模大，人口多，出租汽车数量一般也较大，道路拥堵导致驾驶员有效运营时间较低，虽然大城市的出租汽车起步价和每公里单价可能会较高，但上交的管理费等费用也会较高。

工资4-5000元这是加上年终奖的平均值，而且基本靠加班才有这么多不加班就2.3000基本工资，我是没多大兴趣，毕业后接触过销售，不是那块料，还有传媒，工资3000块。我们这类没什么一技之长没关系的人找工作真心难，基本就是人才市场网上投简历，出去面试基本叫回家等，要嘛就是开个1.2000来当廉价劳动力。就朋友所说感觉还行吧，还没有家庭压力，所以比较轻松，工资也算够生活，而且起码不是廉价劳动力嘛。拿着这份工资基本养活家庭够了，还有部分结余，而且时间可以自由调配，叫个带班的就可以了。

❹ 出租车司机，这个工作的收入如何

严格来说，开出租车和开网约车是一样的工作，只是后者更自由，不受公司约束。当你想下车时，你可以随时下车。然而，不是每个人都适合开出租车赚钱，就像不是每个人都适合当老板一样。对于不能吃苦耐劳的人来说，不适合开出租车。

一般情况下，出租车司机如果不加班，月薪在8000元左右。当然，不同地区的出租车司机之间会有不同的工资差异，大部分出租车司机的工资是根据自己的工作表现来定的，也就是说出租车司机的工资是根据乘客数量和行驶公里数来确定的。因此，一些出租车司机不停地加班。在这种情况下，下个月的工资相对较高。连续几个小时坐在车里本身就是一件非常累人的事情。且不说随时随地紧张地盯着路边，谁在招手，有多少人，如何与身边同时虎视眈眈的同行抢生意，如何聚在一起，跑哪份工作更合适，更赚钱。

❺ 勤力的话出租车一年挣多少钱

出租车一年挣多少钱不仅取决于勤劳与否，也取决于在哪个城市开出租车，同时还有政府对出租车的政策，一般一年收入在40000-120000不等。
出租车司机算是比较火的一个职业。经常有网友在网上在线咨询如何办理出租车从业资格证。有的人以为，只要自己已经取得了驾照，就可以从事出租车的运营工作。其实，从事出租车运营是要取得相关资格证才能上岗的。
出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。

❻ 出租车司机的收入如何

出租车司机的收入到底多少，就像你问明星月收入多少一样，没人会诚实暴露自己的收入，

我包过一台出租车，月交两千八，每天自己六点起床洗漱完了，吃完早餐，六点四十出车，跑到九点多回家准备做饭，十一点多又出门断断续续跑到下午三点多回家休息，五点半又出门，跑到晚上八点多收车回家，一天毛收入平均三百左右，节假日多一点，平均五六百，月收入在六千左右。

我们这个城市算五六线城市吧，市区人口二十几万，起步价五元，企业员工平均收入是三千左右，我感觉比那些在企业打工的强多了，时间自由，没有拖欠，朋友开出租车二十几年了，号称藤百万，在西北这样的城市开出租车是让人羡慕的一个职业，

真实情况，有喷子可能要问我为什么又不开了，是我自己身体不行了，开出租车对腰跟胃损害很大，也是拿健康换钱的一个职业吧，

这个就不好说了，第一要看是自己的车，还是租的出租公司的车了，因为交大账的钱不一样的，还有就是，我目前还有听说跑出租车混有钱的，反正饿不着，也吃不胖的，出租车司机都很辛苦，一个月也就大几千，很少有过万的，就算有也是在一线城市，到时一线城市的消费不低，一样的，反正跑出租就这样，辛苦混口饭吃，现在黑车很多，抢了一部分生意。

三线城市，起步价8块，车是和老表合伙买的，经营权永久的那种，我和他一个白班一个夜班，一个月换一次，正常跑的话一个班毛收入500左右，加气70左右，每个星期休两天，也差不多1W。但年轻了玩性大，4年的车才跑40万公里，他喜欢打牌，半天跑车半天打牌的那种，月初输了月底拼命干的那种。我呢就是太佛系，累了就收班，困了就在车上睡，朋友喊喝酒吃饭半小时必到。反正这一行挣不到大钱，饿不死，比上不足比下有余，还自由。想休息半个月一个月的，找个代班，收租子。