地下室车行道宽度标准多少米
‘壹’ 小区内停车场车道(假设是单行道)宽度一般是多少
至少4.5米或以上,才能满足车辆进出停车位所预留的空间。地上停车场(含半地下停车场)如果车位数量大于150辆,那么出入口数量为两个单车道出口。
国家规定
最小出入口宽度为:单车道3.5米,双车道6.0米而设计常用数据为:单车道4.0米,双睁差早车道6.0米 ,但是在停车防火规范上要求是双车道7.0米。单车道5.0米。所以按照执行最大值的要求来设定话,那么单车道不易小于庆山5.0米。在考虑实用和符合国家规定上面来说,单悉雀车道的数值不应小于4.0米。
‘贰’ 地下停车场双车道规范要求最小宽度是多少(不是坡道)出于哪个规范
消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m,单向行驶的机动车道宽度不应小于4m,双向行驶的小型车道不应小于6m,双向行驶的中型车以上车道不应小于7m;单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m,双向行驶不宜小于3.5m。
依据《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015
3.2.5车库总平面内,单向行驶的机动车道宽度不应小于4m,双向行驶的小型车道不应小于6m,双向行驶的中型车以上车道不应小于7m;单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m,双向行驶不宜小于3.5m。
说明:本条规定的机动车道宽度,是指非消防车使用的机动车道宽度,消防车道的宽度还应满足消防规范的宽度要求。
本条规定的单向行驶及双向行驶的中型车以上车道宽度要求与现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352规定一致,双向行驶的小型车道要求与现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180规定一致。
6m的宽度可以满足小型车双向行驶要求,有利于总平面绿化率的提高。非机动车的道路宽度是依据现行国家标准《城市道路交通规划设计规范》GB 50220的相关内容确定。
机动车和非机动车混行道路,应在机动车道路宽度的基础上单向增加不小于1.5m的非机动车道。车辆通行较频繁的人车混行道路,应在车行道宽度基础上增加不小于1.5m的人行通道宽度。
(2)地下室车行道宽度标准多少米扩展阅读:
《车库建筑设计规范》3.2.6 机动车道路转弯半径应根据通行车辆种类确定。微型、小型车道路转弯半径不应小于3.5m;消防车道转弯半径应满足消防车辆最小转弯半径要求。
说明:不同尺寸的机动车最小转弯半径不同,因此场地内道路最小转弯半径应依据通行的机动车最小转弯半径进行设计。
小型车辆的最小转弯半径约为6.0m,机动车环形时最内点至环道内边安全距离宜大于等于250mm,根据计算结果,其行驶的道路内侧转弯半径不小于3.5m;
当转弯角度大于90°或道路两侧有较高的连续障碍物(如花池、挡土墙等)时,应适当加大道路宽度或道路外侧转弯半径,以保证车辆行驶的舒适度和安全性。
兼做消防道路的场地道路最小转弯半径,应满足当地消防车转弯半径的要求。消防车道转弯半径与消防车的尺寸有关,消防车辆一般分为轻、中和重三种系列,车辆最小转弯轨迹半径分别为7m 、8.5m和12m,弯道外侧需保留一定的空间,以保证消防车紧急通行,其控制范围为弯道处外侧宽度。
通过计算,其转弯最外侧控制半径分别为8.5m 、11.5m和14.5m。
由于场地内道路转弯半径通常较小,小型车道内侧转弯半径最小可做到3.5m,此时,可采用下图10示意做法,控制范围内部不允许修建任何地面构筑物,不应布置重要管线、种植灌木和乔木,道路缘石高度应不大于12cm。
‘叁’ 地下室车道最小宽度是多少,地下室车道最小宽度有什么规定
双向入口和出口坡道的净宽度不少于7m,延伸长度的单向延伸长度小于4m,双向转换的小车道长度小于6m,中间车道改装后的中型车辆小于7m;双向轨道的横截面尺寸应小于1.5m,双向过渡段不应小于3.5m。
在车库总平面内,单向通过的纵向通道的长度小于4m,双向转换的小车道的长度小于6m,上方的车道的长度小于6m可互换的中型车辆小于7m;单向行驶的非车道宽度预计小于1.5m,双向超出的宽度不耐神应小于3.5m。
地下停车场的特点是:造价高,工期长。地下停车场容量大,基本不占用城市土地,使城市可以留出更多的绿化美化空间,改善城市环境质量。保护的优越性使该国可以将大容量地下停车场与民防设施结合起来。
(3)地下室车行道宽度标准多少米扩展阅读:
地下停车场的选择要求是:
地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行。应在水文工程地质条件良好,道路平坦的位置选择。
在寒冷地区停车库门应避免朝北或朝冬季方向;入口处应有足够的开放空间用于停车慎亩侍,调车,洗车等;当车库放置在岩层中时,应考虑岩石厚度,岩性,趋势坡度和洪水位。
进出车辆是消防的重点之一。并且有一定的噪声,根据目宽吵前的消防法规,一定的消防距离和卫生间隔,出口不应靠近医院,学校,住宅楼。
结合大型地下设施,例如地下街道和地铁站。
‘肆’ 小区地下车库单边垂直车位,通车道最小宽度必须达到多少米请专业人士回答,想去起诉开发商
如果一边水平一边垂直,那么不得低于5米5.2.5米通车道。双向6米。垂直高度不得低于1.8米。
开发商是一个名词,是某个项目的第一承担人。
包括很多种类:房地产开发商、软件开发商、游戏开发商等某册迅品牌的开发商,但无特殊说明一般指房地产开发商。
开发商这个名词屡屡撞击公众视野——因其既承载着乱扰城市建设的光环与荣耀,又备受大众对其财富价值观的质疑性解读。而一个有责任、有诚信、有思想的开发商必须面对时代、面对社会、面对公众作出自己的价值判断和行动回应。针对楼盘涉及到的开发商的比较多。我们也常写成kfs。
根据《城市房地产开发经营管理条例》规定,房地产开发公司的设立应具备以下条件:有符合公司法人登记的名称和组织机构;有适应房地产开发经营需要的办公用房;有100万元以上的注册资本;有4名以上持有资格证书的房地产专业、建筑工程专业的专职技术人员,2名以上持有资格证书的专职会计人员。符合哗姿旦上述条件的的房地产开发企业经工商登记后,取得《企业法人营业执照》。
《企业法人营业执照》是企业合法经营的前提条件,但并非有了法人营业执照就可以进行房地产开发。
‘伍’ 地下车库的入口坡度和长度是什么标准
根据《车库建筑设计规范
JGJ100-2015 >》,地下车库的入口坡度和长度的标准如下:
4.2.4车辆出入口宽度的标准是双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于4m 。
4 当坡道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡坡段,其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2
;曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲率半径不应小于20m,缓坡段的中心为坡道原起点或止点;大型车的坡道应根据车型确定缓坡的坡度和长度。
(5)地下室车行道宽度标准多少米扩展阅读:
《车库建筑设计规范 JGJ100-2015 >》的条文说明:
4.2.4
为保证出入口的畅通和安全,结合出入口坡道的最小宽度要求,及车辆出入口与外部场地及道路关系昌洞,将出入口单向行驶与双向行驶分别规定为4m和7m。
坡道式地下车库,停车当量为501~1000,机动车出入口≥2。非居陪衡住类建筑出入口车道数量≥4,即非居住类建筑可设2个双车道出入口,也可设1个三车道出入口及1个单车道出入口;居住类建筑出入口车道数量≥2
,即居住类建筑可设一进、一出共2个机动车单坡道出入芦迅做口。
参考资料来源:消防资源网——4.2 出入口及坡道
‘陆’ 地下室汽车车道最低高度要满足多少米!查什么规范!谢谢。。。坐等
2.2米 ,如果是人防地下车库,也是2.2米,这个问题有2个要求,普通地下室不低于3米,人防地下室不低于3.6米 还有个要求,如果是集液模中存车,最小高度是3.6米,应该查《国家人防此码规定》。
地下室是建筑物中处于室外地面以下的房间。在房屋底层以下建造地下室,可以提高建筑用地效率。一些高层建筑基础埋深很大,充分利用这一深度来建造地下室,其经济效果和使用效果俱佳。
地下室的类型按功能分,有普通地下室和防空地下室。按结构材料分,有砖墙结构和混凝土结构地下室。按构造形式分,有全地下室和半地下室。
扩展质料:
半地下室即房间地面低于室外设计地面的平均高度大于该房间平均净高1/3 ,且小于等于1/2 者。这类地下室一森埋哪部分在地面以上,可利用侧墙外的采光井解决采光和通风问题。房间地面低于室外设计地面的平均高度大于该房间平均净高1/2的,称为全地下室。
全地下室并不只局限于地下室顶板完全埋在室外地面以下的地下室,同样包括顶板高于室外地面的地下室,前提条件是只要高出室外地面的平均标高的高度不大于地下室房间平均净高的1/2,同样是全地下室。全地下室外露地面以上部分(露出部分小于房间平均净高1/2)侧墙上同样可以开窗或通过采光井解决采光和通风问题。
地下室外露侧墙上是否可以开门窗、或门窗是否临街,与判定是全地下室还是半地下室没有任何关系,判定的标准只有一个,就是地下室房间地面低于室外设计地面的平均高度与该地下室房间净高的高差在那个范围内,在半地下室的要求范围内就是半地下室,在全地下室的要求范围内就是全地下室,与其他任何因素均没有关系。
‘柒’ 地下室车道与停车位的净高规范标准
2.2米 ,如果是人防地下车库,也是2.2米,这个问题有2个要求,普通地下室不低于3米,人防地下室不低于3.6米 还有个要求,如果是集中存车,最小高度是3.6米 自己家建的,规范上没有要求。1、无人防库层高:3.6米;有人防车库层高:3.9-4.2米(六级人防层高取下限)。2、在设备房对层高有特殊要求时,应由结构解决,避免整体抬高地下室层高。车位(车道)高度控制标准:1、车位处净高:2.0m;2、车道处净高:2.2m。(不含地面耐磨层、找坡高度、上空设备高度)3、车库梁高(仅作为参考) 梁板结构无人防车库梁高:800mm;有人防车库梁高:1000mm。4、无梁楼盖无人防车库板厚:250mm;5、五级人防车库板厚:450mm;6、六级人防车库板厚:250mm;设备管道高度1、设备管道高度考虑通风管道和消防喷淋,一般不大于550 mm(含安装尺寸),并应尽量按最小高度设计。2、设备管道应尽量避开梁高较大的位置。局部设备管道交叉的位置,建议结 构考虑宽扁梁或单向的反梁。3、车库内通风管道主要应布置在车位尾部,并尽量紧贴墙壁,集水坑内的水泵、电箱等不得影响停车。地面找坡层高度:1、标准设计最大厚度不大于100mm;2、在集水井周围2米范围内找坡,坡度不大于0.5%。3、地面不考虑设置排水沟,集水井布置在车位尾部。
‘捌’ 车行道宽度标准多少米
车道宽度需结合道路交通规划、交叉口设计、道路交通组织设计及道路现状实际,综合确定。
各相关标准对车道宽度的规定如下:
1、《城市综合交乎樱通体系规划标准》(GB_T 51328-2018 )
对机动车道车道具体宽度规定,只规定了道路规划红线的宽度。
2、《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670-2018 )
“5.4.2.7 进口道每条机动车道宽度不宜小于3.0 m,出口道每条机动车道宽度不宜小于3.25 m,没有大型车辆通行的机动车进口道宽度不应小于2.8 m,出口道宽度不应小于3.0 m。”
3、《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-20124、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010 )
①平面交叉口进口道宽度
“4.2.9 平面交叉口一条进口车道的宽度宜为3.25m,困难情况下最小宽度可取3.0m;当改建交叉口用地受到限制时,一条进口车道的最小宽度可取2.80m 。转角导流交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽。”
②平面交叉口出口道宽度
“4.2.15 出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度,宜为3. 50m,条件受限的改建交叉口出口道每条车道宽度不宜小于3. 25m。”
③立交匝道车道宽度立交匝道车道宽度
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不同道路宽度不同。
城市道路每车道宽度为3.5米,交叉路口分流车道每车道为2.3~2.5米,干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75米,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5~2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米,必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。
‘玖’ 地下车库双车道需要多少米啊
7M
根据中华人民共和国行业标准《汽车库建筑设计规范JGJ 100-98》
3.2.4 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个塌拆;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
(9)地下室车行道宽度标准多少米扩展阅读启衫汪:
车库,英文garage,一般是人们用来停放汽车的地方。
机械式立体车库:利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停悄仔车库,主要是多平面的空间立体车库,以单层平面停车库为核心,通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动,使车位实现由空间到平面的转化,从而实现多层平面停车的功能。
移动车库
新出现的一种车库,没有固定位置,可以更换放置地方!比以上两种车库成本要低,但是使用寿命也相对低。一般布的使用寿命为3个月,无人为破坏可以使用1-2年;全钢的移动车库,使用寿命为10-20年。
网络-车库
‘拾’ 停车场车道宽度标准
停车场车道宽度标准具体如下:
1、车长不超过6米,车宽不超过1.8米。车间距不小于0.5米,车与墙壁、停车位的距离不小于0.5米;
2、如果车长大于6m且不大于8m,车宽大于1.8m且不大于2.2m,则车间距不应小于0.7m.折返段的相应规格是为了满足一辆车一次性转弯的需要;
3、以小型汽车为主的停车场,单车道环岛车道宽度不小于3.5m,双车道不小于5m。出于安全考虑,停车场可用于停放中大型车辆,大于6m;
4、公共停车场的停车区与公共建筑出入口的距离宜为50 到100m。景区考虑环保需要或受用地限制时,可距正门150到200m;
5、机动车出入口与城市主干道交叉口的距离不得小于70M。不小于15M离地铁出入口和公交站台边缘;公园、学校、儿童和残疾人的出入口不应小于20米。
法律依据:《停车场建设和管理暂行规定》第四条
停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。
停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核。并征得公安交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。