10w车一年多少钱

Ⅰ 10万车保险一年多少钱

购买汽车保险已经成为每个车主的必备品。因此，车险的价格成了大家关心的事情。假设一辆10万美元的车，一年的车险是多少？其实跟车主选择的车险类型有很大关系。

不同类型的车险有不同的保费价格。10万元的私家车，第一年的保险费用应该是950元。如果不是第一年的保险，保费不会固定，而是在950元的基础上浮动。具体参考标准为车主上一年度的保险记录，最高折扣可达30%。当然，如果保险频繁发生，保费会上涨，最高涨幅为30%。人人

其次是商业保险，由车主自愿投保。你买得越多，你肯定会花得越多。下面我们就以10万辆的标准来介绍几种保险的费用，给大家一个参考。买什么要看你的实际情况。车损险，如果按照10万新车的购买价格来计算保费，大概是1500元左右，但是要注意的是，不同保险公司的商业保险价格是不升辩一样的，因为费率不同。

在商业保险的附加险中，有一种保险叫做无赔款特别险。一般保险公司在理赔的时候都有车主应该承担的一部分免赔额，但是有了这种保险，保险公司也应该承担那吵亩缺部分免赔额的损失，这是相当实用的。建议你买。商业保险的每一项基本风险都可以加一项而不免责。如果10万的车买了车损险，不管免赔额多少，大概都在200元左右。

三责任险，三责任险的保费与车价无关，这主要是按照保额来计算的，而且这个保额也是车主自己确定的，从5万到100万不等。我们要考虑当地的赔偿标准。以30万元的三责任险来计算，保费大概在1000元左右，然后我们再投保保额30万元的三责任险，不赔，费用会在100元以上，还是比较便宜的。

一般车主在购买汽车保险的时候，根据每个人的风险情况，都有大众汽车的耐敬车险组合，也就是购买几种基本类型的保险，同时也有综合车险组合，也就是会购买更多类型的保险，提供更全面的保障。比如很多车主的车型很容易被盗，所以大家都可以买全车进行盗窃救援。10万的车保全车盗抢险的费用大概是500元左右，然后不赔就要100元左右。

百万购车补贴

Ⅱ 养一辆10万块左右的车子，一年大概要花多少钱

别慌买车，听我给你算算：养一辆10万块的车子，一年要花多少钱？

现在很多人买车，哪怕手上没钱，也能通过分期付款买到一辆汽车。不少人都听过买车容易养车难，今天我们就来算一算，养一辆10万块钱左右的汽车，平均每个月到底需要花多少钱？

如果车子是贷款买的，身上又还有房贷，老婆收入不高，家里有老人需要赡养，小孩子又要花钱，一个月的收入可能就要上五位数才能够勉强承担得起，所以大家准备买车的时候，一定要考虑好，我们大部分人买车都是为了更好的生活，但也不要因为车子让自己的生活更加的艰难

Ⅲ 10万块钱的车一年会贬值多少钱新车开几年之后卖掉最划算

汽车已经是现在很常见的交通工具，几乎家家户户都有私家车，但汽车不同于房子，它仅仅是一个消费品，主要用于提高我们的生活质量。那买新车之后到底第几年换掉才最划算呢？买一个10万块钱的汽车，每年的残值到底能剩下多少？针对这个问题，我们一起来探讨一下。
上图是目前主销的紧凑级车保值率图表，我们可以看出绝大多数车在前三年的贬值率还是相当高的，甚至有些车型第一年就要亏掉四成左右，这个时间段的贬值率相当高，但是汽车整体的质量品质很好，基本上没有什么故障，所以这段时间把新车卖掉是相当可惜的。前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。
前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。假设我们买的是一个车价10万块钱的车，第一年去掉15%之后，残值还剩85%，也就是8.5万。第二年在车价8.5万的基础上又去掉15%，也就是7.225万。以此类推，第三年就是6.14万。第1年亏掉1.5万，第2年亏掉1.275万，第三年亏掉1.085万。
三年之后的车贬值率就会略微下降，平均每年贬值10%左右。继续计算，第4年的残值率就是5.53万，第5年的产值率是4.97万，第6年的残值率是4.48万，第7年的残值率是4.03万。同时随着时间的推移，每年损失的车价也越来越少，第4年仅损失0.61万，到了第7年，仅损失0.45万。之后每年折损价格不超过5000元。
新车开到3~6年的时候，正值这款车的壮年时期，雄姿英发，6座以下的车型依然享受免上线检测政策。每年汽车的折损率也可以接受，仅为前三年折损价格的一半。3~6年的汽车在二手车市场上是最抢手的，对于买家来说，买这个年份的车型最好。所以恰恰相反，这个时间段对于卖家来说是最不值得的。
但是6年之后，汽车就不再享受免检政策，这个时候汽车一般就需要大修了，那些质量不怎么样的车型，这个时间开始出现大大小小的毛病，故障率会急速提高。如果再往后推迟，8年之后的汽车就已经完全沦落为老车，不仅仅卖不上高价，收车的商贩也会刻意的打压价格，因为入手这种老车的消费者并不多，人们更愿意选择3~5年的准新车。
因此新车开了6~8年的时候，这时候是最值得抛售的时候，此时这款车的黄金年代已经过去，再往后越来越难卖，修车的次数越来越频繁，修车费用越来越贵，站在省心省钱的角度来看，车型已经没有太高的价值。因此新车开6~8年之后卖是最合适的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也希望能够抛砖引玉，各位网友可在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为一款新车开多少年之后再卖掉最划算。
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Ⅳ 10万级别的车一年养车费用多少

一辆10万元左右的车，以大多数家用车来看，一年的使用里程不会超过2万公里，那么就以一年跑2万公里计算。
1、保险
上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。
2、车船税
车船税是指我国境内依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。因为各地对于车船税的标准会有些不一样，这里依照广州的车船税征收标准来计算的话，1.6L排量的乘用车每年所需要缴纳的车船税为360元。
3、汽油费用
10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。
4、停销桥车费
这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，激旁外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
如果没有自己的停车位，需要租用的话，价格从几百到几千不等。我们就取个2千元，加上外面的停车费，一共算3千。
5、保养
一年跑2万公里，需要保养3-4次(有的车是7500公里保养一次)，小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。
6、违章
大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。
7、洗车
另外就是洗车什么的，一年几百块够了。
8、过路费
这个要因人而异，有些车主很少跑高速，一个月的高速费也在100块钱吧，一年1200元。
这样可以算到，一起是0.4保险+车船税+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章+洗车+1.2过路费=2.3万元左右。
当然，如果你的车开得少，就不需要这么多钱。所以，可以认为一辆10万元左右的车，一年开2万公里，养车费用在2万元上下。
汽车保养多久一次
1、机油及机油滤芯
建议更换周期：5000公里
一个妹子开着宝马7系来到4S店，说明斗橡车上亮灯了，提醒她过来做个机油保养。服务顾问说，做一次机油保养要1161元，妹子说这么贵的，然后掉头就走了。机油保养还是要做的，毕竟车上已经亮灯了，实在不应该这样做。
不过4S店会推出一些类似润滑套餐之类的项目，这些就大可不必做了，倒不如你缩短保养周期来得实际些。
2、空调滤芯
建议更换周期：1万公里检查
一车主到店说开空调有臭味，实在难以接受。当服务顾问打开发动机舱盖，他一脸懵逼，看到的是一堆骨头还有死了的老鼠。如果服务顾问没打开发动机舱盖看，直接说更换空调滤芯是没有作用的。
还有就是平常停车的时候要注意，尽量室内车库，如果没有，也要尽量找一些干净的地方停。避免空调滤芯的非正常周期更换。
3、空气滤芯
建议更换周期：1万公里
一般到了更换时间时，服务顾问都会建议车主更换空调滤芯。但如果你平常走的是城市的铺装路面，可以让技师拆出来看下，有的用风枪清洁下还可以继续使用一段时间。
所以服务顾问在建议你做这项保养时，你就应该注意，跟他说先拆出来看看再说，较为妥当。
4、轮胎
建议更换周期：5万至8万公里
轮胎是否需要更换，这个比较直观。一般到店，在预检工位将车辆举升时，你就能看到轮胎的磨损程度了。轮胎尽量在建议更换值3mm前就换了，如果你还不更换，到了极限更换值1.6mm，就一定要换掉了。
曾有个大妈到4S店更换轮胎后，提车时说车的前轮毂被换成旧的了，还说不给个说法就要报警，最后主管出面才说服车主的。4S店虽然挺坑的，但还不至于做偷梁换柱这勾当，这方面倒是不用担心。
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Ⅳ 10万的车险一年多少钱

10万的车险一年大概在三千块左右，因为每个十万的车上的保险类型不同价格也就不同，可以说有的车主喜欢把车险上的全面一些，有的车主只喜欢上比较重要一些的车险，不重要的都会选择忽略不会多花不必要的钱。其中最主要的一个保险大家应该都知道，它也是国家强制性的保险名字是交强险。



而交强险第一年的价格为九百五十元，这个价格在我国的法律中也有体现，在缴纳交强险后的第一年车主们没有出过险的话那么第二年的交强险保费一般为原价保费或者是会便宜百分之十，可以说每一年需要缴纳的费用都跟头一年交强险出险的次数有关。

之所以强制性要求大家购买缴纳交强险是因为每次发生交通事故的车辆差距太大，其中一方存在赔付不起或者是逃避责任，这时候就会有纠纷，所以交强险可以在不区分责任的同时进行赔付，只不过赔付的价格不同，所以交强险还是非常重要的。



还有一个原因是因为交强险的价格本身并不贵，不管是普通家庭还是其他家庭都可承受，并且交强险可以很好的保障被保人在发生交通事故以后及时的得到医疗方面的救助和在经济方面的损失，大大缓解了车主发生事故以后的各方面压力。

Ⅵ 养一辆10万的车和养一辆50万的车，一年花费差距究竟有多大

一辆车的价格，一辆50万的车和一辆10万的车保养价格肯定是有很大差距的。其实汽车无非就是几项开支，如油费、保养费、保险费、停车费、违章费、高速费等等，因为后几项可以避免，所以暂时不谈。那么我们来比较一下50万级别的奔驰E级和10万级别的桑塔纳。可以看出，奔驰的油耗比较高，每跑100公里需要多3.2升。此外，这两种类型的汽车需要不同的燃料。

我们以轩逸和本田雅阁为标准，它们是A级车市场和B级车市场的代表车型，销量很高，深受老百姓喜爱。轩逸落地近14万，雅阁落地21万多，包括车价、购置税、购车登记费等费用，保险和车船税第一年的使用费用。经过二手车网站查询，车龄5年、车况较好的轩逸二手车市场价为6.8万左右，而雅阁市场价为13.5万左右，两车保修率都很高，而雅阁要好一些。轩逸年均折旧12992元，雅阁年均折旧13983元，相差991元。

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Ⅶ 一款10万左右的汽车每年保养要花多少钱

一款10万左右的汽车每年保养要花1000到3000不等的费用。

具体包括保养费、保险费、洗车费、停车费，违章罚款缴纳费，等等。

3、洗车费

开车肯定少不了洗车，差不多平均个月洗一次车，差不多每次是30元，但是一年四季带来的灰尘都不是一样的，可以多算几次，差不多500元的洗车费。

4、停车费

每个地区的停车费用都是不同的，还有要看我们用车的频率，如果开得比较劝的话，那一个月差不多就500左右了。

5、违章罚款

这个是每个车主都想避兔的，但是也是避免不了的，特别是那种办急事的，都是随意停车，这样很容易换来罚单的，还有的就是和别人的车刮，有些人就是不想走出险私了，如果往多了的算，差不多一年有500左右的违章费用。

保养项目：

主要的常规项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。其中更换发动机机油和机油滤清器是每一次保养都必须要做的，其他项目根据它们的使用周期不同来选择合适的保养时间，也就是除了更换发动机机油和机油滤清器以外，每一次保养的项目有可能都不一样。

Ⅷ 养车的费用有哪些明细养一辆10万的车一年的费用是多少

一辆车买过来，就会产生各种费用，光是买车就有好几种费用，首先是裸车费用，其次是购置税、上牌费和保险费用，这些费用全部交齐了，拿到临时牌照与正式牌照后，才能上路行驶。

裸车价就是汽车的卖价，网站上都查得到哪款车卖多少钱，有多少优惠，这个没有疑问，购置税就是买车向国家交的税，公式是用车价除以1.17，一辆10万裸价的车，购置税是8547元，上牌费如果自己上的话，100元就能搞定。

保险的话包括交强险与商业险，交强险固定的是950元，10万的车商业险一般在3000左右，如果不出险，商业险会逐年降低，最低系数是0.65，如果出险，商业险会持平或者增加，最高是系数是1.35.

也就是说，10万的小车，落地价差不多在11万出头。

那么买车之后的费用有哪些呢？

5、过路费。

一般跑高速和有收费站的国道才有过路费，国道基本上可以忽略不计，很少有收费的国道了，即使有一次也就是10块钱，高速公路上的收费平均为0.5元/公里，这跟你一年跑了多少高速公路有关，视个人情况而定。

现在来综合一下，以10万左右的家用车为例子，以一年为限，一年开一万公里，来看看养车的费用是多少？

保险费（全保）平均算3000元一年，保养费算800元一年，油费是5600元一年，维护费就算600元一年吧，过路费算1000元吧，加起来一共是11000元，这就是养车一年的大概费用，这还是比较省油的车，如果跑2万公里，一年的养车费用大概是18000元左右。

如果你是20万的车，一年跑1万公里，一年养车的费用差不多是16000元左右，一年跑2万公里的养车费用大概是2.1万元左右。

不同的车、不同的人费用是各不相同的，这些都是估算，准确的数字只能看人个的实际情况而定了。