轻轨工资高还是地铁工资多少

㈠ 轨道交通专业工资高吗

相对来说，轨道交通专业工资较高。此专业主要培养掌握各类轨道建设工程的人才，其中，
1、运营管理能从事城市轨道交通运和握则槐营管理生产、经营与服务工作；
2、铁道工程从事铁路施工企业唤盯庆的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
3、城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作。
此专业的工资主要有以下几种情况。
1、转正后工资大概在3000-4000元。
2、在不升职岗位或不调动的情况下，加薪机会不多，基本上跟着公司的生产形势浮动的，如果国家有政策也会加薪。
3、如果你的能力有多大，升职空间就有多大。
4、而且物流管理可能回到长客物流或长客采购、现在的生产形势加班会很多。

㈡ 大连轻轨是正式工吗工资待遇怎样

大连轻轨目前已划归大连地铁公司管理，大连铁铁公司是管理国资的企业，大连轻轨当然是属于国资企业。

而“正式工”与“非正式工”的主要区别，其实就是签的什么样的合同：

①与外包公司签订劳务派遣合同，则属于“非正式工”。

②与大连地铁公司签订劳动合同则属于“正式工”。

因为岗位不同、工种较多，所以薪资待遇也不能一概而论，总体上五险一金是有保障的，实际到手的薪水也跟普通的工薪阶层差不多，晋升空间跟自己的能力与资质也是成正比关系的，但国企嘛，胜在安逸~

地铁的安检，是外包的，是与大连大安保安服务公司签订的合同，五险一金扣到手完大概2千元左右。

像票务 站台 乘务员 司机等是正式公，与地铁签订的合同，工资比安检能多一点，不过需要花钱托关系才能进，在地铁工作，多多少少都是有关系的，普通人想进，有点难！

应该是合同工。

你能看到那种站台亭子里的，穿深蓝呢子大衣的，提醒秩序的态度比较好的都是正式工。门口安检，小屁崽子，一个聊天声比乘客声还大的就是安保公司的没编制，一万五一个岗，还觉得自己是大爷。

合同工，目前 社会 能签上合同工就不错了哎，待遇一般，后期去的很有可能是派遣这个签合同时看清。

是正式工 不怎么样 挣得少

轻轨和地铁工资都差不多，工作强度不大，对于兆早晌有一族锋定知识，相关方面的技术的人，建议不要去这些单位，主要是没有发挥空间。招聘是仔细问问，现在都说是合同制，也区分劳务派遣制，同工同酬合同制，但不一定是轻轨和地铁的正式合同工。

属于正式工，但是这种工作不说也都懂得，没有什么技术含量，但是属于国企的，工作有保障，但是工资比较低，也没有什么升职加薪空间。

只要签了合同就是本单位正式工，五险一金，待遇适中，比国企低，比一睁巧般民营高，旱涝保收，放心！

看看你问的，再看看这些答的。都是什么烂狗肉！

是不是正式工 你去扫卫生算正式工你信吗？

让你开车修车不给你正式工你干嘛？告诉你一点安检不能干！辐射太大！

㈢ 各地轨道交通员工待遇有多少

各地轨道交通员工待遇有多少

轨道交通员工薪资怎么样?各地轨道交通员工待遇有多少呢?下面是我整理的相关内容，欢迎大家参考!

1)司机岗

北京

搂着嫦娥看月亮：扣完该扣的，司机到手5K左右。一号线，每天4圈。年终奖1-2万。

上海

谷一一谷：上海这里的话现在基本上有3500-4000。然后年终奖啥的不是很多。最近改制才有这么多，以前大概只要3000左右，其他福利可以无视。

从2016年还是2015年整个地铁系统开始狂涨工资。涨幅比例之大国企罕见。现在每月基本有10k收入，年终还有30k到40k左右的年终奖。

深圳

1537：大概了解到地铁司机是五千多块，具体数目不清楚。高层的工资可能会比较高，地铁司机属于基层。

天津

匿名用户：天津的3000多，要求大专学历。

武汉

匿名用户：这个每个城市都不一样吧，我只知道武汉在全国里面，算是比较偏低的。入职没几年的，大概六七万的样子。这是最近几年涨的。当司机太苦逼了……压力大，工作强度大，几乎没有司机是愿意当司机的。。

西安

陆连清：每月到手3600-3800，另过节费等福利、季度奖、年终奖，一年不到6W

艾多多：一年拿到手六万差点

长三角某省会城市

林飞：长三角某省会城市设计院做地铁业主测量队工作的，也算是地铁行业的吧，年薪二十五左右。

2)其他岗位

北京

搂着嫦娥看月亮：北京地铁。我有好几个初中同学去的。站务，扣完该扣的，到手3500。年底1-2万年终奖。分站，分线。西直门那种大站，4k，全勤，年终奖2万+。房山线，后勤主任，3800。年终奖1-2万。司机，5k左右。一号线，每天4圈。年终奖同上。文职，3500上下，年终奖同上。技术信号类，只听说前两年就6k多了，现在不知道。节假日有福利，水果饮料，米面。除文职，领导。全部倒班，没周末，没黑天白天，最后没朋友。因为休息不一样。对了，很多人进地铁需要花钱买工作，站务2万，司机5万。就是说头一两年白干。因为进入地铁首先实习半年没工资。赶上地铁开新线不用花钱买。年龄28以下。大了不要。或者拖关系很费劲。现在可能放宽了。要求北京户口。外地户口可能最近也放宽了。因为没人去。学历中专以上就行。很全了吧!对了，涨工资，费点劲。因为没效益。也会涨，很少。除非升职，换部门。换站。

青岛

岁月神兜：领导待遇好，普通员工，加班加到屎，工资也就4k,5K，慢慢熬吧!官本位很重，做好心理准备。

心安即吾乡：地铁司机。首先，我需要强调的是 在青岛地铁里，一般的岗位划分是生产岗以及行政岗。

而许多人都觉得青岛地铁里员工的待遇肯定很好，其实不然。只是有比较好一些的员工福利。

以生产岗为例吧，实习期的工资在2000+，入司之后是有很多的培训的，各式培训在持续一周左右之后会迎来几个安全教育的考试。当你考完试之后就开始针对你所进入的车间进行更加详细和系统化的培训了。

在入司的前半年还是属于实习期的，80%的基础工资，当然五险一金还是有的。

在培训结束，开始个人岗位实习之后，等你考完本岗位的资格证书之后，工资基本也会提到正常的水平。生产岗的平均工资大概在3000+左右吧。随具体岗位的不同，工资也会有不同，但总体来说还是差不多。

关于行政岗呢，他们是属于公司的核心，所以待遇会高一些也无可厚非，但总体来说还是不会像民众所以为的是高薪的稳定白领工作。

匿名用户

对基层员工来说，在青岛属于中等偏上的工作，青岛大部分私企，民企完全不能与之相比。

浙江某地

匿名用户：一线地铁司机或者检修工，以本科毕业为例，一个月到手工资4000多一点

工程师或者车站站长，以本科毕业为例,一个月到手6000不到，

浙江某地铁运营公司

不分地域

唐仙僧：大兄弟，作为一个已经在地铁一线待了两年的人，我觉得有必要说一下地铁情况，像有其他朋友说的薪水问题，据我所知，内地地铁公司站务到手月薪大约2300-2600左右，深圳、宁波较好，可以高出五百左右，广州13年年底涨了一次，到了三千出头，所以年薪算下来加上五险一金年终奖什么的五万左右，不出意外捡钱什么的应该就是这个数，而且每一个城市的地铁公司土着现象严重(包括北上广这种人流量大的一线城市)这就导致了关系户数量不少，像这种一个萝卜一个坑的单位，自己往上爬的空间着实有限。

孙悟空：地铁是一个局限性很强的行业，技术含量太低，很多人都从事所谓高强度的倒班工作制度。待遇3000--5500左右。管理岗位除非做到主任级别能达到10---15万年薪以上.

高聪聪：地铁信号从业者 这个行业做研发的工资水平好像会高一点 但是近几年参加工作的员工除了技术大牛而且运气不错的工资不错，其他的都挺悲催。另外地铁信号维护人员普遍年纪都不大，另外维护不要求高学历，就我知道的待遇好的(北京地区，非领导阶级)不会超过8000，而且普遍很累。

3)某网站上的不完全统计

各城市地铁公司平均收入如下(仅供参考)：

北京地铁 4785元

京港地铁 6341元

上海地铁 4484元。

广州地铁 5460元

深圳地铁 6007元

天津地铁 4411元

南京地铁 4644元

武汉地铁 3329元

重庆地铁 3153元

长春地铁 ——

大连地铁 4113元

沈阳地铁 4018元

苏州地铁 4446元

南昌地铁 2871元

长沙地铁 5527元

昆明地铁 2808元

西安地铁 4051元

成都地铁 4205元

郑州地铁 3415元

青岛地铁 4375元

哈尔滨地铁 3228元

杭州地铁 4304元

无锡地铁 4895元

合肥地铁 5019元

福州地铁 4166元

宁波地铁 5168元

厦门地铁 ——

贵阳地铁 ——

南宁地铁 ——

乌鲁木齐地铁 ——

兰州地铁 ——

太原地铁 ——

石家庄地铁 ——

常州地铁 ——

东莞地铁 3766元

徐州地铁 ——

佛山地铁 ——

南通地铁 ——

济南地铁 2700元

呼和浩特地铁 ——

芜湖地铁 ——

包头地铁 ——

绍兴地铁 ——

洛阳地铁 ——

相关阅读：铁路和地铁行业的员工，差别大吗?

据业内人士介绍，地铁行业待遇普遍比国铁低的`多，因为国铁是国家补贴，而地铁是市政府补贴所以比较穷。而一线员工基本上都是大专或者中专毕业生，对于地铁这种看重学历的国企而言估计能力强晋升也难，就算晋升了薪酬提升也非常有限，比如地铁司机压力大，休息时间基本上用来培训、考试、开会，待遇却偏低，更别提年底奖金了，很大一部分地铁公司是没有年终奖或者有些还是送个橘子的。事实确实如此吗?听听网友们是怎么说的吧!

陈俊直：一般来说各个城市的地铁运营商工资是比较少的。一般不建议去地铁。因为除了香港地铁外，其他地铁或多或少都要政府的补助才能运行下去。试问，赚不了钱，还要补贴，又不是公务员序列，凭什么要多发钱给你。

大铁路的动车所我没接触过，但大铁路其他非动车的车辆段、机车段什么的待遇和地铁待遇半斤八两。

姚乐：地铁司机的空闲时间还是很多的，也很轻松。而火车时间又累上班时间也比较长。工资肯定要比地铁高呀。这么说吧也许地铁司机3000，火车司机8000。当然两个职业都会随工作年龄增加。

Young阳：抛开关系等其他因素不说，高铁是首选。首先地铁的待遇方面，我所了解的里面相比也就宁波地铁、广州地铁等的待遇比较可观，很多公司的待遇都比较低，从发展前景来说，地铁里面的岗位数目少，技术性不高，像调度、检修等方面相比于铁路都是比较简单的，在升职空间上会受影响。至于高铁方面，我相信它现在的影响力也是有目共睹的。当然，是块肥肉，与之竞争的人也会更多，工作这种事情受太多的东西的影响，最好的做法就是选择了以后就不再后悔，踏实做下去，两个单位都不差，哪里都能找到出路。

匿名用户：大部分地区，国铁都比地铁工资高啊。

而且动车所都在枢纽城市，不会给你分到偏远地区。不存在去沿线的问题。

不过因为高铁维护是夜间垂直天窗，所以车辆入库检修也都是在夜间进行的。头几年要上夜班，年轻人上上夜班也没啥。

还是得具体看是哪个局、哪个地铁。

匿名用户：铁路系统最近一年效益节节下滑，不少铁路局甚至名义涨薪实际降薪;地铁得看你去哪个地铁公司，有些是不错的，会比大铁高，有些比不了。另外大专建议去大铁，收入高点;本科建议去地铁，机会较多。提醒一下，大铁的劳动强度是远高于地铁的。

废柴基：就我个人所知对比地铁和铁路

1)关于地点：题主这两个工作地点哪个离家近和你想不想在家附近。铁路虽然有员工票但是来回几个小时也不好受。

2)关于薪金福利：地铁工资前期确实低，上班两年后能拿到同职业铁路员工工资。中后期基本持平(仅限一线员工)。节日福利两个都差不多，反正员工都觉得坑。

3)关于管理和休息：因为地铁就在一个城市领导层和一线都在一个地点上班，不是铁路山高皇帝远各种考试、检查、培训、提问。一般这些事都会占用下班时间。

4)关于晋升：新地铁公司以后会开新线晋升的空间会大，但是一线工晋升道路偏窄。铁路、老地铁，人员结构稳定，晋升空间小。

废柴基：本人郑州地铁一线员工2016年毕业，在单位1年整，文凭大专。郑州地铁正式运营这是第3年算是题主的问题中的新单位。

司机我知道的：

地铁工资低于铁路。

跑车前强制睡眠(接触网工一脸羡慕)

新地铁要开新线的话晋升空间比铁路老地铁大。

工资福利年终奖及时保量发放还是没问题的，再怎么说也是公共企业吃的是省财政。

相比较与铁路：地铁司机应该工作时间会好一点。因为我们这地铁一般跑半个小时司机就会休息一会，铁路是在到站前是全程操作的。休下班时间，不是很清楚铁路但是地铁下班时间各种开会、考试，很烦。

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㈣ 重庆轻轨员工工资多少钱

地铁工作的工资待遇方面是比较优厚的，基本工资通常在4500元左右，其奖金也较为优厚，具体数额需要根据个人的绩效来确定。地铁的工资待遇在行业内的口碑较为良好，较为正规。其招聘通常是通过一些专门的招聘机构进行招聘。

在地铁的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。其实刚开始进去工资相对于其他企业算是较高的了。

随着各项规范制度的出台，加上国家对国企等相关单位的限薪要求，地铁各项待遇相较以前有所下降，但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位，按档次划分，应该处于当地工资待遇的高层水平。

根据网友分享统计，重庆轻轨平均工资为4861元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-5000元/月，25%的工资收入位于区间4000元/月以下。据分析数据统计，重庆轻轨年终奖平均8466元。

重庆轻轨招人标准：

1、基本要求

遵守宪法和法律；具有良好的思想品德和职业道德、工作责任心强、遵纪守法，无违法违纪行为；具有正常履行职责的身体条件和心理素质；符合岗位要求的资格条件及相关法律法规、公司规定的其他条件。

2、学历要求

按岗位资格条件执行，报考人员凭已取得的毕业证书、学位证书报考。学历及相关证书须经国家教育行政主管部门认定，海外学历须获得教育部留学服务中心认证。报考人员的专业应严格按照毕业证书上的专业填写。所学专业未列入国家教育部门高等教育学科专业目录的，由招聘单位认定。

㈤ 地铁工作的工资有多少

地铁员工工资在4000-5000左右。
在地铁工作的普通工作人员转正后工作的越久工资就会越来越高，只是说刚开始进去可能工资会低一点。
除此之外还有一些绩效奖金、补贴。进入地铁工作，工作相对来说比较稳定，因为属于国有企业单位，所以员工的五险一金都是有的，每年会不定时发放一些实物福利。

㈥ 重庆轻轨工作人员的待遇

重庆轻轨上班待遇基本工资： 2200 元，加班工资： 20 元/小时，津贴补助： 200 元，年终奖： 5000 元，周六周天轮班，每年带薪年假5天，每周工作天数4天，有社会保险（5险）。

1、工资相比国内其他地铁公司不低, 五险二金是包的.

2、有给住的公寓, 租金和水电煤费从工资里扣. 一个宿舍住3个人, 有厕所空调热水器什么的. 有个要注意的地方是, 管宿舍的是地铁物业公司, 每个季度都搞安全检查, 检查的时候东西都要收整齐, 还不许点蚊香,不许在宿舍放置任何纸盒。

3、工作强度在知乎不算高. 每周工作时间有规定, 严格规定不得随意加班.如果有安排加班,加班的工作时间会计算在你的考勤里面,可以用来调休. 夜班会给夜班补贴. 主要是各种宣传学习文件太多, 每个月还定期抽查文件传阅情况. 上班的时候随时可能有突击检查。

重庆轻轨介绍：

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT），是指服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运行 ，于2005年6月18日开通试运营 ，使重庆成为中国内地第九座 、西部地区第一座 开通轨道交通的城市。

截至2020年12月31日，重庆轨道交通运营里程为343.29千米，位于中国内地第八名 。截至2021年2月，重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线，共9条轨道交通线路，线网覆盖重庆主城都市区多个区，共设车站190座（换乘站不重复计算）；运营里程为370千米。

㈦ 轻轨调度员工资多少

轻轨调度员的工资圆没核根据地区不同而有所不同，平均工资大约在3000元-7000元/月，比如察念深圳市的轻轨调度员每月工资在5400元-7500元之间。此外，轻轨调度员的收入还可以通过交通运输行业的职称晋升来提橘掘升，因此工资水平也有一定的提升空间。

㈧ 轻轨安检员和地铁安检员一样吗

轻轨安检员和地铁安检员不一样。地铁安检员工资高于轻轨安检员。2022年工资不及2021年，较2021年下降了10%。轻轨安检员平均工资￥3.9K/月，2022年工资不及2021年，较2021年下降了19%。地铁手检员指的是在地铁站内执行手检工作的人员，是地铁安检的一部分，一般采取轮值方式，主要负责检查旅客身上、随身物品是否有规定的困唤违禁汪则凯物品，起一道安全把关的作用。轻轨安检员服从各级领导管理盯唯，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。