夜班司机师傅一般多少钱一个月

A. 本溪市电出租车一个月夜班能跑多少钱

开出租车夜班，一个月收入差不多一万左右。
主要是看城市和人口流量吧，如果是大城市，出租车的标价会高一些，打车的人也会多一些，收入自然也会提升。
运气好，刚好赶上了打车人多的一段时间，可能跑夜班车，一个月赚好几万，但平常打车的人不多，也就一万出头的样子。

B. 郑州跑出租车夜班能跑多少钱一个月

5000左右。郑州跑出租车夜班的话一晚上可以跑300块钱，但是因为路程较短，所以加气的话一般在60元左右，一个月可以收入到5000左右。

C. 我想在晚上包个出租车,估计每月能赚多少钱

用数字说话：我问过夜班出租司机
情况是这样的：
夜班：每天晚上给出租公司交50元
油钱自己解决
每天晚上你只要挣到90元以上才能保本
也就是说你要晚上有8个以上顾客才能开始赚钱
所以有赔有赚！
出租车行业讲勤快、但也讲运气！

拓展资料

开出租车一月能挣多少钱？
如今由于交通运输的快速发展，一些车辆对于人们来说已经成为了日常生活的必需品，出租车这几年的市场一直在增加，而且直到现在也没有饱和，所以这个职业很受一些人的喜爱，那么开出租车一个月能挣多少钱?

开出租车一月能挣多少钱

专车生意越来越红火，其高额的薪水、相对轻松自由的工作方式，越来越吸引的哥的姐们的关注。合肥就有出租车司机辞职开起了专车，还有一些正在纠结。不过，随着打车软件战略的改变、补贴的变少，加之政府对于专车的姿态不明，让专车的市场走向成谜。专车司机每月能挣一万多：生意最好时每天收入近千元;有出租车司机辞职开起专车

随着专车越来越红火，许多出租车司机已经在谋求转型。合肥的哥秦先生最近萌生了退意，由于出租车的活越来越不好干，他打算辞职开专车。而的哥陈先生已经开始进入实践层面，白天开出租车，晚上开两个多专车，虽然累点但能赚不少。人物一：

生意变差了 的哥想辞职开专车

从去年下半年开始到现在，起码有五六个出租车司机辞职去开专车了。秦先生告诉记者。

秦先生做了七八年出租车司机，对这一职业还算满意，虽然辛苦点但薪水还算可以，在合肥生活算不错了。秦先生说早些年开出租，一个月七千块钱相对还是比较轻松的，那时车没这么多，路没这么堵，份子钱也没这么高。

这两年秦先生明显感觉辛苦不少，每月收入六千不到。早上六点多一直到下午四五点交班，一天跑下来300多块钱，如果哪趟不走运被堵上个把小时，那这一天就要损失不少。秦先生告诉记者，他每天要交160元的份子钱，一天挣到手大概200元左右。专车出现之后，出租车生意受到影响。特别是去年下半年，大量的专车券补贴，就花几块钱，大家当然愿意叫专车。秦先生告诉记者，他也找过开专车的那些朋友聊，他们平均下来每月比开出租多挣两三千不止，还比较自由和轻松。

很多出租车司机辞职后，都在排队申请专车司机，大家都想赚钱啊。秦先生告诉记者，帮有营运证的出租车老板打工，押金都要好几万，那还不如花十万多点去买辆车挂靠到租赁公司，然后去开专车。

现在出租车行业怎么走，专车如何定性都还不明朗。秦先生说他还在纠结是否去专车，再等等看。人物二：

晚上开专车 的哥每月多赚三千

与秦先生不同，出租车司机陈先生已经开始转型，并进入实践层面。陈先生白天开出租车，晚上开专车，每月至少多挣3000元钱。

说起出租加专车的混合模式，陈先生有些无奈，这样非常辛苦，但也是为了挣钱，不然谁会这么做?

陈先生开出租有4年多时间了，每月工资有5000多，但生活压力还是不小，结婚一年多马上要宝宝，还要还房贷。去年11月份，陈先生买了辆13万元的私家车，挂靠到租赁公司名下，开始尝试专车。

买辆车倒不算是成本，反正自己也要用，而且专车运营很自由。陈先生觉得最大的成本可能是要更辛苦。

一大早起来开出租车，下午5点交班，晚上6点半就开始开专车，一般开两个小时左右。虽然辛苦，但陈先生觉得还是比较划算的，晚上干两个小时赚的钱，比白天十个小时只少几十块钱。陈先生说，出租车司机开专车的优势是对路线很熟悉，哪些地方好走，哪些区域人多，这个都很清楚。挑在晚上6点到晚上9点之间开专车，陈先生就是考虑到叫车量比较多，两个多小时跑下来有七八单，每单平均20元，就能挣到150元左右，去掉20%的上交费用，还有120元左右。

陈先生告诉记者，一个月下来开专车也有3000块钱，加上出租车5000多元钱，一月收入有8000多块钱。

现在还处于尝试阶段。陈先生考虑等宝宝出生了，可能会专门开专车，既可以养家，也有时间照顾宝宝。

人物三：

从兼职到全职 专车司机月赚万余去年9月份，魏先生开起了专车。生意最好的时候，一天接了30多个单子，加上专车公司的各种奖励，一天的收入达到近千元。

魏先生原来在一家公司给老板当司机，大部分时候都是在等待，很无聊，一月工资3000多块钱。后来确定老板不出车的时候，他就尝试开专车，就当出去逛逛。可跑起来之后发现，一小时能跑几十块钱，觉得还挺挣钱的。

随着滴滴、快的大发专车券，专车的生意越来越多。魏先生说，生意最好的一天，他接了30多个单子，几乎是一个接一个，中午饭都没时间吃跑了200公里，加上专车公司补贴，一天跑了1000多元钱，交完管理费用后，还剩900多块钱。

随后，魏先生买了辆车，辞去了之前的工作全职开起了专车。现在专车券减少了，每天的量达不到高峰期的水平。魏先生说，现在最多一天能跑五六百块钱，正常情况三四百，加上好评和订单数排名的奖励，每月一万多元钱还是有的。

除此之外，出车时间也相对自由。每月160单的任务量，平均一天5单左右，很好完成，如果想多挣钱就多跑点。魏先生说。

对于专车未来市场的走向，魏先生比较乐观，最终还是拼服务，现在坐过专车的都说好，出租车运价或将调整

运价结构是否需要调整?是否赞成统一运价?东莞市发改局目前正在开展东莞市出租汽车运价情况调查问卷 ，并将根据调查情况适时调整出租车运价。记者昨日解到，截至昨天17时，82.8%的参与者认为需要调整运价结构。其中，起步价、续程运价、夜间行驶费排名期待调价的前三位。

部门：或调整出租车运价

据市发改局介绍，东莞市的出租汽车主要分为蓝的和公共的士两类，蓝的可跨区经营，公的限定区域经营。现行出租汽车运价结构包括起步价(起步里程)、续程运价、候车费、回空费、夜间行驶费、燃油附加费等。

其中蓝的的运价从2002年1月1日起执行，起步价为7元/2公里，收取每车次1元的燃油附加费，续程运价为2.4元/公里;公的(主要为黄的)从2007年9月1日起实施，起步价为6元/2公里，不收取燃油附加费，续程运价为2.4元/公里。各类出租汽车均收取候车费、回空费、夜间行驶费。由于现行运价实施时间较长，其间我市社会经济发展、行业管理政策、公交客运发展、群众出行方式和需求、行业经营成本等均发生很大变化，现行运价已不能合理反映出租汽车行业发展现状。市发改局称，为了完善全市出租汽车价格管理，促进行业健康发展，该局向社会各界开展了此次问卷调查。调查时间截至3月11日，收集到的意见会作为政府决策参考内容，用于制定可能在年内作出调整实施的出租车运价方案。

的哥：调价不一定能提高收入

刘师傅是湖北荆州人，在东莞开出租车已经有七年时间。对于此次问卷调查，他也像绝大多数参与者一样，支持调整出租车运价。那是希望涨价还是降价呢?刘师傅坦言，自己对涨价的热情并不高。现在市民出行的选择很多，如果出租车涨价的话，很多人可能就不打车了，改坐专车或公交车，我们的收入会不升反降。再加上东莞5月份就要开通地铁，快又不堵，肯定会分流很大部分客流，尤其是跨镇的长途客流，这也意味着我们的收入少了一大块。刘师傅说，对于的哥们而言，最大的期盼是降低每个月出租车的承包费。加上保险费，现在每月的承包费就要上万元，我们一个月跑下来也只能赚四五千元，所以希望发改部门能适当地给我们减减负。

调查：八成受访者赞成统一各类出租汽车运价

记者昨日查阅《东莞市出租汽车运价情况调查问卷》看到，里面设置了十个问题，涉及您认为网络约租车对出租车行业影响多大 、目前各类出租汽车运价不同，您是否赞成统一各类出租汽车运价等。截至昨日17时，在您认为目前运价结构是否需要调整这一核心问题上，164名参与者选择了需要，占到82.8%。而在紧接着的可以多选的若需要您认为调整哪些方面中，28.2%的选择起步价(起步里程)， 21.4%的选择续程运价，17.5%的选择夜间行驶费。

此外，目前各类出租汽车运价不同，83.8%的参与者赞成统一各类出租汽车运价;46.5%的认为应该建立出租汽车运价与燃料成本联动调整机制。

D. 现在给老板开车的司机都是多少钱一个月（专职）

专职司机待遇一般在7000-10000元左右。

当私人司机一个月多少钱，这得分情况而论，毕竟私人司机分为行政司机和专职司机，不同定位待遇是不同的。以深圳为例，行政司机一个月的待遇基本在5500-8000元左右，而专职司机待遇一般在7000-10000元左右。

另外，各地行情不同，每家公司给到的待遇也不一样，这都会对薪资造成一定的差异。比方说，行政司机的一般都是朝九晚六，周末双休，上班时间相对会规律些许。而专职司机就没有这么规律了，基本上都是24小时待命，上班时间一般都是跟随老板的出行，很难会有完整的假期。

专职司机注意事项：

一、本职工作，安全第一。

作为司机，维护车内干净整洁，车子的日常保养等都是最基本的工作。开好车是本职工作，保证行驶平稳、不急不缓，时刻牢记安全第一。安全又包括行车安全和人身安全，安全驾驶，晚上不选择僻静无路灯的小路，领导上车前要留心有无尾随者.

二、熟悉路线，提前准备。

对于常用的几条基本路线要熟记于心，如数家珍。如若要出城办事，更应提前做足功课，包括天气、车况、路况、停车方位等，查询确定最佳路线，确保出行无误。了解领导的喜好、工作和生活习惯，如车内是否放音乐等，熟悉领导的家人。

三、谨言慎行，多做少说。

病从口入，祸从口出，切记管好自己的嘴巴，不该说的话不说，不该管的事不管，不该问的不问。在车内给领导营造放心的环境，赢得领导的信任。对于他人打听领导的隐私，要巧妙避开，守口如瓶，坚决不妄自肆意评论领导，随时随地维护领导的威严和形象。

四、守时细心，考虑周全。

时间观念一定要牢记，切不可耽误领导时间让领导等自己，要做到随叫随到。察言观色，领导上车时脸色如何，心情如何，要善于调节气氛，多替老板着想。

E. 找一个司机早晚接送工人美一个月多少钱啊

你要问的是核亏找一个司机早晚接送工人每一个月多少钱吧，4000至4500。
根据各大招聘网站信息资料显示，找一个司机早晚接送工人每一个月多少钱需要4000至4500。
司机，是指机动车驾驶员。也就是掌握“机”的人锋铅。机器出现在人类社银氏好会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。

F. 本溪夜班出租车司机能赚多少钱

80到200左右吧。
本溪的出租车不贵看你要什么样的车一般的车价格在5到10万不等，不过车的手续一般都在8万以上每个月的费用不算太高相比沈阳，大连等城市算是低的也就在几百元吧具体的要看你用的是哪个公司的车，一般每个月下来大约能有3000~5000左右的净利润。
夜班出租车司机很辛苦一个晚上挣不多少钱，但只要勤劳加智慧收入也很客观，除去油费和上交费用外也能剩200多元。
开出租车夜班主要是看城市和人口流量吧。如果是大城市，出租车的标价会高一些，打车的人也会多一些，收入自然也会提升。运气好，刚好赶上了打车人多的一段时间，可能跑夜班车，一个月赚好多。