夏天轿车胎压多少标准最好

1. 夏天汽车胎压多少合适

夏天汽车胎压多少合适

夏天汽车胎压多少合适，炎炎的夏日即将来袭，爱车的四轮在火烫的马路上滚动，为了保养自己的汽车，我们需要把汽车的胎压调整好，下面为大家介绍夏天汽车胎压多少合适。

夏天汽车胎压多少合适1

夏天汽车胎压数值在2.3-2.5之间都正常。如果满座5人，胎压调到2.5左右比较适合；如一般两人，胎压数值在2.3时正常。

相关介绍如下：

1、轮胎维护：适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。轮胎的标准胎压取决于其所安装的车辆，即在车辆门上或油箱盖上所标示的胎压，此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值，一般允许相差10%以内，如果低于标准值超过10%则属于缺气状态；如果低于标准值20%，则应尽快前往专业店检查原因，是否有损伤漏气。

2、胎压不正常的后果：胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

夏天汽车胎压多少合适2

夏天，汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，磨损急剧增加，容易造成刹车失控，在地面发生颠簸或凹痕爆炸，损坏汽车的悬架系统，使乘坐不舒适。

通常，标准轮胎充气压力在2.2-2.8巴(冷轮胎压力)之间。校正轮胎充气压力。空负荷，一般普通车2.3 bar左右，越野轮胎2.5bar左右。轮胎压力过高或过低都会缩短轮胎寿命。

据交管部门统计，每年高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，其中70%的交通事故是由爆胎引起的，即32%的交通事故是由爆胎引起的。一般来说，轮胎外伤、轮胎老化、过度磨损、胎压异常是导致爆胎的四大元兇。前三个可以从外面看到，但轮胎压力几乎无法从视觉上观察到。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1、多查查。即使时间不够，也要迅速检查车辆轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。

2、检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。

3、对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。

夏天汽车胎压多少合适3

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的.重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

夏天汽车要检查哪些

夏季高温炎热，不但是对人们的一大挑战，更是对车子的考验。冷却、润滑系统、轮胎、油路和线路等都应该仔细检查，以避免高发的汽车自燃事件。

夏季空调勤保养

夏季汽车空调保养首要工作便是为汽车空调除尘、除菌。一方面爱车在高温情况下经过长时间的行驶，会导致部分树叶或杂质进入到空调进风系统，开启空调时会有异味;另一方面春夏交替，汽车空调冷凝器及管路阴暗、潮湿，容易滋生病菌和螨虫，并成为它们的“繁殖场所”，因而在这段时间最好给空调“洗洗澡”，彻底清洗一下。

刹车系统检查不能少

高温很容易使刹车油受热膨胀，而使刹车效果降低，另外，长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车片。如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现异响，那说明刹车皮也要检查更换了。

特别要注意的还有刹车油的问题，如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油，沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效，一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。

轮胎检查不可少

夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，应经常检查，使轮胎保持规定的气压标准。另外梅雨季节，轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低，这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。

检查电路很重要

汽车电路起火占据了自燃事件相当大的比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压漏电，导致短路，致使车辆自燃的事故发生。

另外，老化的电路绝缘层的磨损，以及私自改动电路都很容易造成车内电源线裸线的外露，与车身的金属材质相连或者与其他电路接触，造成短路，产生火花，导致车辆自燃。

油路系统应清净

目前京Ⅴ、乙醇、甲醇、国Ⅲ、国Ⅳ汽油并存于中国油品市场，车主在跨区域行驶时必然会面临不同油品混合现象，容易出现车油不匹配，油路变脏的现象。解决是定期添加燃油系统清洗剂。豪特汽油系统清洗剂建议没5000公里使用一次，坚持使用可保持邮箱、油路、喷油嘴的洁净。

2. 汽车轮胎夏天胎压多少正常

夏季胎压正常在2.2-2.4千帕之间比较合适，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar。最高气压：不应大于3.5bar。冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的＂不涨腮＂，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

以上内容参考网络-胎压

3. 夏天汽车胎压多少是正常值范围

夏天轮胎气压在2点2到2点5千帕之间应为正常。
夏天汽车胎压一般在2点2到2点4千帕之间比较合适，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，会使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。
汽车胎压也不能过低，胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度异常增高，并且还会导致汽车油耗增加，轮胎寿命降低。

4. 夏天汽车胎压多少合适，汽车轮胎气压标准

夏天气温升高，轮胎容易爆裂。但是，最近有车主问我们，每次去修理厂，师傅都给他的车换不同的胎压。为什么？夏天胎压多少最合适？其实每辆车的标准胎压都不一样，受各种因素影响，比如季节、负荷、轮胎的冷热状态等等。

夏天汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速或长距离行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积上的压力和磨损会急剧增加，容易导致制动失控，地面上的凸起或凹陷爆炸，损坏汽车的悬挂系统，乘坐不舒适。

胎压不能过低，这样会增加轮胎与地面的接触面积，行驶过程中轮胎内温度异常升高，还会增加油耗，降低轮胎寿命。

汽车胎压标准可以从车门B柱或C柱上贴的贴纸或者车主手册上看到。如果车主平时没有那么多时间检查汽车轮胎，最基本的就是保持汽车胎压在标准上。一般来说，大部分车辆的胎压标准在2.2-2.5之间。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1.多查查。即使没有足够的时间，也要迅速检查车辆轮胎，查看轮胎花纹沟内是否有石子或异物，检查轮胎胎侧是否被割伤或刺伤，帘线是否外露。

2.检查轮胎气压，确保在标准气压范围内，不要过高也不要过低。

3.对于长途和高速行驶的车辆，需要定期更换车辆轮胎的位置。

另外，还有一个轮胎是不能忽视的，那就是备胎。因为备胎不常用，所以胎压高一点比较好，以免因为气压低而失去应急功能。一般要高于2.5-3.0，使用时要调整到合适的胎压。

胎压增加会爆胎吗？

有人担心，如果不注意把胎压充气到2.8，已经超过标准值了，会不会爆胎？其实这种担心是不必要的。轮胎的最大压力会高很多，这通常会印在轮胎的侧面。如果胎压过高，可以放气到合适的压力。

为什么胎压明明够了，轮胎看起来还有点瘪？

这种情况很正常，因为现在大部分汽车轮胎都是正品空轮胎。只要我们保证胎压加到气压标准，轮胎看起来有点瘪也没关系。事实证明，用眼睛或者踢腿来判断胎压，并不能准确得到胎压值。

安装胎压监测是个不错的选择。

胎压监测虽然不能防止爆胎，但是可以实时监测汽车轮胎的气压，让司机心里有底，知道换轮胎的价格并不便宜，胎压监测可以起到保证轮胎处于最佳状态的作用。

@2019

5. 夏天汽车胎压该多少才是正常的

按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。

标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

例如下图（只做参考）：

关于kPa与kg之间的转换如下：

1kPa=1kN/m²=100kg/m²

一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值或橡调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。

一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但没大气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。

普通货车的轮胎胎压为枯团竖4.7--4.8 载重越高气压越大！

6. 夏季车辆胎压保持在多少比较好

夏天汽车的胎压值在2.3-2.5之间是正常的。如果座位坐满五个人，胎压调到2.5左右比较合适；一般两个人的话，胎压值在2.3是正常的。

轮胎 压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；

导致 方向盘 震动跑偏，降低驾驶舒适性；

加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；

车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。

滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。

导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；

增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；

胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时发生屈曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。

7. 汽车夏天胎压多少合适

夏天汽车胎压一般在2.2-2.4千帕之间比较合适。

考虑到应该在一个范围内比较好控制，夏天的胎压应该是在2.2到2.5之间。不能偏离太多否则容易造成轮胎的不稳高仔定的因素，也就是说在夏天测量胎压时以2.4为基准值，不要相差太大。

因为夏天的气温高，轮胎的胎压应该偏低，这样在高速通行时，轮胎的温度加上外敏前面的环境温度也会使轮胎的胎压比正常的胎压值会高。所以整体的胎压也会跟冬天的胎压保持一致，如果我们追求夏天的轮胎的胎压和冬天的胎压相同，显然在夏天的高温下实际高速行驶时，实际胎压会比冬天高出不少，这样其实也是不利于保护轮胎的。

汽车胎压的重要性

轮胎的气压对于开车的人来说，是非戚拿汪常重要的，气压过低，会使轮胎的两边磨损过快，胎压过高，又会使轮胎的中间磨损过快，而且也容易引起爆胎。

正常的轮胎气压，不但使轮胎的使用寿命更长，行驶更安全，而且也提高了车辆的操控性，所以正常的轮胎气压是非常重要的，不过现在好了，很多车辆都有胎压监控，这样就会时时的检查胎压，减少胎压不足给驾驶人带来的麻烦。

8. 夏天车开起来胎压多少是正常范围

夏天车开起来胎压多少是正常范围

夏天车开起来胎压多少是正常范围，汽车l轮胎打气的气压是非常重要的，因为汽车轮胎充气过多或者过少都可能引起交通事故的发生,那么夏天车开起来胎压多少是正常范围呢?

夏天车开起来胎压多少是正常范围1

夏季汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。其实每辆车的标准胎压是不一样的，受季节、负荷、轮胎冷热状态等各种因素的影响。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

夏天，汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。

如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上发生颠簸或凹痕而发生爆炸，损坏汽车的.悬架系统，使乘坐不舒适。

汽车胎压不宜过低。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高，还会增加汽车的油耗，缩短轮胎寿命。

汽车轮胎夏季保养注意事项:

1.多查查。即使时间不够，也要迅速检查车辆轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。

2.检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。

3.对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。

夏天车开起来胎压多少是正常范围2

通常夏天汽车胎压在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎压280，也就是2.8（1bar=100kpa=14.5psi），这个胎压值显得偏高一点，但是也不至于导致爆胎，但是如果是跑高速的话最好还是在正常范围内较为稳妥。

一般轮胎的承受能力也并没有我们想象中那么弱，轮胎的最大承受胎压可以达到350-420bar。而当夏天汽车轮胎胎压显示280时，需要补充一点的是测量胎压是冷车还是热车，如果是冷车测量的话，那么轮胎需要放一点气。

车胎使用注意事项

如果轮胎出现磨损不均匀、跑偏、抖动或者转向异常时，要及时检查轮胎定位和动平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性能。

以下情况不建议修补:胎侧破裂损坏、胎侧有碾压痕迹、轮胎气密层起包、胎冠穿透的直径过大、胎圈损坏或变形、轮胎橡胶被化学品腐蚀等，这时轮胎结构已经被破坏，需要更换。

夏天车开起来胎压多少是正常范围3

一般情况下来讲，汽车正常的胎压值为2.3-2.5bar，按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，需要注意的，汽车轮胎胎压的正常值需要按照汽车的使用说明来调节。

由于在热天气温较高的环境下，地面的温度会上升，轮胎的胎压与此同时也可能会上升，理所当然说，在热天需要将轮胎的胎压下降壹些。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，汽车轮胎胎压的高低直接会影响汽车的性能和动力现象，轮胎性能的好坏也可能会同时影响汽车的性能以及舒适性。

汽车的轮胎是惟一与地面接触的零部件，值得一提的是，假如轮胎的胎压太高的话，在行驶汽车的过程中，轮胎的摩擦力、附着力那么就会下降，会影响汽车的制动效果，与此同时还可以影响汽车的舒适性。

碰到地面突起物还可以影响到爆胎，理所当然说胎压变高是比较危险的。

假如轮胎的胎压过低的话，在行驶汽车的过程中，不但会影响汽车的舒适性，与此同时还可以影响到汽车的耗油上升，减少轮胎的使用寿命。

夏季胎压多少合适？

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。所以到了夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了

不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。 影响胎压因素

1、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

2、行车路况：

a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。

3、轮胎状况：

a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

4、装载负荷：

a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

夏天车开起来胎压多少是正常范围4

胎压异常的危害：

气压过低：使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损。

轮胎打气注意事项：

每款汽车都会有厂家规定的一个气压，标准气压通常可在以下地方查看：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，不同的车型车重不一样，轮胎也不一样，那么轮胎的气压也会有差别。

标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。

使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。

汽车轮胎气压标准：

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样。

气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。

9. 夏天汽车轮胎气压是多少才合适

汽车轮胎胎压分两种：

一、低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

二、高压胎；充气压力为0.5～0.7MPa（5~7kg/cm²)，高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑蔽和到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

注意：厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数宏坦盯值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。

按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。

标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

例如下图（只做参考）：

关于kPa与kg之间信猛的转换如下：

1kPa=1kN/m²=100kg/m²

一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

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