cbr值标准是多少

① 公路CBR值标准是多少

通过试验知道，电石灰有较好的活性，对土有较好的胶结性能，可形成强度，一定剂量的电石灰土的强度可满足公路施工技术规范中的石灰稳定土要求的指标，低液限粉土7天抗压强度较低，低液限粘土7天抗压强度较高，但较同剂量的石灰要低，适宜做等级较低的公路底基层或高速公路作为路床改善土替代石灰用（塑指较高的粘土可用于高等级公路的底基层），沧黄高速公路路床均用电石灰土改善的，CBR值由素土4~6%提高到40~60%,挖验具有很高的强度，路基弯沉值在40~70（0.01mm）。

② 如何判别CBR值不合格

(1) CBR值：指试料贯入量2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。
(2) CBR值计算方法： ①一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比：CBR=。 ②贯入量为5mm时的承载比：。 如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验要重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

③ 二级公路土质cbr值规范要求是多少

依据：现行交通运输行业标准JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》。

④ 什么是强度指标CBR

强度指标CBR就是评定土基及路面材料承载能力的指标的加州承载比。

加州承载比（California bearing ratio，缩写为CBR）一种用来评估道路基层材料机械强度的渗透测试。它是在二战前由加州公路局研发的。该试验的方法是测量用一标准面积的压头贯入土壤样品的压力。

测出这个压力后，除以标准压力，即以相同贯入度压进标准碎石材料所需的压力，便得到CBR值。CBR法是世界上使用最多的一种方法，优点在于通过简单的室内试验即可确定CBR值。

所谓 CBR 值，是指试料贯入量达2.5 mm 或 5 mm 时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度（7 MPa 或10.5 MPa）的比值，用百分数表示。CBR值用来评估修筑公路时土壤的结构承载力。还可用来评估铺设机场跑道时的土壤承载力。

CBR值越高，土壤表面越硬。被开垦的农田的CBR约为3，草皮或湿黏土的CBR约为4.75，潮湿沙土的CBR则可能达到10。高质量碎石的CBR超过80。标准压力是依据加州碎石灰岩，它的CBR为100。

(4)cbr值标准是多少扩展阅读

CBR试验设备有室内实验与室外实验两种。室内用CBR实验装置，试件按路基施工的含水率及压实度要求在试桶内制备，在浸水过程中及压入实验时，在试件顶面施加环形砝码，其质量应根据预计的路面结构重力来确定。

CBR野外实验方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同，这主要是由于土的含水率不一样，室内实验时，试件处于饱水状态，；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。所以对野外试验结果必须加以修正。

加州承载比是早年由美国加利福尼亚州(California)提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石为标准，以它们的相对比值表示CBR值。

⑤ 公路工程中CBR值什么意思

承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。

加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。这种方法后来也用于评定土基的强度，即标准试件在贯入为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。

由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

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测量仪器主要参数如下：

1、速度：1mm/min 最大压力3T；

2、贯入杆：端面直径φ50mm。内径φ52mm 长100mm；

3、多孔板：两块；

4、百分表：0~10mm，三只；

5、载荷板：6块（外径φ150mm，内径φ52mm，每块1.25Kg）；

6、试筒：内径φ152mm，高170mm，垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。

7、夯锤和导管：夯锤的底面积直径为 50 mm，总质量 4.5 kg， 夯锤在导管内的总行程为 450 mm。

⑥ 路基填料CBR值是什么

承载力啊，用百分比表示，无计量单位。

⑦ cbr值是什么意思

加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。

承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力来表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度，即标准试件在贯入为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。

由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

(7)cbr值标准是多少扩展阅读

CBR试验设备有室内试验与室外试验两种。试件按路基施工时的含水量及压实度要求在试筒内制备。并在加载前浸泡在水中，饱水4天。为了模拟路面结构对土基的附加压力，在浸水过程中，及压入试验时，在试件顶面施加环形法码，其重量应根据预计的路面结构重量来确定。

CBR值野外试验方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同，这主要是由于土壤含水量不一样，室内试验时，试件处于饱水状态；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。

⑧ 土工CBR值求解

根据你给出的已知条件，
94%对应的干密度是1.85，1.85对应的CBR值是6.8；
95%对应的干密度是1.89，1.89对应的CBR值是8.2；
90%的干密度是1.97*0.9=1.78，
100%的干密度是1.97*1=1.97，

⑨ CBR值是什么意思

CBR即加州承载比，是评定土基及路面材料承载能力的指标。

加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。

测定加州承载比(CBR)的仪具：由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。

拓展资料：

在公路试验中，有一个承载比试验(CBR)记录，里面的基本数据填写完毕后，可以得出一系列：贯入量l 结果和单位压力p结果，根据这一系列结果，以贯入量l为纵坐标，以单位压力p为横坐标，在直角坐标系上标出这些点，再根据这些点的位置，用模糊数学(线形回归)的理论，推出曲线的公式，根据公式，将这些点绘制出一个圆滑的关系曲线。然后就可以根据曲线得出：贯入量l=2.5和贯入量l=5.0时候，单位压力P的数值了。

⑩ 请问低液限黏土的CBR值经验值是多少

《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 中有对CBR值的规定，希望能够帮助到你。