工厂安全通道标准是多少米
1. 车间的主通道、消防栓通道有无规定分别是多宽
人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定,但最小净宽度不小于1.4m，消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m，法律规定的是,消防设施周围1米之内不得被堵塞。车间的主通道宽度没有特别的要求，但是车间的主通道原则上其宽度必须大于等于消防通道。
消防通道多层住宅不小于0.9m，高层住宅不小于1.1m的，公共建筑不小于1.2m的，人员密集场所的不小于1.4m的净宽度要求的，消防车道是宽度和高度俊不小于4m的。
(1)工厂安全通道标准是多少米扩展阅读：
1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。
依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。
2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。
2. 厂房安全通道的宽度是多少
一般是2米宽，1.6米刷绿油漆.两边刷0.2米的黄油漆《建筑设计防火规范GBJ 16-87》六章 消防车道和进厂房的铁路线
第6.0.1条 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。
第6.0.2条 消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
第6.0.3条 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜超过80m。
第6.0.4条 工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000m2或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500m2时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
第6.0.5条 易燃、可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
一个堆场、储罐区的总储量超过表6.0.5的规定时，宜设置环形消防车道，或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。
注：一个易燃材料堆场占地面积超过25000m2或一个可燃材料堆场占地面积超过40000m2时，宜增设与环
形消防车道相通的中间纵、横消防车道，其间距不宜超过150m。
第6.0.6条 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000m2的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。
第6.0.7条 建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。
第6.0.8条 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。
第6.0.9条 消防车道的宽度不应小于3.5m，道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于4m。
第6.0.10条 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12m×12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m×15m。
消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
消防车道可利用交通道路。
第6.0.11条 消防车道应尽量短捷，并宜避免与铁路平交。如必须平交，应设备用车道，两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。
第6.0.12条 甲、乙类厂房和库房内不应设有铁路线。
蒸汽机车和内燃机车进入丙、丁、戊类厂房和库房时，其屋顶应采用非燃烧体结构或其他有效防火措施。
3. 安全通道多长多宽
最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。 不小于3.5米。
工地安全通道进出建筑物主体通道口应搭设防护棚。棚宽大于道口，两端各长出1m，进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。坠落半径(R)分别为：当坠落物高度为2～5m时，R为3m;当坠落物高度为5～15m时，R为4m;当坠落物高度为15～30m时，R为5m;当坠落物高度大于30m时，R为6m。
安全通道使用注意事项
安全防护棚应采用双层保护方式，当采用脚手片时，层间距600mm，铺设方向应互相垂直；非通道口应设置禁行标志，禁止出入。
施工电梯安全通道防护棚一般是9米长，6米宽，3米高，建筑物超过10米要双层防砸防护，采用国标钢材焊接，做好预埋，做好地面硬化，两边做好安全防护图和警示标志。
4. 车间安全通道划线标准是什么
一、车间安全通道划线标准是什么
1、通道包括厂区主干道和车间安全通道。车间通道划分要根据需要通行的类别进行，如需通行汽车，通道宽度需大于3M，电瓶车、铲车大于1.8M、手推车、三轮车大于1.5M、一般行人大于1M。确定宽度后可使用黄色胶带或黄色油漆做地面标识，标识宽度至少10cm，若使用黄色油漆还需购买美工纸，使用黄色胶带直接贴2道即可。
2、法律依据：《车间安全通道管理条例》
（一）施工现场应建立消防领导小组，建立义务消防队，负责对施工现场消防安全进行管理。
（二）施工现场的平面位置，应符合消防安全要求，应明确防火重点区、仓库、配电室、要配备灭火器材，有醒目的消防安全标志，有消防安全负责人。
（三）不准在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。
（四）临时用电管理要严格按照用电的安全管理规定，加强电源管理防止电气火灾。
（五）车间每周检查安全工作的同时，检查消防安全工作，发现火灾隐患要制定措施，有专人负责，限期进行整改。
二、车间安全规则有哪些
1、进入车间必须穿戴好安全用品；
2、造型过程中所用工具必须就近安放不得随意乱丢；
3、不得擅自接电源，需临时用电应有电工接线；
4、造型需留出浇铸安全通道，型箱不得影响浇铸。
5. 生产车间人行安全道宽度多少，宽度含不含线宽（宽度1米，绿色80cm，两侧10cm黄线），有没有正式的标准
包括工厂的主要道路和车间的安全通道。车间通道应根据需要通过的类别进行划分。如果要通过汽车，通道宽度要大于3M，电瓶车和叉车要大于1.8M，手推车和三轮车要大于1.5M，一般行人要大于1M。宽度确定后，可用黄色胶带或黄色油漆作为地面标志，标志宽度至少为10cm。如果用黄色涂料，需要购买美术纸，可以用黄色胶带直接粘贴2行。车间1安全通道管理规定。施工现场应成立消防领导小组和义务消防队，负责施工现场的消防安全管理。二是施工现场的平面位置应符合消防安全要求，明确防火重点区域、仓库、配电室和消防设备，有醒目的消防安全标志和消防安全指挥仪。三、不准在高压架空线下搭建临时建筑或堆放易燃物品。四、临时用电管理应严格按照用电安全管理规定，加强用电管理，防止电气火灾。五、车间每周检查安全工作的同时，检查消防安全工作，发现火灾隐患要制定措施，专人负责，限期整改。资料:安全通道的不同划分方式:一、防火墙划分安全通道的方式。安全通道大多用防火墙隔开，进入安全通道的门为甲级防火门。二、防火卷帘安全通道分隔模式，大部分安全通道由防火卷帘分隔，卷帘可用于人员通过“两步降低”或“帘中门”进入安全通道。三、组合式安全通道分隔法，根据建筑功能要求，有意识地将防火墙和防火卷帘一起使用。参考资料:安全频道-网络
车间安全通道的划分要求:通行车辆，宽度> 3m；通行电瓶车宽度> 1.8m通行手推车、三轮车的宽度大于1.5m一般人行通道宽度> l米，另外车间安全通道的标志线为绿色，两侧要画150mm宽的黄边。总宽度约为1000mm ~ 1500mm。划分安全通道的不同方法:1。防火墙分隔安全通道的方式:大部分安全通道都是用防火墙分隔的，进入安全通道的门都是甲级防火门。2.防火卷帘安全通道的分隔方式:大部分安全通道由防火卷帘分隔，卷帘允许人通过“两级下降”或“帘中门”进入安全通道。3.组合式安全通道分隔模式:根据建筑功能要求，有意识地将防火墙和防火卷帘组合使用。不同安全通道的优缺点:1。防火墙安全通道的优点:安全通道中的安全级别高；维护简单。缺点:破坏建筑的空间整体性；降低建筑空间的利用率；给顾客购物带来不便。2.防火卷帘安全通道的优点:有利于建筑的空间整体性；建筑的空间利用率高。缺点:安全通道内的安全水平直接关系到防火卷帘能否正常工作；复杂的维护。3.组合式安全通道的优点:合理的设计可以提高建筑空间的整体性和利用效率。缺点:安全通道设计流程复杂；维护很复杂。扩展数据车间安全通道性能的影响因素:1。形状宽度、长度和高度。2.防火分隔的上层分隔形式、合并分隔比例和首层分隔方式。3.烟气控制能力:阻烟设备、自然排烟和机械排烟。4.疏散能力、出口间距、过道宽度、疏散时间、疏散距离和安全出口数量。来源:网络-安全频道
包括工厂的主要道路和车间的安全通道。厂区主干道是指汽车通行的道路，是保证厂内车辆行驶、人员流动、消防救灾的主要通道；车间安全通道是指为保证员工通行和物料、工件安全运输而设置的通道。1.厂区主要道路的铺装要求。双向交通干道，宽度不小于5m；；设有单向交通标志的主干道宽度不小于3 m。进入工厂入口时，应在危险区域设置限速标志、指示牌和警告标志。2.车间安全通道要求。过往车辆，宽度> 3m；通行电瓶车宽度> 1.8m通行手推车、三轮车的宽度大于1.5m一般行人通道的宽度> 1米3。访问的一般要求。通道标志要醒目，画出边缘标志。这个角不能形成直角。路面应平整，无台阶、坑槽。道路施工要有警示标志或护栏，夜间要有红灯警示。