电动车充气泵标准电压是多少

‘壹’ 车载充气泵数值是怎么看的

看车载充气泵压力表，内圈红色数字显示，正常是2.2到2.4，一般2.2就够了。压力表显示的单位是kg/cm2(平方厘米)，

普通汽车轮胎标准气压是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

(1)电动车充气泵标准电压是多少扩展阅读

使用车载充气泵的注意事项：

1、看好功率

打气泵的功率是根据汽车类型来决定的，因此在选择车载充气泵时，普通家用的小车可以选择单缸低功率的，足够用了；但是大中型的车辆可要考虑用双缸高功率的充气泵了，否则充气很慢，而且费电。

2、充气速度

一般的车载打气泵充气速度有所区别，小功率的充气慢，大功率的充气快。如果体型较大的车辆，建议使用大功率的充气泵，充气速度快一些。一般充气速度每分钟35L以上才算充气快速。在选择时要注意看充气速度。

3、其他功能

车载打气泵功能应全面，可一机多用，如应急的LED照明灯、自带气压表测压、快速泄压等功能。

4、气泵收线是否方便

充气泵线路一般比较长，3米左右，如果随便的收起，容易导致线路过早老化受损，因此如果打气泵本身就有专门收集线路的凹槽就好多了，能大大延长线路的寿命的。

‘贰’ 关于电动车 电动充气泵问题

首先每个轮胎在胎侧都有充气标志，一般是***kba。3.50X10的真空胎一般是250kpa
1巴（bar)=100kpa，你的轮胎正常就是2.5bar。就是常说的打2.5公斤气。

‘叁’ 电动车充气泵气压表到哪属于正常气压

电动车轮胎气压一般是240-310kpa，这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。正新、朝阳的电动车轮胎，大都标注气压为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。

电瓶车的胎压一般是2.0-2.2bar为合适。电瓶车胎压过低的影响：影响操控，轮胎胎压过低，使汽车方向机变沉，影响电瓶车的操控性，也容易使车辆跑偏。耗电增加，轮胎胎压过低，轮胎与地面的接触面积增大，使摩擦力也增大，就会产生电瓶车耗电增加。

电瓶车胎压过低还会导致轮胎寿命降低，加速轮胎在电瓶车行驶中的损耗，使轮胎寿命降低。

‘肆’ 电动车打气打多少合适

通常规定轿车轮胎充气压力要求是：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。

胎压过低的危害：

1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。

2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

4.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

5.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

6.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

‘伍’ 电动车的充电电压是多少

1、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v - 41.4v，对于48v的则为：54v - 55.2v。因此考虑到你万用表的误差，53.6v和55.6v似乎都属正常，毕竟已进入浮充阶段并已转灯，故对其值要求也就不是很苛刻了。

2、充电器的充电终止电压——这个电压就是所谓的转灯电压，通常单个电池为14.4v-15.0v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：43.2v - 45.0v，对于48v的则为：57.6v - 60.0v。

3、实际充电器的充电终止电压——对于密封蓄电池来说，其值应该为2.4v每格为最佳，因此对应36v的为43.2v，对应48v的为57.6v。但实际上之所以要适当提高这个值，是出于对充电时间和“充满”来考虑的，也就是36v的为44.4-44.8v ,48v的为59.2v-59.7v，但这样容易造成失水，缩短电池寿命，有利有弊。要弄清楚它并非易事，这里只要知道这个电压值是怎样确定的就可以了。

‘陆’ 驱逐者车载充气泵电压多少伏

驱逐者车载充气泵一般是12v和24v的，根据要求选择！

‘柒’ 电动车轮胎充气一般几个气压

电动车自行车胎压一般为：200kp即2.0个大气压

1、一般2个大气压即可，夏天要适低一些，冬天适高一些。平常要注意对车胎的保养。

2、正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。

3、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。

经常检测胎压保证安全：

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的“不涨腮”，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

以上内容参考网络-胎压

‘捌’ 电动车电压是多少伏

电动车5个电瓶为60伏，电动车使用的电池最常见的就是48伏和60伏的铅酸电池，电瓶都是由不同数量的12伏电瓶组成的。

不正常情况下的表现就是低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系的电压应该在13.5V-14.5V之间。

正常范围之内的，汽车电压一般在12V-15V之间，启动时只要不低于11v就属于正常，平时注意保养发电机既可，最好电瓶也补充一下电（拆下到专业买电瓶的充电处），这样有利于电瓶的使用寿命。

(8)电动车充气泵标准电压是多少扩展阅读：

电动车的电瓶一般每块是12伏，如果三块的那就是36伏四块的就是48伏了。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。

在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。

它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

‘玖’ 车载充气泵启动电流是多少

你看看你充气泵的功率多少，再除以12V就是额定电流，启动电流是额定电流的1.5倍左右。电动机的启动电流是额定电流的多少倍说法不一，很多都是根据具体情况来说的。如说十几倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等。
一种是说法说在启动瞬间(即启动过程的初始时刻)电机的转速为零时,这时的电流值应该是它的堵转电流值。
对最经常使用的Y系列三相异步电动机，在JB/T 10391—2002 《Y系列三相异步电动机》标准中就有明确的规定。其中5.5kW电机的堵转电流与额定电流之比的规定值如下：
同步转速 3000 时，堵转电流与额定电流之比为7.0；
同步转速 1500 时，堵转电流与额定电流之比为7.0；
同步转速 1000时，堵转电流与额定电流之比为6.5；
同步转速 750 时，堵转电流与额定电流之比为6.0。
5.5kW电机功率比较大，功率小些的电动机启动电流和额定电流比值要小些，所以电工教材和很多地方都是说异步电动机启动电流是额定工作电流的4~7倍。

‘拾’ 小电动车充气泵都标三个或四个电压，那么泵电源是几个电压都可用吗

它只是标了一个工作电压，指的是在这个电压范围以内的电池都可以作为气泵的使用电压，比如36-60的，就是说36、48、60三种电池都可以用，如果超过或者低于这个值就不能正常工作了。