学徒机修多少钱一个月

㈠ 汽车修理学徒工资多少钱一个月到学校学汽修还是修理厂好一些

汽修平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。
想学汽修去哪里好呢？随着各行各业竞争加剧，已经有越来越多的人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，总之，技多不压身，有技能不管到了哪里都吃香。其中，汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一个技术活儿，学汽修技术需要经常动手操作实训的，而目前学汽修技术的培训机构非常多，主要有以下几大类：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务，增加额外收入，会开放培训，很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学，但是能否学到真技术需要看具体情况了，如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能，但大部分师傅他们都会很忙，并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点，但不同的4S店实际情况不同，很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多，并不是很实用，所以，如果想学的精一点的话，4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的，首先学校是专业进行培训的，学校老师会倾囊相授，而且专业的学校，它们的各类设备也很齐全，真车实训、耗材不限，天天都可以实操上手学习，掌握起来更容易。所以，去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。

㈡ 学汽车机修（不搞钣金喷漆）给别人打工能搞多少钱一个月

学徒期工资不高，也就2000元左右，过了三个月试用期能高一、二千元，当然这是三四线城市的工资。在一、二线城市要高些，只有你自己能独立维修后工资才能高一些，基本工资加提成能有6、7千元。

㈢ 汽车修理学徒工资多少钱一个月

汽车美容学徒工资一般都是300-800之间的。

工作内容：

汽车美容学徒一般都是从装饰学起，协助装饰技工以及美容技师的各项工作，主要是以“美容”为中心，侧重掌握汽车美容的知识和技巧。

大多数汽车美容学徒都是刚入行、刚毕业的学生，只要够努力、只要够细心、只要够真诚，一年内任何人都能成为最好的汽车美容工。

从事汽车美容学徒，如何处理人际关系：

注意事项：

俗话说，做事先学做人，做学徒一定要学会处理人际关系，首先要和师傅相处好，谦虚向人学习，要感激教你学习的人。只有放低自己的身份和地位，才可以吸纳更多的知识。

此外，下班后，多和有经验的同事处处关系。真诚待人，会让你的学习环境变得更顺畅。

㈣ 机修工多少钱一个月

机修工平均工资：4711元／月，最低工资2000以下，最高工资10000-15000之间。但是以具体修理厂招聘信息为主，而且要建立劳动合同，以免发生劳动纠纷时无证据，让自己被动。

现在计算一月工资是根据公式：月工资＝日工资乘以21.75。加班还需另算。

月计薪天数、日工资、小时工资的折算方法为：

月计薪天数：（365天－104天）÷12月＝21.75天（不扣除11天的法定节假日）。

日工资：月工资收入÷月计薪天数。

小时工资：月工资收入÷（月计薪天数×8小时）。

机修工主要从事以下工作内容

1、 在规定时间内，使用公司的现行有效的内维修手册容中的方法、技术要求或实施准则，配合完成公司下达的正常设备检修计划（大、中修）、日常维修和临时故障抢修设备检修工作。

2、 按公司设备润滑及其它维护保养规定，完成设备润滑和较复杂的设备维护工作。

3、 在确保设备检修质量的前提下，做好可利用设备旧件的修复利用。

4、 配合改造与更新项目，完成公司下达的设备改造、安装和调试工作。

5、 负责所用工具、量具、维修设备的维护保养、保管工作。

6、 完成领导交办的其它任务。

㈤ 4S店的学徒工月工资多少能学会修车吗

汽修是专业技术型人才，只要你技术学的好，有技术，找工作当然很容易，而且是你来挑工作，而不是工作来挑你，关键是首先要把技术想学好，多多实训联系，待遇情况是没有具体标准的，和你的技术有关系，技术好的工资待遇肯定就好了。以试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五千。

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最新回答(5条回答)

匿名用户

2018-06-14 回答

你好，第一个月一般会3000左右吧，日后看能力拿工资，如果技术好，水准高，工资会比较高的，五六千，再就是如果是一些一线城市，可能还要高点，谢谢

㈥ 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

(6)学徒机修多少钱一个月扩展阅读：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。

㈦ 学修车一般多少钱一个月

汽修学徒一般跟着师傅学习一两年就可以带人了，不过还要看学习的方向，如果越往师傅/组长方面发展，很多时候除了一定知识基础，还需要具备技术经验，因此那些4S店组长基本都有着四五年的工作经验。
不同地区，汽修出来工资是有一些差别的，而且维修工也分等级，如大中小工和学徒，因此这里的工资取决于你的工作经验，不过一般在汽修学校学习或经过培训，出来的工资在2000元左右，对于有三五年工作经验的，一般月工资也能达到五到七千左右。如4S店工资是按照工时计算的，多劳多得，不劳不得。
当然有些如果觉得学汽车维修技术比较慢的，可以先从汽车美容学起，一般三个月就可以熟悉基本功，慢慢熟悉车辆，再往技术方向发展也是可以的。
学习汽修需要注意哪些方面：
1、清楚汽修工作性质，首先能接受“脏”、“苦”、“累”的工作环境，拥有吃苦耐劳的精神。
2、维修过程中一定要把安全放在首位，以往很多汽修学徒没有注意安全保护工作，往往弄伤自己，这些事例都有很多。还有的就是车辆仍有问题也因疏忽交到客户中，带来行车安全隐患。
3、多向同事和师傅请教，往往遇到不懂操作或故障判断时，虚心向他们学习，能提高自己的维修效率，还能学到很多丰富的经验。
4、书上理论和实践相结合，平时打好理论基本功，懂得汽车构造和一些培训资料，只有基础打好了，往后的路才会走得更顺畅。
最后，汽修学徒不能心浮气躁，学习多久主要看个人付出，笨鸟可以先飞，早起的鸟儿也会有虫吃，一步一个脚印才能稳健推开成功的大门。

㈧ 做汽车机修（不搞钣金油漆）能搞多少钱一个月

你好 主要看你是什么岗位每个岗位不一样 机修学徒 我们城市在1200-1800之间宝吃住 沉淀期比较长 之后待遇可以到4000-5000 美容岗位 学徒期1600-2500 到美容技师工资加提成制 钣喷与机修差不多 只是钣喷大部分独立上手后都有提成

㈨ 汽修学徒多少钱工资

你好
学徒工资不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一线城市或准一线，如北京、上海，杭州等地的4S店或者连锁店，在1000---2000之间，一般只提供午餐，不提供住宿；修理厂和门店得看具体情况，一般略低于4S店。
学徒刚开始待遇较低，前期打下手及围观为主，熟悉后，学习技术需要师傅带着，外加自己的悟性；能成长多快，和外界环境有很大关系。
普通修理厂或门店，就业环境差，提升有限；而4S店或连锁店，较喜欢技术院校毕业生做实习生，有一定理论实操基础，可培养性高。
如果打算从事汽车行业，建议先在技术院校学习一段时间，有一定基础后，选择更好的就业环境你说的情况肯定是在城市或大型的修理厂，那个是学不到手艺的，你到那里面混个32年，真正出来还只能混饭吃，成不了师傅的，要到中小型修理厂才能学到手艺，最好是学油漆工种，师傅和老板碰的好，一年可上手，2年可独立，3年可成大师傅，机修难学工资低，板金对眼睛有害，劳动强度又大手艺上手比机修快比油漆慢，工资比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理厂，出名弟子好多，你如隔的不远不防来我处试试，希望能帮上你。
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㈩ 汽修学徒工一个月多少工资

汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

忌将坏车停在半坡维修

有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

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