前四后八轴车标准载多少吨

① 国家规定前四后八能拉多少吨

交通部门规定：以不能超载30%为标准，前四后八荷载38吨，超30%可拉49.4吨。
前四后八是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。

② 前四后八货车整车车重是几吨

336的一般拉40到50吨；380的拉60几吨；420的可以拉七八十吨。

所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。

(2)前四后八轴车标准载多少吨扩展阅读：

超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：

（一）跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调；

（二）跨地（市）行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批；

（三）在本地（市）行政区域内进行超限运输的，由地（市）级公路管理机构负责审批。

③ 前四后八自卸车载重多少吨

前四后八自卸车的荷载重量为38吨上下。根据国家规定，卡车不可以超载30%，所以前四后八自卸车的最大载重重量为49.4吨。根据车型的不同，其载重重量也会有必需的差异。

前四后八指的是汽车的前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴八轮。大多数来说，前四后八多有于重型卡车或自卸货车的车型上。

其中，两轴卡车荷载重量大多数为20吨上下、三轴卡车荷载重量大多数为30吨上下、四轴卡车荷载重量大多数为40吨上下、五轴卡车荷载重量大多数为50吨上下。在载货时，要注意汽车的说明和公安部的有关要求，避免超载违章。

④ 货车前四后八正规限载多少吨

前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

⑤ 前四后八货车能拉多少吨

前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大，还有车身自重等，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

(5)前四后八轴车标准载多少吨扩展阅读：

轻量化、大功率化趋势更加显着

2010年，轻量化之风在重卡行业中吹的更为猛烈，一汽、东风凭借产品的轻量化优势，牵引车销售遥遥领先于其他企业。而中国重汽、陕汽、北奔等老牌重卡企业也在迎头赶上，或推出、或改进自己的轻量化新品，2011年围绕轻量化的竞争会更加激烈。

同时，在计重收费法规的持续影响下，再加上国内油价的高企，不少人士由此认为，2011年重型卡车轻量化的大趋势不可逆转。这是我国汽车工业与国际接轨最显着的标志之一，而且是大方向、大趋势，只是技术进步的快慢而已。

另一方面，随着公路运输业的发展，油价上涨、全国各地治载力度的加大，物流企业日益关注公路运输的高效率与经济性，这推动了重型卡车朝着高端化、大功率化的方向快速发展。

据预测，2011年，14吨以上重型卡车主销功率将在300马力以上，350马力以上牵引车细分产品将更多受到青睐。这一趋势，在各家企业新一代重卡产品上表现的尤为明显（重汽HOWO-A7、红岩杰狮、陕汽德龙F3000、解放J6、东风天龙、华菱星凯马等均主配大马力机型）。

重卡轻量化、大功率化后载重还会有提升空间。

网络-重卡

⑥ 前四后八允许拉多少吨货

荷载前四后八是20吨'一般的前四后八拉20吨油费都不够'装土一般装个七八十吨问题不到'钢材拉一百吨也没事

⑦ 前四后八高速限重多少吨

不超过40吨。

前四后八简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等。简单通俗的说是商用车的一种类别.即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。

前四后八自卸车

即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。

一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

以上内容参考：网络-前四后八自卸车

⑧ 货车前四后八限吨位多少

1、前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。
货车每轴限载10吨，前四后八属于4轴车辆，最多载重40吨。
2、交警的要求拉的更少，建议还是合法装载，不然挣的运费还不够交罚款。

⑨ 前四后八标载多少吨

国家规定标载为31吨，就是连车带货不能超过31吨。但是这是国家的规定。还有地方性的规定，有的地方是36吨，有的地方是38吨等。

交通部门规定：以不能超载30%为标准，前四后八荷载31吨，超30%可拉40.3吨。

前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。

一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

(9)前四后八轴车标准载多少吨扩展阅读；

操作规程；

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。

导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象，更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升，此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

参考资料来源；网络——自卸车