测量负十号柴油密度标准温度多少
❶ 中石化加油卡哪有负10号柴油
中石化加油站没有,柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;
中石化加油卡的安全隐患:
10号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
❷ 0号柴油的密度和-10号柴油的密度分别是多少
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重为:0.82-0.86±0.2
❸ 负10号柴油多少温度结冰.最底限制多少
-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用,最低温度是-29℃至-44℃。
柴油中含有一定量的蜡,当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。随着温度的进一步降低,蜡晶迅速长大,形成交联网状结构,使油失去流动性而呈现凝固状态。轻柴油按照凝点分为不同的标号,每种标号的柴油都有对应的凝点和冷滤点指标。
柴油车发动机带有自动预热,当钥匙开启时切勿急于打车,等预热丝灯灭了,钥匙关掉,反复4−5次后,再待灯灭打车,如遇到难以启动时,紧急处理方法:用开水烫一下发动机高压共轨系统和柴油滤芯。
(3)测量负十号柴油密度标准温度多少扩展阅读
驾驶柴油车辆的老司机都会习惯性的配备柴油防冻剂来预防柴油“结冰”现象。
只需简单几步即可安全有效解决问题:
1、选择当前温度适合的柴油标号
2、加油前按照1:1000的比例加入力魔柴油防冻剂K
3、按照步骤2加注规定剂量的柴油
❹ 中石化负10号柴油哪里加油站有服务
中石化加油站没有,柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
中石化加油卡的安全隐患:
10号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。
❺ -10号柴油冰点度是多少
柴油不称为冰点,而是称为“冷凝点”,-10号柴油的冷凝点为-5摄氏度。凝点是评价柴油流动性的重要指标。它代表燃料在无需加热的情况下运输的最低温度。柴油凝点是指在规定的条件下,油被冷却到失去流动性的最高温度。
其他标号柴油的冷凝点分别是:10号柴油的冷凝点为12摄氏度,5号柴油的冷凝点为8摄氏度,0号柴油的冷凝点为4摄氏度,-20号柴油的冷凝点为-14摄氏度,-35号柴油的冷凝点为-29摄氏度,-50号柴油的冷凝点为-44摄氏度。
(5)测量负十号柴油密度标准温度多少扩展阅读
一、柴油的分类如下:
1、根据密度的不同,分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)。
2、按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
二、柴油的用途如下:
高速柴油机(汽车用)比汽油机节省燃料多,柴油需求增长速度快于汽油。与汽油机相比,柴油机具有热效率高、功率大、油耗低、经济等优点,因而得到了广泛的应用。主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车和土木工程、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机和农业机械的动力。
❻ 中石化加油站哪里有加-10号柴油
中石化加油站没有,柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;
温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
(6)测量负十号柴油密度标准温度多少扩展阅读:
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。
-10号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
❼ 中石化加油站为什么没有负10号柴油
因为我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号:5#适用的最低气温为8℃以上;0#适用的最低气温为4℃以上;-10#适用的最低气温为-5℃以上;-20#适用的最低气温为-14℃以上;-35#适用的最低气温为-29℃以上;-50#适用的最低气温为-44℃以上。
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。
-10号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
❽ -10柴油多少温度结冰.最低温度多少
-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用,最低温度是-29℃至-44℃。
柴油中含有一定量的蜡,当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。随着温度的进一步降低,蜡晶迅速长大,形成交联网状结构,使油失去流动性而呈现凝固状态。轻柴油按照凝点分为不同的标号,每种标号的柴油都有对应的凝点和冷滤点指标。
0号柴油就表明在0℃时还能正常使用,这实际是一种误解。准确地讲0号柴油只能在4℃以上气温下正常使用。
(8)测量负十号柴油密度标准温度多少扩展阅读:
注意事项:
严禁混入水分和机械杂质,不得与各种铜质设备接触,以免造成污染,影响油品质量。
在运输、储存及使用过程中防止杂质和水分混入,容器、管线应保持清洁,使用前要经沉淀过滤。
本品为易燃品,运输、储存及使用时应注意防火、防爆。
❾ 什么是负10号柴油她在零下多少度不能用了
-10号柴油适用温度在4℃-5℃。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
(9)测量负十号柴油密度标准温度多少扩展阅读:
柴油的用途:
高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。、柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
❿ 柴油的型号对应的实际温度是多少
-10号的使用温度不低于-5,
0号的使用温度不低于4度,
其他牌号的比牌号的温度高6度使用。