发动机机油标尺多少为标准

① 柴油发动机机油在机油标尺什么位置算正常

柴油发动机机油在机油标尺的最大和最小位置之间是正常的。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。

如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

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检查油尺的注意事项：

1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动机后数分钟，让机油汇集到发动机的底部。

2、在检查拉出量油尺，用布擦干净。然后重新插入量油尺，尽量把它插到底，否则读数就会不准确。

3、拉出量油尺，检查油尺端的油位。 如果油位低于或稍微高于低油位线时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。

② 摩托车机油标尺怎么看加多少合适

看机油尺方法：

1、拔出机油尺，找张纸巾将机油尺上面的油迹擦干净；

2、轻缓的将机油尺插回油孔到底；

3、再次拔出机油尺观察油面，在机油尺上下刻度线线之间都为正常。超过上线即过多，需要放出；低于下线即过少，需要添加。

③ 发动机机油尺多少正常

车子必须在冷车条件下，把车子停在平整路面，拔出机油尺查看，机油液面在机油尺的上限（Max)与下限（Min)之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），请及时添加相同规格的机油

希望对你有所帮助，望采纳！！！

④ 关于汽车发动机机油量的查看，到底怎样做才是标准的

这几年神车烧机油的事件，让中国的司机养成了一个看机油尺的“好”习惯。没事就打开机关盖看看，机油还剩多少。看机油尺也是一个超级简单的活，拔出来看看机油在上面位置就行了。那么你知道应该如何看机油尺吗？如何从机油尺上看出发动机中还剩多少机油呢？到底怎样做才是标准的呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

什么时候看机油尺最准确？那就是发动机停驶了一个晚上之后，早晨不发动汽车，此时看机油尺时最准确的。需要说明的是，汽车一定要放在平坦的地面上。一般应该在上下限之间的3/4处。现在有些车使用了电子机油尺，这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了，只要看仪表盘上的标注就可以。这种电子机油尺上下限含义和普通的机油尺含义是一样的。当机油达到下限时。仍然有一定的机油，可以使用，但并不能激烈驾驶。

⑤ 轿车机油尺怎么看，多少为准

检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废。所以一定要定期通过信息系统查看机油油位，防止缺少机油

⑥ 发动机内机油多少是正常

发动机内的机油在机油标尺上下限中间位置是正常的，建议你不确定的话，先看看保养手册，多买了可以不加，少买了就不够了。我的润滑油初装量是4.5L，我每次就买5L的GT魔力红，差不多剩下一点，中间检查的时候就添进去了，GT比较耐用。

⑦ 小车的机油尺是怎样看的机油在哪个位置属于正常

1、机油标尺上一般都有一个很明显的刻度区间，在尺的头上3厘米左右的地方，或者用凹进凸出，或者用花纹等，总之应该很明显看出的一个区间。这个区间分上限和下限，只要在区间内，都是正常的。油尺的正常范围应在上下限之间，根据厘米数无法判断。

2、在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

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正确使用

1、机油尺的正确使用：有数量不少的发动机，由于驾驶员不重视机油尺的检查或不能正确使用机油尺引起烧瓦事故，导致发动机解体，蒙受严重经济损失。

2、机油尺在静止状态下检查最为正确 ：

（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。

（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。

（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。

（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。

（6）警惕机油尺出现故障：最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。

油尺刻度含义

1、机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。

2、常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

3、在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。[2]

⑧ 机油不能少于机油标尺什么位置算正常

机油尺有上下2个标准线或者孔， 机油处于中间位置算正常。