拉杆箱多少钱一个标准

1. 行李箱邮寄怎么收费

行李箱收费按公斤收费的，比如里面放了东西，实际重量为21kg，比体积重还重，按实际重量来算吧，首重1kg单价为10元，续重20kg单价为3元，那实际收费为10*1+3*20=70元。

超过30KG，就走德邦划算，你最好自己先用包装打好，使劲打结实。用材料最好是纸箱，纤袋（不是那种行李袋），不要用行李箱、书包，要不还要再打包一次，是收费的，里面压结实一点，能塞多少塞多少。

不到30KG，建议你可以走中通、速尔、优速等一些比较便宜的快递公司。

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邮寄注意事项

1、液体类物品。这个相对来说不算太严格。但是一定要注意装液体的容器，要结实、密闭。因为货物在运输途中难免颠簸碰撞。万一泄漏。弄脏自己货品倒是小事。弄脏别人货品可能就得赔钱了。必要时可以用防水胶带，将容器的开口处包裹住。并将其用柔软物包裹，以防撞击。

2、易碎品。这个比较麻烦。因为快递行业为了效率。通常都会抛摔货物。在邮寄这类物品时，一定得跟快递公司交代好。并且在箱子外面标明易碎物品标示。在包装时，尽量找一些柔软的填充物将易碎品四周固定。必要时可以要求快递公司打上木架。贴上警示标语。

3、贵重物品。比如，电脑，手机，手表等。如邮寄这些东西。要尽量选择口碑好，信誉度高的物流公司。并且提前告知其物品的重要性。买好一定数额的运费险。当然包装时候也得格外注意。做好防碰撞，防挤压的准备。有朋友会问，包装外面总不能写贵重物品吧。那倒不用。写上岂不招贼吗？我们可以写成易碎物品，这样快递员就会手下留情了。

2. 一般一个价格合理，性能一般的行李箱大概多少钱

【南京日报报道】 随着人们生活水平提高及对消费预期的改善和消费观念的改变，不少人会选择二手车来实现“轿车梦”。目前我国二手车市场比较看好，说到底只要二手车手续齐全，技术状况良好，是很划算实惠的。 目前，旧机动车交易市场是收集二手车信息最多最广的地方，可供选择的品牌较多，价格透明，最能反映出二手车的实际价值，还能亲自感受实际车况。如果不是专业人事，你也可请评估办专业人士旧机动车估价师代你勘察实际车况。 从本期开始，将分别详细介绍二手车的市场价格情况、政策对二手车价格有何影响、如何勘察二手车的技术状况及常规品牌二手车的配置情况，供读者参考。购买二手车首先考虑的是价格，而影响因素众多。国家有关部委在2000年12月18日联合发布了新的《汽车报废标准》，据此，影响二手车价格的因素主要是： 1.使用年限2．行驶里程3．车辆受损状况或技术状况4．车型状况（指配件价格、供给情况）5．车辆耗油量和排放品质其中，使用年限是影响二手车价格的主要因素，一般使用年限越长，车况越差，贬值也越多，价格也低，反之相反。使用年限也如此。车辆受损情况、技术状况则要有专业人员现场勘察。另外影响车价的因素是车型状况（主要指配件供应情况），车型较少，配件供应不及时或价格相对高，则买者较少，价格偏低。例如1994至1996年南京购买上牌的一批韩国大宇2000、沙龙，市值仅3－5万，原因是配件价高难供应。车辆的技术性能及排放品质与汽车故障息息相关，购买时要仔细勘察。一、二手车由于价格上的优势越来越受到广大汽车用户的青睐，而汽车技术状况的识别对于非汽车专业人士又是购买二手车的一道屏障，我们将逐步系统地介绍二手车选购方面的知识，希望能帮助大家能选购到满意的二手车，二手车的汽车技术状况的检查主要包括以下三个类别： 1、静态检查 2、动态检查 3、使用辅助工具检查 这其中静态检查又包括对汽车的识伪检查和外观检查，今天我们先来介绍识伪检查，对汽车的识伪检查就是判断你目前要选购的二手车是正规厂家生产的正品汽车还是“水货”汽车，所谓“水货”汽车是指那些通过走私或非官方正规渠道进口的汽车。这些汽车有的是整车，有的是散件境内组装，甚至有些是旧车拼装。正品汽车都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车，是由中国批准的渠道直接从汽车制造商处进口。因此正品车的挡风玻璃上有黄色商检标志，对旧车而言，随着使用年限的增加会导致脱落、一些人为因素也会使我们在选购二手进口车的时候找不到该黄色商检标志。另外按照中国产品质量法，正品车都附有中文车主手册和维护手册各一本，而水货汽车则没有。就目前而言我们一般都会到旧车大卖场去选购，也就是通常大家都熟悉的旧车市场，南京目前现有两家，一家在城东花园路1号紧靠南京市车管所，另外一家在城南。对于停放在旧车市场内等待交易的车辆一般都是正品，市场内做旧车交易的经纪人也都是登记在册的。 二、上一次我们介绍了汽车技术状况静态检查中的识伪检查，这次我们接着介绍静态检查中的另外一种检查——外观检查。 外观检测项目基本上可以分为两大类，一类只做定性了解，另一类就是做定量检查。前者检测项目一般采用直观检查法检测，而后者则需要借助于仪器设备和客观检查法。我们广大用户一般都采用前者，采用后者的方法不太现实，也不好操作，毕竟我们不是专业的检测厂商。 用户在购买时尽量购买清洁干净的二手车，反之则不容易发现该车隐藏的缺陷，另外须在底盘下检测的项目最好在设有地沟以及千斤顶或举升器的工位上进行，下面着重介绍定性检查： 一、首先打开发动机的引擎盖，然后拿出该车的行驶证开始核对发动机号，车架号。寻找出该车的出厂铭牌，看上面是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数等，与该车的实际情况是否相符。一旦发现有什么不符，就不要考虑购买该车，不能因为图便宜而买来主体资格不合法的盗抢车、拼装车和走私车。 二、检查车身的技术状况，特别是轿车和客车的车身价值在整车中价值权重比较大，维修费用也比较高，故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。 检查顺序从车的前部开始，一般按以下方法进行： （1）、检查车身是否发生碰撞受损。站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故事修理过。 （2）、检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水。 （3）、检查车身金属锈蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等。如锈蚀严重，说明该车较旧。 （4）、检查油漆脱落情况。查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有，说明该车已做过油漆或翻新。用一块磁铁车身周围移动，如遇到突然减少磁力的地方，就是局部补了灰。做了油漆的地方。当用手敲击车身时，如敲击声发脆，说明车身没有补灰做漆；如敲击声沉闷，则说明车身补灰做漆。 三、检查车厢内部： （1）、查看坐位的新旧程度，坐椅是否下凹，车顶的内篷是否开裂，地毡或胶棉板是否残旧，车厢内部是否污秽发霉。 （2）揭开地毡或胶板，查看车厢底板是否潮湿或生锈的痕迹。如果有的话，说明该车下雨时可能漏水。 （3）、打开行李箱，看盖边防水胶边是否损坏脱落，行李箱是否漏水，是否锈蚀，是否有烧焊的痕迹。 （4）查看四周玻璃升降是否灵活。 （5）查看仪表盘是否原装，仪表盘底部有没有更改过电线的痕迹。特别要注意里程表的读书，目前车辆年行驶里程大约在3—4万公里，若平均年公里数过多，说明该车跑的比较辛苦，若过少，则仪表盘有更换过的可能。 三、上一次我们介绍了外观检查中的怎样检查车身和车厢内部的方法，这一次我们介绍如何检查汽车的心脏——发动机和怎样用常用量具检查。 1、看分火盖上的电线，有没有机油？有没有爆裂的痕迹？看电池购买日期，一般寿命2年多。电池两接线柱应没有白粉（硫酸盐）附贴在上面，电池身应干爽，绝对没有裂痕。 2、看气缸盖外有没有油迹漏出，小量则不成大问题，但如有大量油迹，则表示可能机油上盆，或气缸垫坏了。 3、检查发动机机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡，并且要注意油的高度，如高度太高可能表示烧了气缸垫，水箱水混入了曲轴箱内；油的高度太低，则可能机油上盆，与汽油一并被烧掉了，意味着迟早要大修。用手试试机油的黏性，看看有没有沙砾，颜色应以深黄为最佳。 4、揭开水箱盖看，如水箱内的水全是黄色锈水，或水箱外有锈水漏出的痕迹，则要特别注意了。看看风扇皮带是否紧密，胶垫是否有松脱。行驶一段路后，看看水箱盖有没有沾上油迹，如果有，这表示汽缸顶垫衬漏气，注意观察水箱有没有撞过的迹象，散热片是否烧焊。 5、检查附属装置，如刮水器、收音机、仪表、反光镜、加热器、灯具、转向信号、喷水装置、空调设备等是否破损、残缺；并对附属装置进行动态检验。如刮水器动作、喷水装置喷水、空调器制冷、各灯光、仪表是否正常工作。四、96、97的桑塔纳分为普通型和选装型两种（加电动玻璃，合金轮毂），基本性能相似。从整个旧车市场反应来说，这款车的价格比较合理，提速性能在同类车型中比较优秀，车也比较“皮实”。但是，由于车型比较老及一些技术问题，这款车也存在一些容易发觉的问题。总之，像新车市场的销售排行榜一样，旧桑塔纳一直是旧车市场销售量的“领头羊”。旧车专业人士认为，由于这款车合理的价格，目前对家庭选购旧车来说，不啻是一款比较不错的车。 售价：96、97款的桑塔纳目前在市场上的售价在7万元左右，具体看车况而定。 存在问题：不带ABS系统，刹车不太好使，比较“肉”；减震不好；刹车片易磨损；方向盘比较重；噪音比较大。 易损件：球笼；横拉杆；刹车片；油封 特点：桑塔纳比较多，一直是市场的“老三样”，售后服务较好，配件比较便宜，也比较普遍，这也是大部分人选购这款车的原因。 选购支招： 1、先看这款车有没有发生过撞车，一般打开机器盖，后备箱仔细查看可以发觉。专业人士认为，一般撞过的车，车体容易发生变形，所以最怕撞。 2、车烧不烧机油，这种情况在这款车上比较多。 3、内饰：前后左右看，空调好不好，音响如何，特别是看收音机是不是原装的。 买过之后：如果没有什么大问题，买过之后可以不维修，但换三滤、换箱油、换机油是必不可少的，这样可以在发生问题后及时察觉。 五、购买二手车的消费者往往都是考虑到价格的优势，用一样的价格能够购买高一个档次甚至高很多档次的车辆，“名牌效应”起到的作用非常大，所以这就使很多使用时间超过8年的老旧车依然有着很大的购买群体。虽然这些车辆的价格有着很大的“诱惑力”，而且能够显示自己的“地位”，但是购买这些名牌老车要充分考虑车辆的使用维护问题，避免“买古董车”。在北京的旧车市场内，一般来说，使用10年以上的奔驰、宝马、凯迪拉克等名牌轿车的价格在8万至15万元之间，并且车辆的状况相对某些国产车还是有很大优势的。使用10年以上的本田、丰田、三菱等品牌的跑车价格也在10万元左右，对于一些追求外观的年轻人来说这些车是很好的“炫耀品”。购买这些车辆的消费者要做好三方面的准备工作，然后才能考虑购买，不能只简单地看到价格和名牌效应。车辆配件供应和价格使用时间较长的车型都会遇到零配件较少、价格较高的问题，甚至一些进口车的零配件需要从国外直接空运，造成了成本大大增加。对于老旧车型来说外观部分的维护修补国内还是可以的，但是常用更换部件是否通用很影响价格。老旧车型的发动机、变速箱、底盘等部件在状况良好的情况下一般不需要更换，但是如果常用的刹车盘片、悬挂弹簧、三滤一芯在国内很难找到，那么这些老旧车使用成本将高得惊人，所以购买时一定要考虑有没有零配件可供更换，最起码常用的零配件要有。相对来说，日本系列的老旧二手车通用零部件性能比较好、价格较低，欧美系列老旧车型相对零配件少、价格高，所以消费者购买车辆的时候需要有所“偏爱”。车辆保险税费的高低一些比较少见的跑车和豪华车型在中国的保险费用非常高，在国内维修保养很不方便，所以在旧车市场上这些老名牌车型虽然购买费用低，但是税费保险非常高，例如一辆1993年使用的美国版本日本品牌跑车，在市场上旧车价格是12万元，但是一年的保险费用就高达3万多元，而且国家规定这些车辆某些保险是必须缴纳的。老旧车型每年的税费成本要考虑，花钱买二手车就是为了便宜，如果使用费用过高就违背了当初的“实惠”初衷。环保要求和车辆来源北京、上海等大城市对于车辆的环保要求比较高，名牌车对于车辆环保要求也是比较严格的，有一些10年以前出厂的车型就已经采取了多点电喷、闭环设计、废气再循环、三元催化器等技术，按照常理来说这些车辆都可以达到现在大城市的环保标准。但是由于当初国内没有相应的车辆环保要求，汽车经销商为了降低成本多赚钱在进口车辆的时候已经把这些设备拆除了，所以去年在北京也出现了奔驰、宝马无法上路的问题。消费者购买这些老车之前一定要看车辆的环保性能是否达到当地的使用要求，能否正常上路行驶。在购买老名牌二手车时还要考虑的就是车辆的来源问题，当初部分进口车不是通过正规的途径进入国内的，一些走私水货车进行了流通，在北京正规市场是不会遇到这种问题的，不过要是消费者个人之间的交易就要仔细注意这些问题，避免造成车辆的来源不明而无法办理上路手续。六、介绍了3个简单、实用的二手车估价办法，供读者参考。 1．按车辆使用的年限评估 一般汽车经济使用寿命是10年，1到10累加之和是55（1＋2＋3＋……＋10＝55） ，第一年汽车的折旧10/55，第二年9/55，第三年8/55……依次类推，若某车使用了4年，则这辆车的估价是： 新车总价－新车总价×（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）其中，新车总价是同型汽车目前市场销售价加上车辆购置的附加税、保险费、养路费、牌照费等总的费用。 例如：目前普通桑塔纳基本型的市场售价是7.7万元，办完各种手续后的总费用大约在9万元钱左右，这种车使用4年后的估价就是：9－9×（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）＝3.44（万元） 2．按行情价评估 挂牌第一年给汽车价格打个7折，两年内给打过折的价格再打个8折，往后视车况而定。例如上面评估过的车，用行情价评估，它的价格是：9×0.7×0.8×0.85×0.9＝3.85（万元） 3．按行驶里程数评估（54321法） 一般汽车的经济行程寿命是30万公里（每年3万公里），把它分成5段，每段6万公里，那么每段价值依次为新车总价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15（分母15是1到5的累加值，即1＋2＋3＋4＋5＝15）。例如上面评估的车已经行驶了12万公里（约使用4年），那么它的评估价是9×（3/15＋2/15＋1/15）＝3.6（万元）上面三个方法所得出的估价相互之间最大的差值仅在4000元左右，其估价和拍卖公司的起拍价也可以说是八九不离十。 专家还提醒大家，这些估价只是轿车现行的抽象价格，尚未考虑车辆质量和代理人的收益，所以具体操作时还要考虑汽车性能状态和市场情况，作出相应调整，一般调整的幅度大约在估价的30％之内。这样，做到了对汽车价格范围心中有底，就可以把自己的最高心理承受价位标明，避免盲目、冲动地举牌。七、二手车的选购八大选购准则 挑车准则一 行情价可作为估算的参考 但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第三年再折个八五折，往后就视车况而定（因为车况是随着驾驶者的用车习惯，保养观念等而变化），值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价，因为市场的行情价除了需考量车况外，该车的热门度，此车是否已停产，维修便利性，零件售价等都是攸关行情价的因素。 挑车准则二 选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就入眼时的车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁，引擎等重要部位的“事故车”，当您查看时其实可从车头，车门，后行李厢等处查起，在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了 需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致（不要有大小不一的情形），引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。 挑车准则三可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值，然后可再从引擎室上方横梁（亦是水箱罩上方工字梁），引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能，而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无爱伤的依据。 挑车准则四 试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点，从车门框、B柱来观察是否呈现为，一直线，若无波浪（俗称橘子皮）的情形发生，表示此车无大问题。再者可从车门查看，在未打开车门时，可先看看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车并无大问题，但不能就此断定此车没问题，可以再从车门打开时 来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线。如果不平整有类似波浪（俗称橘子皮）的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆，最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题，但并不表示此车没问题喔。行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保杆的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现谁的钣金技术已经非常进步，但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹，但要提醒您的是，只要不是严重的事故车，千万不可有太过严苛的要求，而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值，否则当您被赶出时不要怪笔者。 挑车准则五 水、油、气也应一并检查评断车况首重引擎之运转查看完静态车体的结构后，紧接着咱们就所谓的车况来探讨，在未启动引擎时，建议您先就引擎室的水箱水，看水量是否足够，有无水锈或漏水的情形发生，再者可以用机油尺来检查机油量是否足够（应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上），机油是否乾净，有无水气的情形，机油不乾净事小（色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形），如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大，如果有这般的情形，建议您还是少碰为妙，其余就是检查一些如煞车油、电瓶水、雨刷水、胎压…等是否补足。水箱罩上方的工字梁是否平整，留有圆形点焊的痕迹，都可作为判断此部位有无受过伤的依据。防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象，都可表示此车的这些部位有无被伤到。接着就是所谓的检视车况，在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进（D）档，看抖动是否会过于剧烈（有的话可能是怠速过低，引擎支架不稳固，四缸中的一缸未作动…等），再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免。因为这种情形在新车都有可能发生，何况是二手车呢，假使开了冷气有吱吱响声，可能是压缩机有所状况，皮带生涩，重拖或是坏了都有可能，接着就是检查一些电动声光的配备，如电动窗、音响、雨刷或是左右方向灯、警示灯、煞车灯等。若配合上实际的动态试车，相信会让您让车况有异想不到的收获。 挑车准则六 观察行路时各机件的协调性可别忘了对车辆底盘的检视动态测试完毕后，接着就是分析此车的行路状况，如开动时的各部位是否会有哩哩啦啦的声响，遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉杆的反应…等等都是您不可忽视的。可以的话，建议您当您试开时，不妨找位好朋友尾随其后，看看此车在行路时，是否有蛇行，摇摆不定的情形，以提供您试开后的意见，再者要向您告知的是，一般消费者在 ，选购二手车所常忽视的地方─那就是“底盘”，也因为它的不方便查看，消费者常嫌麻烦而不去理会，而让自个的权益平白丧失，说到底盘它的重要好比人的骨架，任何的损伤都有可能让一部车的寿命提早结束。所以不可不慎，也由于底盘常让二手车主所忽略，而它遭受损伤时不易更换也常令修车师父只能修修补补，所以只要您下点心，必能端倪所以然来，又因底盘对车架构的张力，抗力等影响程度极大，是除了引擎检视后的第二大重点，也是避买事故车不可缺少的另 一项依据。大致看过了底盘后，可别忘了，底盘里的主角─“大梁 ”，如果大梁曾受过伤的话，不仅会大大的降低安全性，往后也可能要您花大把的钞票来疗伤，建议您如果可以话，就近找家修车厂，将车撑高好好地为它把把脉，如此之外也可以顺带的检视各环节处的情形，看看螺丝有无松动，各接头有无漏油的情形发生，若没能将车顶起时，也可以在车发动数十分钟后，查看车体地面，有无流至地面的油渍。如果当您要求试车来查看底盘有无异音时，千万记住，不能开音响也尽量紧闭车窗，一来可免受音乐及风切声对您的干扰，再者就是借由安静的车室来让您对音源发出处作出判断，可千万别音乐开的大大声，车窗摇开，如此当您买了部，锅管车＂，即使您有一千个伤心的理由，也只有含泪往肚吞了。1·车门拉柄、门边地图带，驾驶座椅调整扭，都可用来判前车主的驾驶习性及此车是否曾遭遇过许多人开过的依据。2·查看底盘是否有任可的修补焊接痕迹是将车撑高用来检视的好处，再者大梁的查看，各油箱、油管有无漏油的情形都可一并检查。3·翻开后行子厢盖地毯，仔细瞧瞧行李厢钢版的部份，从色漆，点焊痕迹是否失圆。大小不一，都可作为判断有无撞击过的依据。 挑车准则七 内装可判断原车主驾驶习性车室底板可观察该车防水性至于内装，座椅调整扭的检视可以作为判断曾有多少人开过此车的依据，以常理来说不同车主在驾驭同一部车时，由于体态的不同所以前后移动的机率必然高出许多，如调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用，并非全然如此，再者可从一些小细节，来察觉出以往车主的习性，如置物盒，车门左右边的置物凹 槽…等处都可观察得出原车主是否爱乾净，对了，车室顶篷是否留有黄垢，也可判断出原有车主是否有在车室里抽烟的习惯，最重要的一点来了，就是从车室内的地毯翻开。如此可用来检视此车是否为“泡水车”，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形或防水胶条的密合度不佳，都有形成泡水车的可能，所以在您选购不可不慎，倘若真有的话，劝您还是赶紧另寻它车才是。 挑车准则八 避免选购到经过恶操的车要辨识特殊用车也有他法除此之外，一般消费者也满怕选购到遭遇“恶操”过的车，如计程车、竞技用车，因为这些车从出生证明（年份）上来看可能不旧，可是经过特殊过途后（如竞技场中激烈操驾，长期载重，走走又停停的行驶），谁也难料这些“内伤”何时复发，所以在您选购时须谨慎察看外，也可从下面几点察起，以竞技用车来说，由于防滚架的加装，致使车室都会留有曾控过洞的痕迹，而计程车除了可从引擎里程判断外，后乘客座椅的弹力，后座用的烟灰缸，后座车门拉柄，后车门开启顺畅度…

3. 新秀丽拉杆箱的质量怎么样，多少钱

根据需要确定箱子尺寸。你是做长期旅行旅途又远，自驾或者火车出行，可以选择24英寸及以上尺寸。乘飞机出行，要受登记限制，建议不要用大箱子，用标准20英寸登机箱为好。
根据出行具体情形确定选用硬箱还是软箱。软箱的好处就是箱体表面有弹性，可以塞进更多的行李，缺点就是抗摔能力差，尤其办理托运的拉杆箱里头千万不要装易碎品。硬箱的好处就是箱体对行李的保护作用明显强于软箱，但装行李的能力明显不足。
依据自己的经济承受能力（能出多少钱）来确定拉杆箱的价位区间。不要像某些人，本来想买自行车，结果在售货人的忽悠下，开了一辆凯迪拉克回家来。拉杆箱也是一分钱一分货，指望花300块钱，买到1000多质量的箱子是不现实的。
尺寸大小、软硬箱、价位弄准，我们就可以在线上线下挑选箱子了。
对品牌的认识：我认为箱子品牌不太重要，一线大牌的低端产品的质量不一定好过小品牌的拳头产品，但价格却差许多。所以我们可以在乎品牌，但不是绝对在乎才对。在乎品牌的可以自行网络。
看材质。ABS材料的行李箱缺点是重，优点是价格低。PC材料的价格较高，但轻便、结实、耐磨，防水性好。ABS（合成树脂)与PC（聚碳酸酯）拉杆箱性能不错、更加轻便，价格也对得起自己的质量。质量最好价格最贵的是PC+碳纤维做的箱子，这种拉杆箱含有碳纤维，弹性比较好。
看箱子的滚轮。其实滚轮的好坏是箱子使用寿命的直接决定者。平时很少看到箱体损坏的情况，但是轮子坏掉影响使用的情况比比皆是。要选用真正的钢轴承做的轮子，一般的橡胶材料做的轮子如果是大箱子还经常带重物，会很快坏掉。
看拉杆节数和摇晃度。节数越多，出毛病的概率越高。把拉杆拉倒最长，左右摇晃拉杆，在1.5cm区间摇晃的是正常拉杆，摇晃空间越大质量越差。
打开箱体看拉杆和箱体的结合部位是否进行了加固。好的箱体会进行一次加固，大多低端箱体只是用螺丝拧上就完了。

4. 飞机上托运一个行李箱多少钱

飞机上托运行李箱只有超过了免费托运行李额才会需要付钱，乘坐飞机每人可以免费托运20KG的行李，如经济舱托运了30kg的行李，超过的10kg是要付费的，航班经济舱的票价1000元的话，这10公斤的价格就是150块。

一般的如果不是特别大的很多件的话，一般都不会被视为超出的。如果你带的行李箱可以放到乘坐的机舱的话，没必要办理托运。

只要没超出飞机免费行李箱的尺寸，只要行李没超重，都是免费的。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同。超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全价票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是买的折扣票。

飞机托运行李注意事项：

1、乘坐国内航线：持成人或儿童客票的头等舱旅客可免费托运40公斤行李，公务舱旅客可免费托运30公斤行李，经济舱旅客可托运20公斤行李。持婴儿票的旅客，无免费行李额。

2、乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤。

5. 快递个28寸行李箱 空的大概要多少钱

因为28寸的行李箱尺寸比较大，各个快递公司的收费标准是不一致的。价格可能是30元到50元之间。

申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）。收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元+5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定。如果采用顺风、邮政ems快递收费就要贵些了。

快递有广义和狭义之分。

广义的快递是指任何货物（包括大宗货件）的快递；而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。

快递又称速递或快运，是指物流企业（含货运代理）通过自身的独立网络或以联营合作（即联网）的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门（手递手）的新型运输方式。

6. 寄邮寄一个行李箱，邮局怎么收费按重量每公斤多少钱

邮政普通包裹，每500克为一个计费单位，按照寄递里程分区核订，每件挂号费3．00元，省内首重资费是2元，省内资费加挂号费不超过5元；外省普通包裹首重1000克，首重资费3－10元，邻省挂号费加资费是5元，最远的是13元。

邮政包裹分国际包裹（见国际邮件）和国内包裹。在中国，国内包裹分普通包裹和保价包裹两种。这两种包裹如寄件人报明内装物品的货价，又要求邮局在投交收件人时代收货款并汇回，则称为代收货价包裹。

全程或者邮程中的一段要求利用飞机运送的包裹称为航空包裹。不超过一定重量的轻小包裹，按照信件处理的方法传递并随同信函一起优先发运的，称为快递小包。

(6)拉杆箱多少钱一个标准扩展阅读：

邮政包裹限制：

各类邮政包裹都不能装寄邮政禁寄物品，也不能超过规定范围和邮寄国家法令规定限制流通或寄递的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超过规定的限度。

邮政包裹单件重量和尺寸的限度是根据邮政所用的设备、运输工具、邮递方法等因素规定的。规定的限度可以表明邮政包裹的特点和经营范围。

中国国内包裹的单件重量限度是：装寄一般物品的为15公斤，装寄易碎或流质物品的为10公斤，快递小包为500克，整件不能拆开的为1公斤。

同时还以能够装入邮袋发运和便于处理、防止遗落为原则，分别规定了每件包裹的最大尺寸和最小尺寸限度。国际包裹的重量、尺寸限度，万国邮政联盟的《邮政包裹协定》有统一的规定。一般规定是每件包裹重量不超过20公斤，每件包裹的任何一边长度不超过1．5米，其横周长不超过3米。

7. 寄一个28寸空行李箱，哪个快递便宜，多少钱

因为28寸的行李箱尺寸比较大，各个快递公司的收费标准是不一致的。价格可能是30元到50元之间。
申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）。收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元+5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定。如果采用顺丰、邮政ems快递收费就要贵些了。

8. 快递一个旅行箱要多少钱

各个快递公司的收费标准是不一致的。价格可能是30元到50元之间。

申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）。

收费：首重12元／公斤；续重5元／公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元＋5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定。如果采用顺风、邮政ems快递收费就要贵些了。

主要特点

快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显着等特点。

它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。

9. 本市快递一个24寸的行李箱要多少钱

用申通、韵达、中通快递在国内大部分地区(省外)收费35-45元，申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）。

一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元+5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定，如果采用顺风、邮政EMS快递收费就要贵些了，仅供参考。

有多重呢 邮政的普通包裹是最便宜的 最多15 但是比较慢，要是快递的话二十多吧 最多三天就能收到。

快递东西的费用主要是看你要邮寄到哪里去，是根据路程收费的。要是行李箱比较结实就随便包装一下防止磕碰。

要看你想发什么快递了 现在开学季,价格不是很高 根据你的体积和重量来说 发便宜的快递,二三十块钱就搞定。

我打算淘宝上买个行李箱,如果箱子不满意退货,快递一个空行李箱24的要多少钱? - …… 行李箱是空的,一般情况下快递不会按重量进行计算,而是按面积计算,根据你外卖一层纸箱的体积进行计算,一般的话需要20-40块。

快递一个24寸的空行李箱从郑州到新乡快递费多少钱， 你好，这个要看你的重量的啦 如果是这么重的,你选择快递的话，估计是会在20-30元左右吧 你可以去找当地的快递公司的，一般是在3天左右可以到的。

10. 用顺丰寄一个24寸的行李箱大概多少钱

用顺丰寄一个24寸的行李箱大概多少钱？快递寄一个24寸行李箱大概多少钱；用申通、韵达、中通快递在国内大部分地区(省外)收费35-45元。。。
申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）
一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元+5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定。
如果采用顺风、邮政EMS快递收费就要贵些了。
仅供参考
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用顺丰寄一个24寸的行李箱大概多少钱
按重量算的，20块钱是起步价 1、广东省内：首重12元/KG、续重2元/KG。 2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。 3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。 4、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。 5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。
快递寄一个24寸行李箱大概多少钱；用申通、韵达、中通快递在国内大部分地区(省外)收费35-45元。。。
申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。（边远地区收费贵点；同首地区收费便宜些）
一个24寸空行李箱加上包装大约是5公斤快递收费是：首重12元+5元×4=32元，（但空箱体积大），用35-45元可以搞定。
如果采用顺风、邮政EMS快递收费就要贵些了。