物流责任险2021一年保费多少

❶ 物流公司一年货物损失险买150万需要多少保险费

你好，你这个应该需要的是物流责任险，物流责任险保障你们公司全年承接所有货物的运输风险，全年不限你们公司运输的车辆，不限运货的次数，无论是自营车辆还是外调车辆，只要承接你们无论公司的业务运单，都在保险范围之内，赔款限额150万，保费差不多4万左右，谢谢

❷ 2021车险保费是多少

新车是需要买车损险的 ，一般车损险每个保险公司差别不大 ，一般在1000元左右。第三责任险是要买的 ，一般这个可以分为5万、10万、20万 ，我们就以比较少的10万计算 ，那第三责任险需要600元左右。盗抢险是车辆防盗的保险 ，新车最好上这个保险 ，大概在300元左右 ，上面这几个保险的不计免赔大概在400元左右。一般来说 ，连续在一家保险公司购买车险会比连续更换保险公司投保价格优惠。各大保险公司都出台了相应的优惠政策 ，吸引老顾客续保 ，新顾客投保。此外 ，网上投保和电话车险投保的保费会比传统渠道购买车险保费更低。
交强险：首年950元 ，上一个年度未发生有责任道路交通事故优惠10% ，上两个年度未发生有责任道路交通事故优惠20% ，上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故优惠30%。上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故无优惠 ，上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故增加10% ，上一个年度发生有责任道路交通死亡事故增加30%。车损险：800元左右
第三者责任险：不同保额所交保费也不一样 ，分别有5万、10万、20万、50万、100万 ，最高500万的不等保额 ，假设保额为10万 ，保费约600左右
全车盗抢损失险：6座以下客车基本保费120 ，费率0.49% ，6-10座客车基本保费140 ，费率0.44% ，10座及以上客车基本保费140 ，费率0.44%。车上座位责任险：100元左右
不计免赔：400元左右
自燃险：80左右
玻璃破碎险：180元左右
划痕险：350元左右
合计：3600元 ，新车第一年保费也就在3000-4500之间 ，总的来说一年的保费还是可以接受的 ，并且随着车辆的使用 ，没有理赔或违章保费还会每年进行递减。


2021车险新政：
一、按车辆实际价值计算保费 ，同价不同款汽车保费不同
费改前 ，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后 ，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的 ，发生全损时 ，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前 ，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后 ，如果同价格车辆投保 ，那么车型不同 ，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高 ，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆 ，保费用将会更低。
二、新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付 ，相比过去撞到自家人保险不赔情况 ，费改之后 ，其保险责任的范围变得更广了。除此之外 ，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失 ，也增加到车损险保险责任中 ，各险种也均删除了多项责任免除约定。
三、出险越少 ，驾驶习惯好 ，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低 ，不仅会取决于车主上一年的出险率 ，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下 ，上一年没有出险 ，综合算下来 ，车险费率最低可以享受到基准费率的6折 ，如果连续两年没出险 ，保费最低可以打5折 ，如果连续3年(或以上)没出险 ，保费最低可以打到4折左右。

❸ 货车车险一年多少钱

大货车需要的车险种类：

交强险：
全称机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

其他商业险：
1、机动车损失保险：保险期间内，保险机动车在被允许合法驾驶使用过程中，因下列原因造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险公司依照保险合同约定负责赔偿：
碰撞、倾覆;火灾、爆炸，党政机关、事业团体用车和企业非营业用车的自燃;外界物体倒塌、空中物体坠落、保险机动车行驶中平行坠落;受保险机动车所载货物、车上人员意外撞击;雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、雹灾、台风、海啸、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、雪灾、冰凌、沙尘暴;载运保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人随车照料者);
2、第三者责任险：在允许的合格驾驶使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的约定给予赔偿。
3、盗抢险：全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
4、车上人员责任险：车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的 ，造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
5、玻璃单独破碎险：机动车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失，在保险合同约定的范围内计算赔偿。
6、车身划痕险：跟理解玻璃单独破碎险含义差不多。
7、不计免赔是以上对应险种都有几十到几百不等的免赔额。

❹ 2021年运费险多少亿

2021年运费险53亿元。
相关报告显示，从2016到2019年互联网非车险各险种保费收入走势图看，退货运费险等险种呈现持续性的较快增长。
2017年上半年，互联网其他非车险保费收入(主要包括退货运费险)为16.49亿元，2019年上半年涨了3倍，达到了49.61亿元，到了2021年上半年，该项保费收入已增长至53亿元。

❺ 货物运输保险和物流责任险，哪个划算

两个险种主要不同之处包括以下几点：

1、赔偿方式不同对物流企业的影响。

货物运输保险属于财产险，理赔时以保险法、保险原理中损失补偿原则为依据。即申报的货物价值小于实际的货物价值时，保险公司认定货物为不足额投保，按照投保金额与货物价值的比例赔付。贸易合同的买方或卖方可以依据贸易合同约定的货物市场价值投保，而物流企业很难接触到货物的贸易合同，不能精准的获知货值，只能靠估算货物价值投保，估多了浪费保费，估少了不够赔或不足额投保导致比例赔。在理赔时，有些保险公司为了证明货物足额投保，要求物流企业提供全车货物价值证明。车上只有一票货物还好提供，有多票货就比较麻烦，是不小的挑战。如果车上有上百票货的话，对于物流企业来说，简直就是不可能完成的任务。

物流责任保险属于责任险，其理赔依据第一危险赔偿方式。在保单约定的赔偿限额内，保险公司按照物流企业应承担的赔偿责任计算赔偿，简单理解就是损失多少赔多少，避免了因货值估价不足造成比例赔付，也无需证明全车货物价值。

小结：物流责任保险理赔相对简单，货物运输保险理赔相对比较麻烦。

2、保障程度不同对物流企业的影响。

货物运输保险保障的是运输过程中意外事故、自然灾害造成的货物损失，相对物流责任险，其保险责任较宽。在现代物流的状态下，货物运输保险只承担运输过程中点到点的保险责任，到达之后的分拨转运不属于保险责任范围。

物流责任保险保障的是在储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、转运物流环节中，物流企业因意外事故导致货物损坏的赔偿责任和法律费用。保险责任较货物运输保险少了11种自然灾害，但是保障范围覆盖较长。它保障物流企业运输责任的全过程，简单说就是按运单的起运地和目的地，一票到底承担责任，包括转运。

小结：货物运输保险保险责任较宽，物流责任保险保障范围较长。物流企业应根据自身业务情况合理选择。

3、保费计算方式不同对物流企业的影响。

物流责任保险保费计算依据运费收入乘以固定的费率。简单的说运费收入越高，投保的成本越高，和货物的价值关系不大。

货物运输保险保费计算依据货物价值乘以固定的费率。简单的说货物价值越高，投保的成本越高，和运输距离、运费收入关系不大。

举例说明：

一车货物50万货值，500公里左右的运输，运费基本在5千元左右，物流责任险费用约50元，货运险按万三计算，需要保费150。物流责任险优势明显。

但运输距离过长，1500公里，运费基本在1.5万左右，物流责任险费用约150元，货运险按万三计算，需要保费150。物流责任险优势就不明显了。

按这个条件，运输距离再增加，运费再增加，则货运险就能稍占优势了。

换个条件，如果货值更高一些，至100万，则货运险保费会增加到300元，物流责任险还是优势明显。

小结：当运输货值、赔偿额度高，运输线路短的时候，物流责任险优势非常明显。所以运输线路较长、运费收入高、运输货值较低的情况下，物流责任险优势就不明显了，甚至比货运险稍贵了。

不能武断的说物流责任险费率就一定是低的。物流企业要根据运输货值、运输距离、运费高低综合测算，找出对自己来说性价比最高的。

4、保障对象不同对物流企业的影响。

货物运输保险的被保险人可以是贸易合同的买方、卖方，也可以是物流公司。我们在做保险咨询的过程中，发现至少30%以上的货运险保单将物流企业列为投保人，将货主列为被保险人。而保险法规定，投保人仅负有缴纳保费义务，享有保险金请求权的是被保险人，也就是说，咱们物流公司无权向保险公司索赔。而且，保险公司在赔偿被保险人（货主）后，依法取代其向负有赔偿责任的物流公司求偿的权利，物流公司的所承担的风险并未转移。

物流责任保险是由保险人承担物流企业应负的货物损坏赔偿责任，其保障对象一定是物流企业，货主投保物流责任保险会出现法律主体不适用的相关问题。

小结：物流企业不是不能投保货物运输保险，而是一定要约定被保险人是物流企业，才正确规避了物流企业的货物运输风险；物流责任险转移了物流企业对货物的赔偿责任，保障对象必须是物流企业，不能是货主来投保。

总结：

两者相比，物流责任保险在在投保方式、保障范围、理赔手续、风险转移方面占优，但在保障范围上货物运输保险也有可取之处。另外两者的保费计算方式不同，得出的投保成本也不相同。

❻ 物流责任保险客户要求我公司买单票赔付400万，累计赔付800万，1年需交纳多少保费

你好，你这个是物流责任险，应该是工厂和你签合同需要你们有这个保险
这个要看你投保的哪家公司了，每一家的费用都不同，而且要求的比较高，每次事故赔偿400万，总赔偿800万，。如果完全按照这个档位的话，保险费估计在20万左右.如果工厂能降低一下标准就好了，普遍的现在有，6万5一年，总赔款350万，每次事故限额赔付200万。
以上仅供参考，谢谢

❼ 承运人责任险保费多少

所谓“承运人责任险”，是指客运经营者、危险货物运输经营者根据有关法律、行政法规和规章的规定，保险自己在运输过程中发生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失或者危险货物遭受损失，依法应当由被保险人对旅客或者危险货物货主承担的赔偿责任，由保险公司在保险责任限额内给予赔偿的法律制度。这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险制度。
目前针对客运旅客的保险主要有三类：
一是在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。
二是供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。
三是现在强制推行的承运人责任保险，由客运企业出钱为旅客购买，保险时间较长，一般为一年期，赔付标准较高。

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❽ 2021年车险保费是怎么计算的呢

2021年车险保费怎么算
1、交强险
交强险是机动车辆必须购买的险种 ，并且价格都是全国统一的 ，如果是6座及以下的私家车 ，首年保费为950元。如果是6-10座的私家车首年保费为1110元。
2020年下半年车险改革对交强险费率浮动系数进行了调整 ，如果车辆为出险的话 ，是可以享受优惠的 ，连续未发生有责交通事故的时间越长 ，优惠力度越高 ，例如若连续3年及以上未出险 ，内蒙古、青海、西藏、海南等地区交强险可享受50%的优惠 ，6座及以下私家车一年仅需475元。详情如下：
2、商业车险
1、第三者责任险
保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）*优惠系数；
2、车损险
保费=（基础保费+车辆狗子价费率）*优惠系数；
3、车上人员责任险
保费=保险金额*保险费率*座位数；
车险保费在哪计算
如果大家想要知道给还车买车险具体需要多少钱的话 ，可以直接去心仪的车险公司官网或官方APP上计算。输入车主信息以及车牌号码即可 ，非常的方便。
车辆保险办理流程
1、准备从办理车险必备材料。首先要有身份证、驾驶证、行驶证等证件 ，另外还需要将车停到指定地点进行验车 ，如果符合保险的基本条件 ，就可以进入到下一步了。
2、验车后要填写保单。在保险公司指定的地点验车完成后 ，若确认您的爱车符合了保险公司的投保条件 ，就可以着手填写保单了。车主应该对保单的内容进行核实 ，确认保单内容无误后开始选择车险险种。
3、确认无误后交保险费。确认保单、险种之后 ，车主们就可以交纳保险费了。交纳保险费后需要投保人和保险人签订保险证 ，之后由保险公司开出收据交给投保人一份存根 ，保险公司也需要保留一份 ，这样保险手续就算是办理完成了。
当然您也可以选择网上办理的方式 ，官网办理车险比起传统方式 ，准备材料方面要方便的多 ，您也可以采取这样的方式快速办理车险 ，一台电脑就可以完成所有的操作
出车险后的理赔流程是：
1、报案。出险后 ，车主需要拨打保险公司的电话报案;
2、勘察。保险公司会找人到现场勘察 ，确认情况;
3、定损。保险公司会通知检验人员到现场查看损失 ，有的保险公司会让车主到指定地点定损;
4、审核。车主提交保险单等资料给保险公司 ，保险公司进行审核;
5、结案。如果审核通过 ，车主符合理赔条件 ，保险公司会进行赔付。