车险出险后下一年保费涨多少
❶ 车险报过一次第二年要涨多少
出险了第二年保费增加多少要分为以下五种情况,具体分析:
第一种:一年内出险一次,下个周期保险费用不打折。假设保费为5000元,一年出险一次,下周期的保险费5000元。
第二种:一年内出险两次,下个周期保险费用将会上浮25%。假设保费为5000元,一年出险二次,下周期的保险费5000+5000*25%=6250元。
第三种:一年内出险三次,下个周期保险费用将会上浮50%。假设保费为5000元,一年出险三次,下周期的保险费5000+5000*50%=7500元。
第四种:一年内出险四次,下个周期保险费用将会上浮75%。假设保费为5000元,一年出险四次,下周期的保险费5000+5000*75%=8750元。
第五种:一年内出险五次及以上,下个周期保险费用将会上浮100%。假设保费为5000元,一年出险五次及以上,下周期的保险费5000+5000=10000元。
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总结
交强险:
如果上一年出险一次且涉及死亡事故,则第二年保费上浮30%;
如果上一年出险一次但不涉及死亡事故,则第二年保费不享受折扣;
如果上一年出险两次及以上,则第二年保费上浮10%。
商业车险:
通常以保险公司规定为准,比如平安车险规定:连续2年无赔或连续3年赔付1次,无赔付优惠待遇系数为0.7;上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次,无赔付优惠待遇系数为 0.8;
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次,无赔付优惠待遇系数为1;新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次,无赔付优惠待遇系数为1.2;
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次,无赔付优惠待遇系数为1.4;新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次:无赔付优惠待遇系数为1.6等。
保险的保费浮动是怎样的?
车辆保险与人身安全保险有着非常大的区别,一般来说,车辆保险上年度如果没有发生交通事故,提供上年保单复印件的可以优惠10%,如果两年没有发生事故可以优惠20%,前三年没有发生事故可以优惠30%。
由此可以看出只要我们严格遵守交通法规保费也不会是很高的,不过我们需要注意的是,上年度发生两次及以上交通事故的需要加10%的保费,如果出现过交通死亡事故的需要加费30%。
为什么要给自己的车子配置足够的商业保险?
现在马路上的车子是非常的多的,因此为了更好的分担风险,一定要给自己的车辆购置足够的商业保险才行,只有这样才可以让我们的生活更加的美好,同时对于自己的车子来说,如果是中高档的一定要配置全险。
❷ 第一年车险出险第二年保费涨多少
1、车险出险一次后,如果不涉及死亡,车主第二年的保费不上浮,也就是说和第一年的费用相同。如果出险1次,并且有死亡,那么车主第二年的保费会上浮30%。
2、如果车主第一年没有出险,那么第二年的保费可以下浮10%,车主连续两年没出险的话,保费可以下浮20%,连续3年未出险的话,保费可以下浮30%。
3、商业车险计算公式为:商业车险保费=基准保费*费率调整系数 基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率) 费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数。也就是说影响次年保费的主要费率系数是无赔款优待系数,新保或上年发生1次出险理赔的,次年无赔款优待系数保持不变;发生2次、3次、4次、5次出险理赔的,无赔款优待系数将分别上浮25%、50%、75%、100%。 出险一次还是维持上一年度的保费。
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一、机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
二、机动保险
机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类,而商业险又可以具体分为基本险(也称主险)和附加险两个部分。 机动车辆保险产生于19世纪末,世界上最早签发的机动车辆保险单,是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单,但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。
❸ 车险出险两次第二年会增加多少钱
根据最新的车险规定来看,如果汽车在一年之内出险一次,那么第二年的保费是保持不变的,会维持原本的价格。但是如果出险两次,那么第二年的保费是一定会上涨的,一般上涨10%,如果是出险事故涉及人身死亡,保费费率上涨30%,实际以保险公司核算结果为准。
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一、汽车保险主要包括交强险和商业车险。
交强险是车主必须投保的险种,包含物质损失和人身伤害相关条款。和交强险不同,而商业车险车主可以自主选择购买,但商业险的种类很多,大致如下:
1.车损险:车被撞坏后,保险公司可以为您修车,按新车购置价投保,根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
2.第三者险:被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故,让第三者受到人身伤亡或财产的损毁,应该由被保险人承担经济责任,保险公司赔偿。
3.玻璃单独破碎险:是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内,被投保的车辆在使用过程中,发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎,保险人就会按实际损失负责赔偿。
4.车上人员险:指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
5.自燃险:由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾,造成车辆的损失,在被保险人发生保险事故时,为减少保险车辆的施救费用,由保险人负责赔偿。
6.全车盗抢险:车被偷了,有公安机关证明,3个月内找不到,按折旧再8折赔钱(如果投保不计免赔险就可以不打8折),投保按折旧价
7.不计免赔险:如果不投保该险,出险时,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%(有些公司可以分开投保,车损、三者、车上人员、盗抢;有些公司是合在一起的)。
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》,影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面:一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,交强险费率不变;以5座的轿车为例(以下也以该车型为例),交强险仍为950元/年
❹ 报了车损险第二年保费涨多少
车损险报了一次保险第二年不会进行涨价,但是会没有折扣。车险的保费与上一年度的出险次数有着很大的关系,假如买车人上一年度未发生有责任的交通事故,其保费就可下浮10%;持续两年还未发生的,下浮20%;持续三年及以上仍未发生的,最大下浮30%。相反,假如上一年度发生两次及以上有责任的交通事故,保费则上调10%;发生有责任伤亡事故的,保费最大上涨30%。
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车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔。
本次的新条款在费率结构中增加了更多的从人因素,并引入了车型系数,区别对待高风险客户和低风险客户,加大了费率的差异化程度。
首先,新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准,对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型,如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型,实行一定的费率下浮。反之,对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。
其次,家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。“500元以下免赔”引起扬州车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。业内人士表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。
再次,新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级,根据上一年度赔款情况进行动态调整,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。
新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩,严重违章及发生3次以上轻微违章的,费率上调5%-10%;而上一年度无交通违章,费率实行一定优惠。
❺ 关于汽车保险,一年出了两次事故,第二年保险会涨多少
车险一年之内理赔两次来年上涨20%。车险出险会影响下一年的保费,通常如下:
1、一年内没有出险的,第二年保费优惠10%;
2、连续两年没有出险的,第二年保费优惠20%;
3、三年或者三年以上没有出险的,第二年保费优惠30%;
4、一年内出险一次,一般保险费用不变,但已享受优惠保费的,在出险一次后,保费会恢复标准保费;
5、一年内出险两次,保险费用上浮20%,出险3次的保费上浮50%,出险四次为75%,出险5次及以上为100%;
6、上一年发生有责任道路交通死亡事故,保费上浮30%。
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汽车保险有哪些:
1、险种之一:车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
2、险种之二:第三者责任险(主险)
属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。
3、险种之三:盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
4、险种之四:车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。多数公司只能赔伤残或者死亡,真的有一点意外擦破皮,骨折什么的,一分钱不赔。
5、险种之五:玻璃单独破碎险(附加险)
几乎每一位驾车人都有这样的经历,车辆风档玻璃被路面上溅起的石子击裂或被附近建筑物内掉落的物体砸碎。保险公司对此依照条款规定,按实际损失进行赔偿。
各位先了解一下保险费,平均保费是290元左右。那么再了解一下大众4S的玻璃报价:前档玻璃870元,后档连电热丝370元,V6是680,前侧玻璃100元,后侧94元,带色的是187元。
车上玻璃最容易是有3种破碎方式,第一:被敲掉侧面玻璃,偷包;第二:公路上被飞速的小石子弹碎前档;第三:比较倒霉,高空坠物,碎前档或者后档。
如果确认上述可能比较小,那么此险种的性价比不高,不保也罢;反之保吧,也没多少钱。
6、险种之六:自燃险(附加险)
车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。综合保险费600-1000元,各家公司不等。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
7、险种之七:划痕险(附加险)
在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。
险种之八:不计免赔率(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额(20%),由保险公司负责赔。
险种之九:不计免赔额(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额,由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种,建议加上。特别是新手,加上了会有用的,尤其在你碰到大的事故损失时,这个险种可以大大减少你的损失。
❻ 汽车保险理赔后第二年保费增加多少
车出险后,第二年的车险保费会上调,具体上调金额需要根据理赔金额及是否有人身伤伤亡及出险的项目是交强险还是商业险等而定。车险分交强险和商业险分开投保。续保时的费用是有区别的。 交强险是强制投保的,续保时,交强险出险一次,保费恢复原价。
拓展资料:
从2016年开始,全国进行了2次商业车险的改革,(商业车险不包括交强险),保险公司可以范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间,商业车险的保费跟出险次数挂钩。各家公司,不同地区会有所不同:
机动车辆商业保险优惠折扣:
连续三年未出险:最低4.335折;
连续两年未出险:最低5.058折;
一年未出险: 最低6.141折;
上年出险1次: 最低7.225折;
上年出险2次: 最低9.03折;
上年出险3次: 最低108.38%上浮;
上年出险4次: 最低126.44%上浮;
上年出险5次: 最低144.5%上浮。
汽车在第二年除了要交交强险以外,还得交商业险。商业险交多少,这也得看车主在第一年的驾驶情况,从某些方面来说,和交强险还是差不多的,只要司机表现良好就会下降,反之,则会上升。
一般来说,车主在第一年只要符合下面的这些情况就可以享受降价的好处。首先,第一年你得没有出险,其次,出险的次数要少于两次,包含有两次,最后,第一年的额赔付金额需要低于保险金额。
车主要符合以上三种情况才有资格在第二年享有优惠否则,就不能享有优惠。
除了上面这两个强制交的保险费以外呢,车主也可以再额外的购买一些另外的保险,这些保险就要根据自己的情况来定了,并不是说越多越好,而是要适合自己的,保险如果利用的好,就能够保障自己的最大利益。
交强险的价格并不是一层不变的并且,它的价格还与车主的车技有关。根据规定,在第二年给车子交交强险的时候,需要看看车主在第一年的驾驶情况,也就是说,需要看看车主在这一年有没有犯什么事,是否有发生交通意外等。
如果说车主的车技很好,在第一年的驾驶过程中都没有出过什么意外,那么车主在第二年还有第三年交交强险的时候价钱都会有所下降,下面来给大家讲讲具体的算法。
❼ 车险理赔一次,第二年保费上涨多少
出车险一次第二年保费最高可上浮到30%。目前多数的保险公司为了能够在竞争激烈的行情下留住客户而表明,车损险如果出险一次保费是不上涨的,第二年保费的实际涨幅还是要看具体购买的保险公司的政策,因为每个保险公司的规定及优惠是不同的。
拓展资料:
机动车辆保险即汽车保险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。随着经济的发展,机动车辆的数量不断增加。当前,机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分,中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险,以保证在车祸事故中,受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国人民财产保险股份有限公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司等。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)。附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。