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丙类三管轮的基本工资多少

发布时间: 2022-05-19 07:10:40

❶ 海员的大证共有哪几个,好考吗三管轮上船做什么工作!工资多少谢谢……

大中专以上的航海类院校都可以申请三管轮的考试
大证分理论和评估两大块 理论七门课 评估是实操和英语听力和会话
另外还有四小证 只要勤学刻苦 高中毕业的同学能考出来是没有问题的
下面是详细介绍
远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。⑶轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。⑷大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 △操作级⑴二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。⑵三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。⑶二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。⑷三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。⑸事务员[管事]:具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。⑵木匠:执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。⑶一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。⑷二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。⑺厨师:负责船员的伙食工作。
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答:在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些?含金量如何?
答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
4、海员的市场需求如何?就业有无保障?
答:据BIMCO/ISF(国际运输联合会) 调查报告分析:“全球性的高级船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,高级海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈,海员工资在航运支出中占很大比重,不同国家航运支出成本之所以差别很大,关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员,而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员,这样航运公司就降低了成本,增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长,再则,随着中国经济的迅速崛起,地方上航运公司不断发展壮大,这样,对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求,航海专业毕业生就业率达100%,供给与需求的比例是1:4。
5、海员能不能作为一种职业?前景如何?
答:海员挣钱较多,能周游世界。培训就业率高,劳动强度较大,现代船舶自动化程度高,海员在船上主要是值班,驾驶员值班期间只要是加强了望,比较轻松,轮机员和机工,可以坐着值班。
6、在船上工作有没有危险?环境怎样?
答:现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长, 但由于船舶机器运转,需要克服24小时的噪音;由于风浪还要克服晕船,一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。
7、船上的生活条件如何?交哪些保险?
答:船上的生活条件:高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海员在船上的衣、食、住均免费,伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、每天工作多长时间?每次出海多长时间?
答:水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时,高级船员除8小时值班外,还要负责自己所负责的其他工作;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
答:海员一般工作8至10个月安排一次休假,假期2至4个月;下船公休,公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样?
答:海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下: 高级海员:人民币14000-16000元 普通海员:人民币5000-6500元 (需注意的是:休假期间,一些国有企业有几百元的生活费,其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。)
11、海员工资是如何发放的?
答:船上工资每月底发放。如遇船运公司破产,支付不了工资时,船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖,首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资,海员可向海事局投拆,这样船东的船舶很可能被扣押,待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样?
答:航行当中,船上人员每天按三班轮流,每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间,可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间,三副二副要每天值班12小时,普通海员除值班的以外,可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办?因海员个人原因不能就业怎么办?
答:如果属于公司原因不能安置,退还一切学费;如果因海员个人原因不能就业,责任自己承担。
14、海员常见疾病
答:受其职业特点影响,极易患各种疾病,一、海员受不同气候变化的影响,加之船上昼夜温差较大,极易患感冒,轻者有鼻塞、流清鼻涕、嗓子痛、头痛发热和全身酸痛,进一步发展可出现咳嗽、高烧不退,严重时可并发肺炎或发生其他病变,直接影响海员的身体健康。二、神经衰弱是一种海员常见的神经官能症,其发病原因与长期精神负担过重、生活无规律或过于疲劳有关。其症状表现很复杂,有的患者情绪不易控制、易激动、烦躁、注意力不易集中和睡眠浅;有的则表现为衰竭症状,嗜睡、易疲劳、全身酸软乏力、食欲减退、孤僻、忧郁和 情绪低下等。三、慢性胃肠病是海员群体的多发病,主要是由于海员的饮食缺少规律,食品单一,营养匮乏所致。其症状多数有腹痛、消化不良等。严重患者经常有腹泻,粪便可有脓粘液,甚至便血。如不积极治疗,可导致患者身心痛苦,严重影响学习和工作。四、受职业特点影响,性病是海员常见疾病之一。做为海员,要耐的住寂寞,洁身自好。
15、报考普通海员需要具备哪些条件?
答:报考普通海员一般应满足下列条件:(1) 男性,年龄18—35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。(3)身高1.65以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
16、培训时间多长?培训地点在何地?
答:普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
17、普通海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大? 答:经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会,从以往招收的普通海员看,淘汰率不超过1%。
18、普通海员的实习时间多长?实习费用和待遇如何?
答:实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
19、水手培训设置哪些课程?
答:基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。
20、机工培训设置哪些课程?
答:基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。
21、水手的职责是什么?
答:值班水手,即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)航行和靠离泊时的舵手,兼协助了望;(2)靠离泊时的带解缆;(3)懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ;(4)甲板部日常维修和保养的具体操作 ;(5)起卸船吊和开关舱作业 ;(6)引水梯和舷梯的安全收放;(7)懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。 8、机工的职责是什么?答:值班机工,即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ;(4)了解各种液压原理和机械制动原理 ;(5)了解轮机概论和电器概论 ;(6)了解焊接技术和要领。

❷ 甲类三管轮工资是多少

2010年7月份最新船员调查的工资标准

甲类(环球航线): 驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船 长 5000-5400美元 轮机长 4500-4800美元
大 副 3700-4200美元 大管轮 3700-4200美元
二 副 2800-3000美元 二管轮 2800-3000美元
三 副 2100-2400美元 三管轮 2100-2400美元
水手长 750-1000美元 机工长750-1000美元
水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线)
驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船 长 4100-4800美元 轮机长 4000-4400美元
大 副 3500-3900美元 大管轮 3500-3900美元
二 副 2600-2800美元 二管轮 260-2800美元
三 副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元
水手长500-800美元 机工长 500-800美元
水 手 350-500美元 机 工 350-500美元
备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。

丙类(沿海航线):
驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船长 24000-25000元 轮机长 18000-20000元
大副 19000-23000元 大管轮 16000-18000元
二副 17000-18500元 二管轮 13500-15000元
三副 14000-15000元 三管轮 11000-12500元
水手长 3800-5500元 机工长 3800-5500元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

本信息由中国海员人才网\中国海运人才网\爱博海员网\证实并发布,仅供您参考。

❸ 现在丙类白皮三管船员好不好找工作. 丙类新证三管可以拿多少工资啊 甲类三管又可以拿好多工资差好远呀

我学的也是轮机,证都考的差不多了,还有辅机和英语没考。现在也是在纠结要不要考英语,我们学校现在来收人,一般都是甲类,丙类三管轮在国内市场已经饱和!所以工作不是很容易找,如果有关系的话,那会比较容易点吧。至于工资,不能给你太具体的数字,丙类也分丙一、丙二、跑的如果是南北线会比较高点吧。希望说的对你有帮助,祝你早点找到工作。

❹ 2012国内丙类船员工资是怎么样的

远洋(美元) 近洋(美元) 中国沿海(人民币)
散货船 集装箱 油轮 散货船 集装箱 油轮 丙一 丙二
船长 7200 7400 8500 6600 6900 8000 45000 42000
大副 6600 6800 7600 6300 6500 7400 39000 34000
二副 3200 3300 3700 3100 3200 3500 20000 19000
三副 2200 2300 2600 1700 2000 2300 9000 10000
新证三副 市场参考 6000 5000
轮机长 6900 7000 8200 6600 6800 7200 30000 27000
大管轮 6500 6600 6800 6200 6400 6500 29000 26000
二管轮 3200 3300 3700 3100 3100 3500 14000 13000
三管轮 2000 2000 2400 1800 2000 2300 8000 9000
新证三管 市场参考 5500 5000
水手长 950 1050 1200 850 950 1100 5500 5500
机工长 950 1050 1200 850 950 1100 5500 5500
水手 750 800 950 650 700 950 4200 4200
机工 750 800 950 650 700 950 4200 4200
厨师 950 1050 1200 850 950 950 4500 4300
木匠 850 850 1050 700 750 市场参考
电机员/电工 2600 2700 3300 1800 2400 2800 6000 5500

❺ 丙类三管轮工资

先别说工资,有船上就不错了~现在国内因为机舱小都不需要三管,国外的船你又上不了,国内三副很缺!!!并且三管很累,噪声高温等等!如果你没资历的话,就更别想了,不是吓唬你啊~!我和你是同行,刚考出来的,愁着呢~我托朋友到船上去实习了,人家轮机长的儿子都去考三副了~~~~还不知道怎么办呢,但船到桥头自然直,没事的!!!

❻ 三管轮一年工资有多少

现在远洋的三管轮一般是2100USD一个月 沿海地带的 丙一有资历的 一般是11000-13000RMB一个月

❼ 现在丙类实习三管轮月工资是多少呀

如果你没有机工证的话 基本都在500rmb左右 再加劳务 和伙食也要在1000多
有机工证 而且在船上表现好的话 待遇要在3000以上。

❽ 请问南京远洋三管轮的大概月薪是多少五险一金要扣除多少

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

2010年7月份最新船员调查的工资标准
甲类(环球航线):驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长5000-5400美元轮机长4500-4800美元
大副3700-4200美元大管轮3700-4200美元
二副2800-3000美元二管轮2800-3000美元
三副2100-2400美元三管轮2100-2400美元
水手长750-1000美元机工长750-1000美元
水手400-600美元机工400-600美元
乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线)
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长4100-4800美元轮机长4000-4400美元
大副3500-3900美元大管轮3500-3900美元
二副2600-2800美元二管轮260-2800美元
三副2000-2200美元三管轮2000-2200美元
水手长500-800美元机工长500-800美元
水手350-500美元机工350-500美元
备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。
丙类(沿海航线):
驾驶部工资(月薪)轮机部工资(月薪)
船长24000-25000元轮机长18000-20000元
大副19000-23000元大管轮16000-18000元
二副17000-18500元二管轮13500-15000元
三副14000-15000元三管轮11000-12500元
水手长3800-5500元机工长3800-5500元水手2500-3500元机工2500-3500元
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❾ 中国丙类驾驶船员现在的工资是多少,三副和实习生

船员工资表(2009年的):

秦皇岛富腾国际船舶管理有限公司:0335-7665088

海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:
甲类(东南亚航线、环球航线):

驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元
大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元
二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元
水 手 500-800美元 机 工 500-800美元

乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线):
驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元
大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元
二 副 1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元
水 手 500-800美元 机 工 500-800美元
备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。

丙类(沿海航线):
驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)
船长 18000-22000元 轮机长 18000-20000元
大副 15000-18000元 大管轮 15000-18000元
二副 12000-15000元 二管轮 12000-15000元
三副 8000--10000元 三管轮 8000-10000元
水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元
水手 2500-3500元 机工 2500-3500元ppb25m

❿ 现在丙类三管轮工资能拿到多少啊如果是当作机工跑远洋液化气船工资能拿到多少啊

您好,很高兴回答您的问题,职务不含劳务费,劳务费船东另付 ,沿海航区(全国各沿海),丙类一等驾驶(3000总吨以上) 三管轮:每月工资12000元人民币左右,如果您想做远洋机工,机工工资;5000-6000元人民币。

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