上海汽修工资多少

A. 现在上海的汽车汽修师傅工资多少钱一个月啊

这要看技术水平，可称得上师傅的工资一般在5000-8000元。

B. 上海汽修中工多少钱一个月

7000到1w左右

C. 年底实习想去上海，做汽修，干5年左右回来，我平时很节俭，这5年大概能赚多少钱呢，帮我分析下

年底实习想去上海，
做汽修，干5年左右回来，
你平时很节俭，
按平均工资5000计算，生活费算500/月
4500*12*5
这5年大概能赚270000左右

D. 汽修工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。

E. 汽车维修高级技师一月挣多少钱

汽修工作是一份比较辛苦的技术活，拿的每一份工资都是自己辛苦工作得来的。那汽修的工资具体有多少呢？同时汽车维修工，工资差距有多大？产生差距的原因在哪里呢？

汽修工资多少
汽车维修工的工资会因为一些外在因素与内在因素而导致工资不同，汽车维修工工资相对较低的每月只有3000左右，而工资相对较高的可以达到月入7000，甚至月入过万也是有可能的。下面我们来说说造成这种现象的原因。

汽修工资多少？为何会有差距？

影响汽修工资的因素
1. 汽车维修工的经验与技术导致工资差距

维修工也分等级，如大中小工和学徒，因此工资取决于你的工作经验，不过一般在汽修学校学习或经过培训，出来的工资在3000元左右，对于有两三年工作经验的，一般月工资也能达到五千到7000左右。例如4S店工资就是按照工时计算的，多劳多得，不劳不得。

2. 工作的城市导致工资差距

数据显示，上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的，而杭州适均,只要你够优秀，月入过万也是有可能的的。如二三线城市，城市平均工资不高本就不高，在这样的地方，你就算技术非常好，工资也比较难超过1万。大城市的机遇也是比较多的，如果你是怀有真才实学，可以去大城市闯荡一番。

汽修工资多少？为何会有差距？
有无证书导致工资差距

职业技能等级证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。持有职业技能等级证书的汽车修理工更容易得到老板的重视，在升职加薪方面，如果两位汽车修理工的技术与经验都差不过，老板是会优先考虑持有职业技能等级证书的汽车修理工，而放弃考虑没有持证的员工，所以，有无证书对于汽车维修工是非常重要的，对于汽车维修工的薪资也有着巨大影响的
据统计，汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。据业内专家介绍，一汽大众的高级技师都是德国人，还没有中国自己的高级技师，德国驻华高级技师拿的月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且也可以解决大批剩余劳动力，造就大批汽修行业金领。

中文名
汽车维修高级技师专业
类别
专业
类型
汽车维修
特点
高级技师
快速
导航
职业规划

课程安排
专业前景
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。由此可见，汽修高级技师的前景火热。
职业规划
机电维修技师、故障诊断技师、维修小组负责人 、技术主管、 部门经理、自主创业
课程安排
汽车电工电子、汽车机械基础、发动机构造与维修(曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系的故障诊断和维修)、底盘构造与维修(传动系、行驶系、转向系、制动系的故障诊断和维修)、电器构造与维修(电源系、起动系、点火系、照明系、仪表信号系及辅助电器系的故障诊断与维修)、电控发动机检测与维修：电子控制燃油喷射系统、电子控制可变配齐相位、电子控制点火系统的检测与维修、电子巡航控制、电子控制进气系统、汽车空调电子控制系统、电控底盘构造与维修、自动变速器技术、ABS防抱死控制系统、安全气囊、电控悬架、专业汽车检测设备导师训练

F. 汽修学徒多少钱工资

你好
学徒工资不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一线城市或准一线，如北京、上海，杭州等地的4S店或者连锁店，在1000---2000之间，一般只提供午餐，不提供住宿；修理厂和门店得看具体情况，一般略低于4S店。
学徒刚开始待遇较低，前期打下手及围观为主，熟悉后，学习技术需要师傅带着，外加自己的悟性；能成长多快，和外界环境有很大关系。
普通修理厂或门店，就业环境差，提升有限；而4S店或连锁店，较喜欢技术院校毕业生做实习生，有一定理论实操基础，可培养性高。
如果打算从事汽车行业，建议先在技术院校学习一段时间，有一定基础后，选择更好的就业环境你说的情况肯定是在城市或大型的修理厂，那个是学不到手艺的，你到那里面混个32年，真正出来还只能混饭吃，成不了师傅的，要到中小型修理厂才能学到手艺，最好是学油漆工种，师傅和老板碰的好，一年可上手，2年可独立，3年可成大师傅，机修难学工资低，板金对眼睛有害，劳动强度又大手艺上手比机修快比油漆慢，工资比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理厂，出名弟子好多，你如隔的不远不防来我处试试，希望能帮上你。
。

G. 4S店的汽车维修工待遇如何

同样的维修量，越高端的车挣得越多，当然也有些比较抠门的公司，以北京来说，像本田丰田尼桑之类的中低端，一般3500到6000。上班时间8到10小时不等的。

奔驰宝马5000到20000.这些只是我知道的。当然也有特殊，比如有的高端到不了这些，有些低端会更高。还有更高段的车比如法拉利，劳斯莱斯之类的，由于他们的维修量较少，所以工资也不是他别高，估计10000左右。这里只是说车间干活的。

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

H. 汽修工工资一般是多少

最近你是否经常抱怨工作越来越累，而工资却越来越低？

小编告诉你，这很正常，因为有数据显示2017—2018年间，汽修业界的工资从7千降到了5千。

说到这里，肯定有的老司机在心里窃喜，自己的工资超过平均线了，说明自己的工资算高了。

错！大错特错！如果小编告诉你，即使在现今行业不算景气的情况下，你的工资依旧可以保持7千，甚至能到达1万，你还满足于3、4千吗？

现在小编就来告诉大家，为什么干汽修的工资都很低，很难超过1万？

有以下三点原因

一、大多汽修人还处于最低阶段

所谓最低阶段，就是遇到问题的时候，不知道首先应该做什么，其次应该做什么，重点是什么，哪一块需要首先解决。

说白一点，就是打杂，老板说需要什么什么，就让你去做，而且都是很简单的工作。干着这样的工作，你的工资能提得上来吗？

不仅现在提不上来，以后也不会高到哪去，因为在这样的状态下，根本难以提升自我。

要想突破，只有可能多问，平时多动脑，老板没有叫你去做的事情，自己也要学。

但是小编也知道，大多情况是，即使想学也无处可学，这就是将要说到的第二点了。

二、没有提升自我的途径

如果小编问大家，都是用什么方法提高技术的，恐怕回答最多的就是师傅带。

但是，在此之前，你也得问问师傅的工资是多少，如果他的工资也低于5千，你就不要期盼他能把你带出个什么名堂。

而是告诉他，师傅，来看看这篇文章吧，对你工资的提升一定也会有帮助的。

不管什么行业，跟对领导是最重要的，牛逼的领导会领着他的员工走上人生巅峰，而自己本身就没多少水平的领导则会带着他的员工窝囊一辈子！

其次呢，还会有不少爱学习的老司机在网络上搜资料，搜视频来看。

但是现今网上关于汽修的资源实在是太稀缺了！

所以大家要辨别清晰，懂得如何选择，高效的学习才是王道。

推荐给大家一个学习网站，网络搜索“中汽同盟”就可以进入。这里面有各种分类的资料给大家看。都是免费的。还在不断更新中。

如果你有啥看不懂，学不懂，修不懂，刚好身边的同事，朋友也不懂，那可以网络搜索“中汽同盟论坛”。这里面可以提问跟全国各地同行交流！

三、很多汽修人都选择老死在家

数据显示，上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的，可达到7千，而杭州适均。也就是说平均薪水是这样，只要你够优秀，是可以达到1万的。

但是，如合肥、郑州等二三线城市，平均工资只有3千。在这样的地方，你再优秀，全城的豪车都给你包修，工资也难以超过1万，因为，全城也就只有那么几辆豪车。

大城市的机遇更多，这是谁都知道的道理，平均工资高，隔三差五就能有幸修到一辆豪车，能够请教的有技术的同行也多。

可还是有很多汽修人选择呆在老家，不为其他，因为安逸。安逸和赚钱必然是冲突了。

所以要想赚钱就去大城市吧，只要努力提升自我，多学习，跟对领导，会找资料，懂得高效学习。大多汽修人的工资难以超过1万，你，还是可以的。

I. 学汽修工资一般多少

工资一般都在5000以上，不过这个根据所处城市、技术水平不同是有差入的。

薪资水平和技术能力挂钩的，如果能独挡一面或者技术过硬，待遇都是很不错的。

学习汽修可以到上海博世汽车职业技术培训学校学习。

上海博世汽车职业技术培训学校，旨在核心培养“学历+技能”或纯技能汽车专业人才的汽车院校，保时捷授权品质实习生项目（PEAP）上海培养基地，德国T_V授权新能源智能汽车认证培训中心，国家教育部批准中德合作项目华东“德国汽车机械电子师资格证书项目”授权单位等，隶属上海市交通学校全日制中专月罗路分校，上海交通职业技术学院成人大专月罗路分校。

学校师资力量雄厚，拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍，他们素质高、技术精湛、经验丰富，教学质量精益求精。且课程是以百分之30的理论，百分之70的实操为主。

学校共有专任教师200余名，中高级职称85%以上，其中高级职称27人，“双师型”教师47人。学校教学设施先进，实验设备精良，拥有全市长期的汽车实训中心。

学校背靠行业，面向社会，形成了职前职后并举，中、高职接轨的教育体系，培养了近数万毕业生，社会培训了数万名职业技能人才，覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。

J. 在上海培训学校分配的汽修4s店工资多少

看个人和地区情况，一开始都会比较低，五千左右。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。
它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。