路基加宽标准是多少
㈠ 路基填方施工规范要求宽填是多少米
路基宽填属于路基施工中必须要满足的一部,由于路基需要分层填筑,按照土、石情况松填厚度不同,但是为了满足压实要求必须进行宽填,宽填宽度为单层单侧宽填50CM左右.完成这部分工程量所产生的费用在投标报价中已经算到综合单价中了.
㈡ 高速公路路基填筑时两边各加宽多少cm
一般来说加宽30CM就够了,当然看你们施工队的水平,如果没把握的话,加宽50CM
碾压完毕后刷坡,这样路基的质量就有保障
采取50CM的施工单位还不少
㈢ 请问农村修路是路基什么标准
请问农村修路是路基什么标准
(一)路基路面宽度:
1、县乡公路:
二级公路,一般情况下路基宽度不低于12米,路面宽度不低于9米;受地形、资金条件限制时:路基宽度应不低于8.5米,路面宽度应不低于7.5米。
三级公路,一般情况下路基宽度不低于8.5米,路面宽度不低于7米;受地形、资金条件限制时:路基宽度应不低于7.5米,路面宽度应不低于6.5米。
四级公路,一般情况下路基宽度不低于6.5米,路面宽度不低于5米。
2、村道
一般情况下路基宽度不低于5.5米,路面宽度不低于4.5米。
(二)路面结构
1、水泥混凝土路面:
面层:二、三、四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm,村道不小于18cm。设计抗折强度二、三级公路不小于4.5MPa,四级公路不小于4MPa。
基层:县乡公路二、三级路应采用水泥稳定碎石基层,四级路也可采用石灰水泥二灰稳定碎石、砂砾等粗骨料类基层,厚度不小于18cm;村道除上述结构外,也可采用不小于18cm的石灰稳定土基层。
底基层:除可采用上述基层结构外,也可采用石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构,厚度由计算确定,村道水泥砼路面可以不设底基层。
2、沥青混凝土面层:
面层:二、三级为3.5cm+4cm沥青混凝土,四级为4cm沥青混凝土;
基层:县乡公路只能采用水泥稳定碎石结构,厚度不小于18cm;
底基层:采用水泥或二灰稳定碎石或石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构,厚度由计算确定。
关于农村公路的概念有不同的说法,国家有关部门对农村公路有如下定义[1] :农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇)以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路。通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言,农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义,不少地区将街道办事处辖区内的通村公路也归为农村公路类。
摘自网络
㈣ 农村道路铺设的宽度标准是多少
农村公路建设简明技术要求和质量标准
一、村道加密公路(通达)
路面宽度不小于5米,路基宽度不小于6.5米; 路面结构:手摆片石20cm,泥结碎石8cm。 二、通村水泥混凝土路(或油路)(通畅)
1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工(如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米,路肩2×0.25m施工),在适当的位置设置错车道,1公里不少于4个,路肩全部要求硬化;
2、路面结构:
部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。 水泥砼路面:水稳层20cm,水泥砼面层20cm; 油路:水稳层20cm,沥青表处面层3cm。
三、施工的质量控制
(一)、路基施工内容与质量控制
1、对于新修路基施工填方我们要求分层压实(松铺厚度控制在30-50cm),并逐层检查其压实度,确保路基压实度达到设计要求,对旧路基施工时宽度较窄的路段进行开挖和截弯取直(即将弯道改为直道)或填土拓宽(此时我们要注意在新老路基搭接时候的错台,宽度在50-150cm,同样进行压实)。
2、在旧路基拓宽时注意清理原有路肩的杂草、腐质土、边沟淤
㈤ 二、三级公路路面路基宽多少
二级公路的路基宽度对于汽车专用的二级公路一般分别为13米和9米,对于一般的二级公路分别为15米和10米。
三级公路的路基宽度在平原微丘地区为8.5至10.5米,在山岭重丘地区为7.5至9.5米。
二级公路是我国公路等级中的一种类型,位居一级公路之后、三级公路之前,在实际道路建设中运用广泛。二级公路是一种路面等级居中的公路,在公路等级排名中位居第三,在三级公路之上、一级公路之下。
二级公路主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等,以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点,综合运用最为广泛。
(5)路基加宽标准是多少扩展阅读
1、高速公路
高速公路,能适应年平均昼夜汽车交通量 25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速、连续行驶,全部设置立体交叉和控制出入,并以长途运输为主的公路。
2、一级公路
一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000~25000辆,连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。
3、二级公路
二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000~5000辆,连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。要双向四车道。
4、三级公路
三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下,沟通县与县或县与城市的一般干线公路。双车道,一般地方路宽8.5米,丘陵地区7.5米。
5、四级公路
四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下,沟通县与乡、镇之间的支线公路。如滇藏新通道里的旧路丙察察公路路宽3米至4.5米,砂土为基,简易公路。
㈥ 高速公路的国家标准是什么,还有高速公路的路基宽度是多少
高速公路的设计行车速度:一级的为120,二级:100,三级:80,四级:60。
设计日通行能力(每车道):8000至12000。
车道为4、6、8等,有中央分隔带。
路基宽度一般在26。5(23。5)(四车道)以上。
路肩3.25(2。75)*2+行车道3。75(3。5)*4+中央分隔带5(4)=26。5(23。5)米
㈦ 农村道路铺设的宽度标准是多少
摘要 村道路面宽度不得小于4.5米。
㈧ 铁路工程路基填筑两侧加宽值一般为多少求解
根据《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)中5.9.1款,关于路堤边坡的填筑规定,“当采用加宽超填方法时,超填宽度不得小于50cm”
根据《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)中6.4.4基床以下路堤填筑的规定“路基横断面宽度每侧宜超填50cm”
㈨ 二、三级公路路面路基宽是多少
分为山区和平原区,一般二级路基12米和8.5米,路面为9米和7米,三级为8.5米、7.5米,路面为7米和6米。有的地方交通量大,二级路也有18米路基,15米的路面。并没有绝对的宽度。
㈩ 一二三四级公路的宽度标准
公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分,世界各国公路等级大体相似,但其分类指标不完全相同。中国大陆将公路划分为 高速公路、 一级公路、 二级公路、 三级公路、 四级公路五个等级。
1、高速公路:
设计速度80千米/小时、100千米/小时、120千米/小时,60千米/小时,道路规模双向四车道以上、单向两车道以上,车道宽度3.75米、3.5米(应急车道),曲线半径400米、700米、1000米(设计速度80、100、120下的一般值),最大纵坡 3%-6% ,通行能力日均15000辆次小客车以上(双向四车道),使用年限15年以上 。
2、一级公路
设计路肩宽度为1.5米至3米,困难地区(山岭重丘)路基宽度最低值控制在16至25米左右,极限最小平面曲线半径为125米。作为干线公路或在平原微丘时,行车限速为每小时80至100公里;作为集散公路或在山岭重丘时,行车限速为每小时60至80公里,最大纵坡6%;正常使用年限为20年。
3、二级公路
二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米,对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等,行车限速每小时40至80公里。
4、三级公路
三级公路的路基宽度在平原微丘地区为8.5至10.5米,在山岭重丘地区为7.5至9.5米,最大纵坡8%,行车限速每小时30至60公里,正常使用年限为10年。
5、四级公路
平原微丘:计算行车速度60km/h,行车道宽度:3.75m,路基宽度一般值7.5m,变化值7.0m,极限最小半径38m,停车视距40m,最大纵坡9%。
山岭重丘:计算行车速度20km/h,路基宽度5.5m,极限最小半径25m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。
直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。相邻回头曲线间直线不小于100(80)m。
圆曲线:最大超高8%,超高时一般最小半径30m,极限最小半径15m,不超高时最小半径150m,最大半径10000m。
缓和曲线(一般使用回旋线)长度最小值:计算速度50km/h时为35m,50km/h时为70m。
不设缓和曲线的最小圆曲线半径:360m。