一年走两次车险保费增加多少

A. 一年出险两次保费上涨多少

一年出险两次，次年汽车交强险保费价格上浮25%左右。
汽车交强险的保费价格与车辆出险次数相关，一般情况下，第一年不出险，次年保费价格会优惠10%；第一年出险一次，次年保费维持原价，不上浮也不优惠；第一年出险两次，次年保费上浮25%；第一年出险三次，次年保费上浮50%。
【拓展资料】
车辆保险（又称机动车辆保险，汽车保险），简称车险，是财产保险的一种，以车辆本身及第三者责任为保险标的，对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。
交强险车险到期，保单即刻失效，发生了交通事故，损失全部自主承担。车险到期，保险公司也自然不会再对你负责，毕竟保险公司也不是做慈善的。万一不小心撞了豪车，少则几万，多则上百万，还有修理自己车子，脱离了车损险和三者险的保护，简直比裸奔还刺激。
保险全保一般是指车险，全保就是承保公司提供的商业车险全部买了，另外交强险是必须买的，车辆是否要全保，需优先考虑投保人的经济实力，并结合实际投保需求，并非一定要全保。汽车全保(亦称全险)，普通老百姓理解好像是保险买全了，什么损失保险公司都可以赔的。
值得提醒的是，不同公司每次赔偿实行的绝对免赔率也不同，如果你不打算购买“不计免赔险”，建议要酌情考虑。此外，不同保险公司的起伏标准也不一样，有些公司可能不赔付小额赔偿。车主在投完保单后，应对保单及保险条款认认真真读一遍。其中重点阅读部分是“责任免除”部分，因为保险公司的拒赔理由都是从这里挑出来的。

B. 保险几次之后保险会上涨

通常出险报销一次，就会对次年的保费有影响的了，不过如果是继续在该保险公司续保，保险公司对于续保的客户会给与相应的折扣，所以续保折扣和一次出险的情况可能会抵消，影响不大。不过如果一年内出险两次或两次以上保费会增加。车险出险会影响下一年的保费，通常如下，供参考，不同公司可能不同：商业保险到底有没有必要买

1、一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；

2、连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；

3、三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；

4、一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；

5、一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；

6、上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

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C. 关于汽车保险，一年出了两次事故，第二年保险会涨多少

车险一年之内理赔两次来年上涨20%。车险出险会影响下一年的保费，通常如下：
1、一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；
2、连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；
3、三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；
4、一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；
5、一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；
6、上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。
拓展资料
汽车保险有哪些：
1、险种之一：车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
2、险种之二：第三者责任险(主险)
属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。
3、险种之三：盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。
4、险种之四：车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。多数公司只能赔伤残或者死亡，真的有一点意外擦破皮，骨折什么的，一分钱不赔。
5、险种之五：玻璃单独破碎险(附加险)
几乎每一位驾车人都有这样的经历，车辆风档玻璃被路面上溅起的石子击裂或被附近建筑物内掉落的物体砸碎。保险公司对此依照条款规定，按实际损失进行赔偿。
各位先了解一下保险费，平均保费是290元左右。那么再了解一下大众4S的玻璃报价：前档玻璃870元，后档连电热丝370元，V6是680，前侧玻璃100元，后侧94元，带色的是187元。
车上玻璃最容易是有3种破碎方式，第一：被敲掉侧面玻璃，偷包;第二：公路上被飞速的小石子弹碎前档;第三：比较倒霉，高空坠物，碎前档或者后档。
如果确认上述可能比较小，那么此险种的性价比不高，不保也罢;反之保吧，也没多少钱。
6、险种之六：自燃险(附加险)
车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。综合保险费600-1000元，各家公司不等。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。
7、险种之七：划痕险(附加险)
在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。
险种之八：不计免赔率(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。
险种之九：不计免赔额(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。

D. 出过两次险第二年车险涨多少

根据不同情况判断：

1.机动车的交强险：上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%，根据出险次数，最多可上浮30%。

2.机动车的商业险：商业险需要根据理赔金额来决定第二年保费，车险新政策规定，若车辆出险2次，第二年保费便会上浮25%。

拓展资料：

机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。该保险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费由国家统一规定，影响交强险价格的主要因素是“汽车座位数”。

1.一年期基础保险费的计算：投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。

2.短期基础保险费的计算：投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。

商业险是指通过订立保险合同运营，以营利为目的的保险形式。商业险是投保人根据合同约定，向保险公司支付保险费，保险公司根据合同约定可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人遭受意外或达到约定的年龄、期限时承担给付保险金责任。

商业险是现代市场经济高度发展的大工业社会中的一种经济活动，经营商业险业务的目的固然在于营利，不过从全社会的角度看，商业险业务经营主体的社会职能是对减低风险进行组织、管理、计算、研究、赔付和监督的一种服务。由于保险业务直接经营着货币资本，所以它又是一种金融服务。

E. 车险报过一次第二年要涨多少

出险了第二年保费增加多少要分为以下五种情况，具体分析：
第一种：一年内出险一次，下个周期保险费用不打折。假设保费为5000元，一年出险一次，下周期的保险费5000元。
第二种：一年内出险两次，下个周期保险费用将会上浮25%。假设保费为5000元，一年出险二次，下周期的保险费5000+5000*25%=6250元。
第三种：一年内出险三次，下个周期保险费用将会上浮50%。假设保费为5000元，一年出险三次，下周期的保险费5000+5000*50%=7500元。
第四种：一年内出险四次，下个周期保险费用将会上浮75%。假设保费为5000元，一年出险四次，下周期的保险费5000+5000*75%=8750元。
第五种：一年内出险五次及以上，下个周期保险费用将会上浮100%。假设保费为5000元，一年出险五次及以上，下周期的保险费5000+5000=10000元。
拓展资料：
总结
交强险：
如果上一年出险一次且涉及死亡事故，则第二年保费上浮30%；
如果上一年出险一次但不涉及死亡事故，则第二年保费不享受折扣；
如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。
商业车险：
通常以保险公司规定为准，比如平安车险规定：连续2年无赔或连续3年赔付1次，无赔付优惠待遇系数为0.7；上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次，无赔付优惠待遇系数为 0.8；
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.2；
新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次，无赔付优惠待遇系数为1.4；新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次：无赔付优惠待遇系数为1.6等。
保险的保费浮动是怎样的？
车辆保险与人身安全保险有着非常大的区别，一般来说，车辆保险上年度如果没有发生交通事故，提供上年保单复印件的可以优惠10%，如果两年没有发生事故可以优惠20%，前三年没有发生事故可以优惠30%。
由此可以看出只要我们严格遵守交通法规保费也不会是很高的，不过我们需要注意的是，上年度发生两次及以上交通事故的需要加10%的保费，如果出现过交通死亡事故的需要加费30%。
为什么要给自己的车子配置足够的商业保险？
现在马路上的车子是非常的多的，因此为了更好的分担风险，一定要给自己的车辆购置足够的商业保险才行，只有这样才可以让我们的生活更加的美好，同时对于自己的车子来说，如果是中高档的一定要配置全险。

F. 一年报两次车险，第二年买保险费用提高多少

根据最新的车险规定来看，如果汽车在一年之内出险一次，那么第二年的保费是保持不变的，会维持原本的价格。但是如果出险两次，那么第二年的保费是一定会上涨的，一般上涨10%，如果是出险事故涉及人身死亡，保费费率上涨30%，实际以保险公司核算结果为准。
拓展资料：
一、汽车保险主要包括交强险和商业车险。
交强险是车主必须投保的险种，包含物质损失和人身伤害相关条款。和交强险不同，而商业车险车主可以自主选择购买，但商业险的种类很多，大致如下：
1.车损险：车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
2.第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。
3.玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。
4.车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
5.自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。
6.全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱(如果投保不计免赔险就可以不打8折)，投保按折旧价
7.不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%(有些公司可以分开投保，车损、三者、车上人员、盗抢；有些公司是合在一起的)。

G. 一年车子走两次保险，第二年保险费用会增加吗

一年内出险两次，第二年保费会上涨，不过根据不同保险公司的优惠政策来定，目前的车险承保政策大致是：客户如在一年内只有一次出险，如赔付金额不到保险费的80%，可打7折优惠；如一年内出险二次，可打8.1折优惠；如一年内出险三次，保费上浮10%，不计免赔险不能保；一年内出险四次及四次以上，有可能保费上浮30%，不计免赔、车损险不能保。具体还要向业务员确认。
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》，影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面：一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；以5座的轿车为例（以下也以该车型为例），交强险仍为950元/年；二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，交强险费率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。

H. 车险报几次影响第二年保费

车险一年出两次或两次以上保费会上涨。车险出险会影响下一年的保费，通常如下：

1、一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；

2、连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；

3、三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；

4、一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；

5、一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；

6、上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

拓展资料
保险主体
保险主体，就是保险合同的主体，只包括投保人与保险人。被保险人、受益人、保单所有人，除非与投保人是
同一人，否则，都不是保险主体。
投保人，是指与保险人订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人。投保人可以是自然人也可以是法人，但必须具有民事行为能力。
保险人，保险人又称“承保人”，是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。在中国有股份有限公司和国有独资公司两种形式。保险人是法人，公民个人不能作为保险人。
被保险人，是指根据保险合同,其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。投保人往往同时就是被保险人。
受益人，是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人，投保人、被保险人可以为受益人。如果投保人或被保险人未指定受益人，则他的法定继承人即为受益人。
保单所有人，拥有保险利益所有权的人，很多时候是投保人、受益人，也可以是保单受让人。
保险客体
保险客体，即保险合同的客体，并非保险标的本身，而是投保人或被保险人对保险标的（biāodì)的可保利益。
可保利益，是投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利益。这主要是因为保险合同保障的不是保险标的本身的安全，而是保险标的受损后投保人或被保险人、收益人的经济利益。保险标的只是可保利益的载体。
保险标的
保险标的即保险对象，人身保险的标的是被保险人的身体和生命，而广义的财产保险是以财产及其有关经济利益和损害赔偿责任为保险标的的保险，其中，财产损失保险的标的是被保险的财产，责任保险的标的是被保险人所要承担的经济赔偿责任，信用保险的标的是被保险人的信用导致的经济损失。
保险费率
保险费率是保险费与保险金额的比例，保险费率又被称为保险价格。通常以每百元或每千元保险金额应缴纳的保险费来表示。
保险人使用保险精算来量化风险。保险人通过数据的编制来估算未来损失(预定损失率)，通常采用合理的近似。保险精算使用统计学和概率来拟合并分析风险分布状态，保险人运用这种科学原理并附加一定条件来厘定保险费率。
这些附加条件包括预定投资收益率、保险单预定利率、预定营业费用和税金，人寿保险公司的附加条件还主要包括预定死亡率。
保险公司所必须支付的预定利率将会拿来与市场上的借款利率相比较，根据比较，许多保险公司并没有在预定利率方面胜出，但是他们宁肯将其控制到比从别处借款的利率还要低。如果不这样，保险公司将不会给所有者的资本以回报，那么他们将借钱给其他地方以获得市场价格的投资回报。