青岛捕鱼船一年能挣多少钱

㈠ 50万的渔船一年赚多少

可能二三十万。
大型渔船一次能挣十万左右，中型渔船能挣五万左右，小渔船的收入不固定，但渔船出海时遇到台风会有很大风险，有可能一点钱也挣不到。渔船有近海和远洋渔船，拖网船和灯光船，近海渔船小伙计的工资一年6万到8万，大车和大副一年10万到15万，船长基本工资加捕捞提成一年能有20万到50万不等，打替班工资高每天400元到600元但不稳定。
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

㈡ 船老大一年能挣多少钱

四万到五万元。

船长的基本工资能达到四万到五万元，下面的副手分大副和二副，收入自然会少一些，一般在3万和1万左右的工资，船长是整个轮船的核心，工资和待遇也是最高的。

船的简介

船或船舶，指的是举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时，都有船舶的出现。

世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的商船约有3万5千艘，货物约有740万吨。2011年时，世界上已约104,304艘有船已取得由国际海事组织（IMO）发出的IMO编别号码。

在历史上，船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色。像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区。

船舶有用像殖民及奴隶贸易等用途，也有用在科学、文化及人道主义上。美洲及欧洲之间的哥伦布大交换是当时世界人口成长的主因之一。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。

㈢ 渔船出海捕一次鱼，究竟能挣多少钱

大型渔船一次能挣十万左右，中型渔船能挣五万左右，小渔船的收入不固定，但渔船出海时遇到台风会有很大风险，有可能一点钱也挣不到。

㈣ 远洋捕鱼一年能挣多少钱

看运气，能碰上鱼群就能挣钱，碰不上鱼群，一趟亏个百80万也正常

㈤ 出海捕鱼能挣多少钱一个月

看吨位的船。新手应该有5000~8000。老手一万应该有

㈥ 捕捞船利润大吗

(1)设捕捞n年后开始盈利,盈利为y元,则
y=50n－〔12n+n(n-1)×4/2〕－98
=－2n^2+40n－98.
由y＞0,得n^2－20n+49＜0.
∴10－根号51＜n＜10+根号51 (n∈N).
∴3≤n≤17.∴n=3,
即捕捞3年后,开始盈利.
(2)①平均盈利为y/n =－2n－98/n+40≤－2*根号（2n*98/n）+40=12,
当且仅当2n=98/n,即n=7时,年平均利润最大.
∴经过7年捕捞后年平均利润最大,共盈利12×7+26=110万元.
②∵y=－2n^2+40n－98=－2(n－10)^2+102,
∴当n=10时,y的最大值为102,
即经过10年捕捞盈利额最大,共盈利102+8=110万元.
故两种方案获利相等,但方案②的时间长,所以方案①合算.

㈦ 捕鱼船员工资多少

船长6000以上，大副5500以上，二副3000以上，三副2000以上。水手长1000美金以及以下，水手800美金以及以下。此为外派工资。国内基本没变化，二副减少300，三,副减少500，水手长和水手减少200。
具体看招聘网站吧~

㈧ 普通船员一年能赚多少钱

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些
大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入
二副，二管轮：2万左右，同上
三副，三管轮：1万左右，同上
这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了
还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮
还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点
工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常
安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

㈨ 海上捕鱼一月多少钱

分远近。

我有一个在唐山沿海的朋友，他们家就是渔民，有一艘自己的小渔船，在近海捕鱼，人均年收入六七万。

从其他人口里听到的，说南海那边出海一趟南下西沙南沙捕鱼，危险性大，但收入也高，经常是搭伙弄一艘大点的船出去，一个来回2个月，人均收入高达十几万元。但是如果碰上海盗和侵入南海的越、菲军舰和行政船只，那就惨了，中国渔民不能合法拥有枪支，而海盗和侵略者大多武装到牙齿，碰上这样的敌人，轻则血本无归，重者出现死伤。