汽修工资多少
㈠ 汽修工资多少钱一个月
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
(1)汽修工资多少扩展阅读:
汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。
2、环境特差
工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。
㈡ 汽修工资一个月多少钱
汽修工资一个月在六千到一万元之间。
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
培养目标:
培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
以上内容参考网络—汽车维修专业
㈢ 汽修工资是多少
如果是汽车店学徒的话,大约是800-1500.如果是技术成熟的大概在3000-4500左右。如果是店长大概在5000-7000左右,但都是没有保险的。
如果是正规院校毕业的话,毕业之后工资在3000-5000左右,经验丰富之后,可升为主任,工资在5000-8000左右,也可以自己创业当店长,这些都是给上五险的,所以选对学校很重要。
㈣ 学汽修出来大概工资多少钱一个月谢谢
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非.常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽修专业就业前景
1、经济发展,汽车保有量不断增加,截止2017年汽车保有量已经达到了1.8亿辆,汽车逐渐成了家家户户的必备代步工具,汽修市场也朝气蓬勃,每年创造的收益非常可观,汽修技术人员的薪资待遇也节节攀升,这个职业越来越受人欢迎。
2、从就业处显示,目前我国专业汽修人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”。
㈤ 学汽修一般工资多少,要学多久
这个没底的,学无止境,技术活学不完的,修多了就凭的是经验了,工资要看你所在地的生活水平而定的
㈥ 汽修一个月工资多少
汽修师傅平均工资¥6760/月。
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
㈦ 学汽修工资一般多少
工资一般都在5000以上,不过这个根据所处城市、技术水平不同是有差入的。薪资水平和技术能力挂钩的,如果能独挡一面或者技术过硬,待遇都是很不错的。
学习汽修可以到上海博世汽车职业技术培训学校学习。
上海博世汽车职业技术培训学校,旨在核心培养“学历+技能”或纯技能汽车专业人才的汽车院校,保时捷授权品质实习生项目(PEAP)上海培养基地,德国T_V授权新能源智能汽车认证培训中心,国家教育部批准中德合作项目华东“德国汽车机械电子师资格证书项目”授权单位等,隶属上海市交通学校全日制中专月罗路分校,上海交通职业技术学院成人大专月罗路分校。
学校师资力量雄厚,拥有一支具备行业认证水平和国内一线技师、企业技术总监职称的双师型队伍,他们素质高、技术精湛、经验丰富,教学质量精益求精。且课程是以百分之30的理论,百分之70的实操为主。
学校共有专任教师200余名,中高级职称85%以上,其中高级职称27人,“双师型”教师47人。学校教学设施先进,实验设备精良,拥有全市长期的汽车实训中心。
学校背靠行业,面向社会,形成了职前职后并举,中、高职接轨的教育体系,培养了近数万毕业生,社会培训了数万名职业技能人才,覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。
㈧ 汽修工工资一般多少
现在汽修工工资,如果是学徒工,刚进汽修厂,工资一般。正式工一般能多很多。
如果你对汽车的构造比较了解,或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒;一点都不了解的话,最好去汽修学校学习,一年的花费大概需要1万多,你也可以学初级机修和电工。
你开店看你开多大的,开一个全面型的需要投入的就多了,比较单一的,如钣金喷涂,汽车美容,汽车发动机保养与维护这类的,投入比较少,也不需要很多设备,一般30多万也就够了。
㈨ 汽修工工资一般是多少
最近你是否经常抱怨工作越来越累,而工资却越来越低?
小编告诉你,这很正常,因为有数据显示2017—2018年间,汽修业界的工资从7千降到了5千。
说到这里,肯定有的老司机在心里窃喜,自己的工资超过平均线了,说明自己的工资算高了。
错!大错特错!如果小编告诉你,即使在现今行业不算景气的情况下,你的工资依旧可以保持7千,甚至能到达1万,你还满足于3、4千吗?
现在小编就来告诉大家,为什么干汽修的工资都很低,很难超过1万?
有以下三点原因
一、大多汽修人还处于最低阶段
所谓最低阶段,就是遇到问题的时候,不知道首先应该做什么,其次应该做什么,重点是什么,哪一块需要首先解决。
说白一点,就是打杂,老板说需要什么什么,就让你去做,而且都是很简单的工作。干着这样的工作,你的工资能提得上来吗?
不仅现在提不上来,以后也不会高到哪去,因为在这样的状态下,根本难以提升自我。
要想突破,只有可能多问,平时多动脑,老板没有叫你去做的事情,自己也要学。
但是小编也知道,大多情况是,即使想学也无处可学,这就是将要说到的第二点了。
二、没有提升自我的途径
如果小编问大家,都是用什么方法提高技术的,恐怕回答最多的就是师傅带。
但是,在此之前,你也得问问师傅的工资是多少,如果他的工资也低于5千,你就不要期盼他能把你带出个什么名堂。
而是告诉他,师傅,来看看这篇文章吧,对你工资的提升一定也会有帮助的。
不管什么行业,跟对领导是最重要的,牛逼的领导会领着他的员工走上人生巅峰,而自己本身就没多少水平的领导则会带着他的员工窝囊一辈子!
其次呢,还会有不少爱学习的老司机在网络上搜资料,搜视频来看。
但是现今网上关于汽修的资源实在是太稀缺了!
所以大家要辨别清晰,懂得如何选择,高效的学习才是王道。
推荐给大家一个学习网站,网络搜索“中汽同盟”就可以进入。这里面有各种分类的资料给大家看。都是免费的。还在不断更新中。
如果你有啥看不懂,学不懂,修不懂,刚好身边的同事,朋友也不懂,那可以网络搜索“中汽同盟论坛”。这里面可以提问跟全国各地同行交流!
三、很多汽修人都选择老死在家
数据显示,上海深圳等一线城市的平均薪水是最高的,可达到7千,而杭州适均。也就是说平均薪水是这样,只要你够优秀,是可以达到1万的。
但是,如合肥、郑州等二三线城市,平均工资只有3千。在这样的地方,你再优秀,全城的豪车都给你包修,工资也难以超过1万,因为,全城也就只有那么几辆豪车。
大城市的机遇更多,这是谁都知道的道理,平均工资高,隔三差五就能有幸修到一辆豪车,能够请教的有技术的同行也多。
可还是有很多汽修人选择呆在老家,不为其他,因为安逸。安逸和赚钱必然是冲突了。
所以要想赚钱就去大城市吧,只要努力提升自我,多学习,跟对领导,会找资料,懂得高效学习。大多汽修人的工资难以超过1万,你,还是可以的。